產(chǎn)業(yè)和消息化部副部長(zhǎng)毛偉明2014年11月16日在此間出席16屆高交會(huì)“新燃料車(chē)子及車(chē)聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)進(jìn)行論壇”時(shí)顯示，華夏政府將堅(jiān)持進(jìn)行新燃料車(chē)子策略不變，并將進(jìn)一步加大對(duì)新燃料車(chē)子和車(chē)聯(lián)網(wǎng)扶持力度。

　　毛偉明說(shuō)，2013年，華夏車(chē)子產(chǎn)量銷(xiāo)量量均突破2100萬(wàn)輛，延續(xù)五年蟬聯(lián)全世界第一，新燃料車(chē)子也實(shí)現(xiàn)了較快進(jìn)行，2014年前三季度，全中國(guó)新燃料車(chē)子銷(xiāo)售數(shù)量達(dá)到3.8萬(wàn)輛，比上年同期增添2.9倍。

　　他顯示，日前華夏正處于產(chǎn)業(yè)化和消息化深度合一進(jìn)行和車(chē)子資產(chǎn)轉(zhuǎn)行進(jìn)級(jí)的要害時(shí)代，但華夏在焦點(diǎn)技藝、產(chǎn)物附帶值、產(chǎn)物品質(zhì)、制造效能、環(huán)保等方面與強(qiáng)盛國(guó)度尚有較大差距。往后，要抓住系燃料車(chē)子和車(chē)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行的機(jī)緣，從車(chē)子大國(guó)向車(chē)子強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)行，聯(lián)合華夏經(jīng)濟(jì)社會(huì)和國(guó)家內(nèi)部外車(chē)子資產(chǎn)進(jìn)行的實(shí)質(zhì)概況，新燃料車(chē)子及車(chē)子智能化將為華夏車(chē)子資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”提供難得的機(jī)緣。

　　他說(shuō)，車(chē)子產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持進(jìn)行新燃料車(chē)子，以純電驅(qū)動(dòng)為新燃料車(chē)子和車(chē)子產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)行策略，要點(diǎn)進(jìn)行純電車(chē)子、插電式混合能源車(chē)子和能源電池車(chē)子，政府將在政策上接著予以支持。

　　獲悉，產(chǎn)業(yè)和消息化部本年在高交會(huì)專(zhuān)設(shè)“新燃料車(chē)子及車(chē)聯(lián)網(wǎng)主題館”，圍繞“綠色智能，暢行華夏”專(zhuān)題，匯集資產(chǎn)龍頭公司，展現(xiàn)新燃料車(chē)子全車(chē)、要害零部件，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技藝和利用。