2013年3月12日，江西贛州市政府頒布《贛州市校車平安治理實行細則》，準確劃定縣級國民政府對本行政地域內的校車平安治理負總責,校車準則上歸入企業(yè)化治理。同一時間構建多通道籌措校車經費體制，經過財政資助、稅收優(yōu)惠、勉勵社會捐贈等多個形式，扶持運用校車接送弟子的效勞。并打算由市政府籌措1億元資金，為每輛新置辦的校車補貼5萬元，縣(市、區(qū))政府參照市政府準則配套。

　　《實行細則》還劃定，凡取得運用許可用于接送接納義務教導的弟子和學前教導幼兒上下學的10座以上載客車子，需適合校車平安國度準則，并噴涂、張貼同一的校車外貌標識和贛南校車專用標識，按劃定放置校車標牌、裝備同一的校車標記燈和泊車指令標記;市、縣(區(qū))市區(qū)義務教導階段和學前教導公辦學校準則上不運用校車。農村學前教導民辦幼兒園準則上以就近入學、監(jiān)護人或許其委托的成年人接送為主，確需配置校車的，必需歸入校車專營企業(yè)治理，效勞半徑準則上操控在3千米范疇之內。校車接送弟子時，理當嚴刻依照行進證核定人口和劃定的路線、泊車站點發(fā)展接送，嚴厲禁止超員。載有弟子的校車在快速道路上行進的最高時速不得超越80千米，在其它公路上行進的最高時速不得超越60千米。同一時間劃定，從2014年9月1日起，該市接送小弟子、幼兒的校車必需運用校車國度準則設置和生產的專用校車。