路程布置
　　路程1： D1：杭州--昆明--東川紅土地；D2：紅土地--昆明；……   東川紅土地，昆明，騰沖，銀杏村，大理，建水，紅河哈尼梯田

　　第一天：早上8:30航班飛昆明，由于晚點一小時起飛，是以抵達昆明長水機場，取完行李，和租車企業(yè)接機的人碰面時曾經(jīng)是下午一絲多了，辦完租車手續(xù)，用完中餐，咱們就前往今日的目的地---東川紅土地。巴西里約熱內(nèi)盧的紅土地被以為是全球上最寬廣、最有氣勢的，可是東川的紅土地而是落差第一大、氣勢最磅礴跌宕、色彩最斑斕濃烈的，它是上帝遺落在民間的一塊調(diào)色板。咱們沿著轎子雪山專線一路來到了紅土地，正值落日時分，盡管沒能在日落的最好觀賞點---瓦房梁子看日落，可是路面上的景色曾經(jīng)震撼到了咱們，晚上入住事先預定的山居，很有特點和品味的全家酒店。

　　第二天：為了拍日出，5:30就起床了，沿著村里彎彎曲曲的公路，咱們花了近一種小時才從鍋底塘來到了日出最好觀賞點--打馬坎，在寒風中庸了近半個小時，剛有點日出的跡象，結果一陣厚厚的云霧飄來，讓咱們與大美日出擦肩而通過了回到山居用完早餐，辦了退房手續(xù)，接下來就在紅土地逛了逛，由于非是老練景區(qū)，是以無顯著的指路牌，本地居民還不是很明白各個風景區(qū)，再加上語言不通，咱們就干脆前往落霞溝了，一路走一路看，今晚的目的地昆明。

　　第三天：早上在溫泉花園酒店用了早餐，9:00出發(fā)前往騰沖。昆明到騰沖一路快速，不過保騰快速有一小段還沒修通，也便是這一段省道讓咱們發(fā)覺了一種很美的小山村--邦煥村，由于在村里耽誤了一種多小時，咱們于晚上七點多抵達騰沖和順古鎮(zhèn)，入住伯利恒客棧。

　　第四天：今日滿心歡喜地前往固東鎮(zhèn)的江東銀杏村，但是真的很沒有期望：一是由于本年有一個潤九月，是以銀杏才剛剛最初泛黃，二是由于村里見到了旅行效益，是以為了迷惑游客把全個村子整治了，十足無了咱幾年前去到銀杏村時的那種鄉(xiāng)下風貌了，全個便是一種半成品的旅行風景區(qū)，返回后，同好的幾位去了國殤墓園，咱由于曾經(jīng)去過就干脆公交回到了古鎮(zhèn)，坐在客棧里看著雨絲發(fā)呆。

　　第五天：云南的天真的不行看天氣預報，昨日從中午最初下雨，晚上和客棧小boss喝茶聊天的時刻還擔憂呢，結果半夜醒來發(fā)覺圓圓的月亮掛在天上，因而起了個大早在古鎮(zhèn)里走街串巷了，等各鎮(zhèn)慢慢蘇醒后，咱又回到客棧最初發(fā)呆了，張哥和嫂子去熱海泡溫泉了，咱和小姐妹在家喝著咖啡曬著太陽發(fā)著呆，下午三點鐘咱們離開和順前往大理，晚上七點半抵達洱海邊的麥穗客棧。

　　第六天：本來想讓張哥它們環(huán)湖的，終歸咱曾經(jīng)是第三次來大理了，大理知名的、不知名的咱差不多都已去過，可是張哥它們說大理不過咱們的門徑之地，草率地游玩無甚么意義，因而咱們就于10:30出發(fā)前往建水，一路面上不急不慢、逛逛停停，加上玉溪國內(nèi)的大塞車，咱們于下午五點抵達建水臨安酒店，晚上吃了建水有名的燒烤，看了建水東門的夜景，逛了臨安路和翰林街。

　　第七天：咱一如既往地起了個早，去建水古城走街串巷，今日咱的重頭戲是朱家花園，由于陳坤主演的電視劇《朱家花園》便是以此為背景拍攝的。在建水用了中餐后，咱們前往這次旅程的第二個重頭戲--元陽哈尼梯田。咱們一路跟著導航，翻山越嶺，于下午四點不到抵達哈尼梯田的全福莊，稍事休息趕忙去壩達看梯田日落，酒店的小弟叮囑咱們唯有3千米不到的里程，因而咱們打算徒步而去，沒料到盤山道路的3千米有那末遙遠，要非是碰到兩個好心的東北大哥搭了咱們一段路，咱們就錯通過了最美的日落了。壩達梯田壯觀、線條美、立體感強。從海拔800米的麻栗寨河起，連綿不停的成千上萬層梯田，一直伸延至海拔2000米的高山之巔，把麻栗寨、壩達、上馬點、全福莊等哈尼村寨高高托入云海中。3700多級梯田宛似天梯，直達云霄。梯田在日落時金光燦爛，銀光閃閃，美不勝收。

　　第八天：元陽景區(qū)一年據(jù)說最多唯有160天是不下雨的，咱們趕上那末沒有問題晴朗日子，不論能否有大霧也得起來等日出吧，當咱們驅(qū)車來到日出最好觀賞點---多依樹時，立馬被少許兒童圍住，一種勁地推銷雞蛋，要了雞蛋就讓照相，感受真的好差，不知這點兒童是被游客寵壞的呢，仍是它們發(fā)現(xiàn)這是一種生財之道，看著兒童們被大人指使著追著游客的汽車，真的替她們捏把汗……盡管今日仍是無看見日出，可是如水墨畫般的梯田讓咱久久不忍離去。早飯后，咱們無去那一些所謂的風景區(qū)，卻是走入了一種寨子，瞧瞧本地人的生活，在無游人的田埂上看藍天白云以及多彩的梯田……走累了、看疲了，咱們就回到酒店吃飯睡覺，下午四點起床出發(fā)去老虎嘴看日落。老虎嘴梯田景區(qū)位于元陽梯田國度濕地公園及申報全球文化遺產(chǎn)焦點區(qū)，距老縣城（新街鎮(zhèn)）20公里，這邊有850多公頃壯麗梯田，千姿百態(tài)，氣勢磅礴，當冬春兩季的晴朗時光，梯田會表現(xiàn)出兩匹奔騰駿馬與藏龍臥虎的圖案。又似一只千年古龜靜臥谷底，似乎叮囑大家哈尼先民開墾梯田的歷史滄桑。這邊是元陽山勢最險峻、氣勢最恢宏壯觀的梯田，堪稱“大地雕塑”的最高典型。這一奇異景觀被法國報刊列為1993年新發(fā)覺的全球七大人文景觀之一而聞名于世。哈尼梯田是一種十分老練的風景區(qū)，每一種觀風景區(qū)的指令路牌十分清楚，景區(qū)進口買一張門票，映入景區(qū)只需不出來，門票可行來回映入各個觀景臺，然則每個觀景臺的泊車場卻非是給游客泊車的，卻是作為小商人們的經(jīng)營場地了，游客的汽車只能停在本來就唯有雙向兩車道的山路旁，汽車很簡單被過往的大載貨汽車刮擦

　　第九天：由于秋冬季節(jié)山里的云霧很重，不容易有沒有問題日出，再加上咱們還不是攝影愛好者，是以今日睡到了當然醒，退了房，驅(qū)車頭往昆明，回程的路面上咱們才曉得那天來的時刻導航指的路是一條老路，只是還不錯翻山越嶺的盤山路有著一路的美景，到了機場，處理的還車手續(xù)，咱們乘晚班機回到了杭州，愉快的玩色之旅完畢了

　　詳細路線：昆明--東川紅土地（168千米，快速加縣道，3、4個小時，咱們?nèi)�時走的是轎子雪山專線，回程走的是快速），昆明--騰沖和順古鎮(zhèn)（640千米，差不多全程快速，走到騰沖/小車之處下快速，走一段縣道，接下來再上快速，進出騰沖縣城有一段在修道路，不好走，全程耗時8、9個小時，路面上限速浮動多端，測速較多，大載貨汽車好多，盤山路彎多路險），和順--大理（327千米，4個小時），大理--建水（484千米，6個小時，路面狀況良好），建水--元陽（123千米，不到3小時，皆是二級道路，走碌春方向是老路，走元陽縣城有新路，兩條路各有千秋，路面狀況都可以）