對于電動車子充電效勞價值實施與汽油燃氣價值聯(lián)動體制的通告
合價商〔2015〕11號
各縣(市)區(qū)物價局、開發(fā)區(qū)經(jīng)貿(mào)局,各充換電設(shè)備經(jīng)營公司:
依據(jù)《省物價局轉(zhuǎn)發(fā)國度進行改革委對于電動車子用電價值政策相關(guān)難題的通告》(皖價商[2014]102號)的文獻精神,基于國家內(nèi)部市場成品油價值持續(xù)振動,為扶持電動車子進行,經(jīng)市政府同意,打算調(diào)度咱市電動車子充電效勞價值并構(gòu)建電動車子充電效勞價值與汽油燃氣價值聯(lián)動體制,現(xiàn)通告如是:
一、電動車子充電效勞價值
。ㄒ唬╇妱榆囎映潆妰r值由“電費+效勞費”構(gòu)成。電動車子充電效勞價值按電動車子運用本錢明顯低于汽油、低于燃氣車子運用本錢的準則核定。
(二)充電電費按國度和省價值部門相關(guān)劃定執(zhí)行。對向電網(wǎng)經(jīng)營公司干脆報裝接電的經(jīng)營性聚集式充換電設(shè)備用電,執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價值,2020年前,免收根本電費。其它充電設(shè)備按其所在場地執(zhí)行分類目錄電價。電動車子充換電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。勉勵電動車子在電力體系用電低谷時段充電,提升電力體系應(yīng)用效能,下降充電本錢。
。ㄈ┏潆娦谫M實施政府指導價治理,由市價值主管部門制訂中準價值和上下變化幅度確定。
二、經(jīng)營性不業(yè)余充電樁充電效勞價值
。ㄒ唬╇妱榆囎映潆娦趦r值按充電電度收取。
。ǘ┲绷餮杆俪潆姌冻潆娦谫M中準價值為0.90元/kwh,此中:聚集向國度電網(wǎng)報裝并執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)電價(免收根本電費)的國度支持性電價政策的充電樁效勞費可在上漲30%內(nèi)協(xié)商確定;未聚集向國度電網(wǎng)報裝并執(zhí)行其所在場地分類目錄電價的按中準價值0.90元/kwh執(zhí)行;
。ㄈ┙涣鞒潆姌冻潆娦谫M在直流迅速充電樁中準價值根基上下浮30%,即0.63元/kwh,此中:應(yīng)用電動車子使用者單位場所等建造的充電樁,其充電效勞費在不超出劃定的交流充電樁充電效勞費根基上由雙方協(xié)商確定。
三、經(jīng)營性不業(yè)余充電站充換電效勞價值
(一)電動公交車充電站充電效勞價值
電動公交車充電站充電效勞費按充電電度收取。充換電效勞費0.63元/kwh;充電電費執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價值,免收根本電費。
。ǘ╇妱庸卉嚀Q電站換電效勞價值
電動公交車換電站換電效勞價值按機動車行使路程收取。換電效勞價值實施充電電費和充電效勞費合并計價制訂,即:1.50元/千米。
四、其它充電設(shè)備充電效勞價值
(一)在非不業(yè)余和非經(jīng)營性充電樁充電的,暫免充電效勞費,按所在充電場地的現(xiàn)行分類目錄電價執(zhí)行。
。ǘ┚用褡≌^(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民使用者中設(shè)計的充電設(shè)備用電,在居民合表使用者電價根基上,每千瓦時平段上漲0.03元,低谷下浮0.25元。
(三)黨政機關(guān)、企工作單位自建并沒有向國度電網(wǎng)聚集報裝的充電設(shè)備用電執(zhí)行“通常工商業(yè)及其它”類用電價值。
五、構(gòu)建充電效勞價值與汽油燃氣價值聯(lián)動體制
電動車子充電效勞價值按同車型汽油車子百千米平均油耗本錢的55%+燃氣(CNG)車子百千米平均氣耗本錢的65%加權(quán)平均值制訂。
市價值主管部門依據(jù)汽油或燃氣價值浮動,按之下公式每半年調(diào)度或推出電動車子充電效勞指導價值。
百千米電動車子用電能耗本錢(電費+效勞費)=(同車型汽油車子每百千米平均油耗×汽油平均單價×汽油打折率+同車型燃氣車子每百千米平均氣耗×燃氣平均單價×燃氣打折率)/2。
此中:汽油打折率為55%,燃氣(CNG)打折率65%。
聯(lián)動周期:6個月。
汽油平均單價為前6個月93#石油平均零售價值;燃氣平均單價為前6個月天然氣(CNG)平均零售價值。
六、本通告自2015年3月15日起執(zhí)行,有用期2年。充換電設(shè)備經(jīng)營公司應(yīng)在收費場地醒目位子公示收費準則,接納社會監(jiān)督。原市物價局合價商[2014]37號劃定停止執(zhí)行。
2015年3月11日
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