中央政府官方網(wǎng)絡(luò)2013年1月5日發(fā)表了《國(guó)務(wù)院對(duì)于都市領(lǐng)先進(jìn)行公共交通的指導(dǎo)意見》。此中請(qǐng)求，大都市要根本實(shí)現(xiàn)中心市區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全掩蓋，公共交通占機(jī)動(dòng)化外出比重達(dá)到60%左右。并提議，應(yīng)允機(jī)場(chǎng)客車、校車、班車運(yùn)用公共交通領(lǐng)先車道，鼎力推廣出租車子手機(jī)約車效勞。

　　公共交通外出比重達(dá)60%左右

　　國(guó)務(wù)院請(qǐng)求，要把改進(jìn)都市公共交通要求、方便群眾平常外出作為首要準(zhǔn)則，推進(jìn)網(wǎng)站化建造，加強(qiáng)供應(yīng)能力，改良換乘要求，提升效勞素質(zhì)，保證群眾外出平安可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便利高效。

　　各地要依據(jù)都市實(shí)質(zhì)進(jìn)行須要合乎道理規(guī)劃建造以公共汽(電)車為主體的地面公共交通體系，包括迅速公共車子、現(xiàn)代有軌電車等大容量地面公共交通體系，有要求的特大都市、大都市有序推行軌道交通體系建造。提升都市公共交通機(jī)動(dòng)車的保有水準(zhǔn)和公共汽(電)車平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速，大都市要根本實(shí)現(xiàn)中心市區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全掩蓋，公共交通占機(jī)動(dòng)化外出比重達(dá)到60%左右。

　　國(guó)務(wù)院請(qǐng)求各地，改良公共交通線路和站點(diǎn)設(shè)計(jì)，一步步提升掩蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率和運(yùn)轉(zhuǎn)速度，改進(jìn)公共交通通達(dá)性和便利性。值得注意的是，這次國(guó)務(wù)院還請(qǐng)求增添公共交通領(lǐng)先車道，擴(kuò)大信號(hào)領(lǐng)先范疇，一步步造成公共交通領(lǐng)先通暢網(wǎng)站。集約應(yīng)用都市公路資源，應(yīng)允機(jī)場(chǎng)客車、校車、班車運(yùn)用公共交通領(lǐng)先車道。并增強(qiáng)公共交通領(lǐng)先車道的監(jiān)控和治理，在擁堵地域和路段撤消占道泊車。

　　周全推廣普遍都市公共交通“一卡通”

　　“十二五”時(shí)期，我們國(guó)家還要進(jìn)一步改善都市公共交通搬動(dòng)支付體制建造，周全推廣普遍都市公共交通“一卡通”，加速其在都市不同交通形式中的利用。并一步步實(shí)現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。

　　出租車打車難是近期社會(huì)關(guān)心的核心，昨日發(fā)表的《意見》中還顯示，“十二五”時(shí)期，要初步構(gòu)建出租車子效勞治理消息體系，鼎力推廣出租車子手機(jī)約車效勞，方便群眾乘車，降低空駛。