我們國(guó)家公交城市組建事業(yè)發(fā)動(dòng)以來(lái)，各地相干事業(yè)開(kāi)局良好，都市概括客運(yùn)樞紐、智能公交體系、迅速公交運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)體系、清潔燃料公交機(jī)動(dòng)車四大名目未來(lái)將得到政策和資金扶持。

　　記者13日從交通運(yùn)輸部在西安舉辦的公交城市組建事業(yè)座談會(huì)上據(jù)悉，公交城市建造是為應(yīng)對(duì)小車快速增添和交通擁堵所采用的一項(xiàng)都市策略，也是交通運(yùn)輸部在“十二五”時(shí)期推行都市交通進(jìn)行的要緊戰(zhàn)略。交通運(yùn)輸部近期發(fā)文準(zhǔn)確，將對(duì)各公交城市組建都市的都市概括客運(yùn)樞紐、智能公交體系、迅速公交運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)體系、清潔燃料公交機(jī)動(dòng)車四大名目賜予政策和資金扶持。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖請(qǐng)求，各公交城市組建都市應(yīng)當(dāng)制訂準(zhǔn)確的組建指標(biāo)，敢于突破制約都市公交進(jìn)行的要害困難，確實(shí)推進(jìn)公交城市的組建。