在2013年3月28日舉辦的寶安區(qū)政府五屆十六次常務(wù)會上，該區(qū)政府準(zhǔn)則上經(jīng)過《寶安區(qū)社區(qū)校車平安治理暫行劃定》。該劃定準(zhǔn)確指明，“社區(qū)校車”是指寶安區(qū)范疇內(nèi)全部社區(qū)居委會和股份企業(yè)用作運載弟子的7座以上車子。日前全區(qū)大家都有138輛“社區(qū)校車”。

　　源于現(xiàn)好的校車治理法子只對中小學(xué)、幼兒園的專門校車發(fā)展規(guī)范，而社區(qū)校車存留治理的真空，不少社區(qū)校車駕馭員不具有相干資質(zhì)，未發(fā)展定期的平安駕馭培訓(xùn)，還存留一車多用、黑校車等景象。這一治理劃定的頒布，將社區(qū)校車歸入平安治理范疇，準(zhǔn)確責(zé)任，將有用地保證弟子乘車平安。

　　記者留意到，該劃定準(zhǔn)確了社區(qū)、街道、教導(dǎo)部門和交警部門的相干責(zé)任，此中社區(qū)居委會和股份企業(yè)，作為社區(qū)校車平安治理的責(zé)任單位，在該劃定頒布后將承受多數(shù)職責(zé)。

　　同一時間，該劃定準(zhǔn)確社區(qū)最重要的負(fù)責(zé)人，為校車平安治理的第一責(zé)任人。