吉利汽車控股有限公司是億萬富翁李書福汽車產(chǎn)業(yè)的核心，第三季度繼續(xù)增加收入和利潤，因?yàn)檫@家汽車制造商從其電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車領(lǐng)域獲得了發(fā)展。 #熱點(diǎn)周際賽#

　　該公司周四在一份聲明中表示，截至9月30日的三個(gè)月內(nèi)，凈收入增長了92%，達(dá)到24.6億元人民幣（3.4億美元），而收入增長了20%，達(dá)到603.8億元。

　　截至10月，吉利汽車今年售出了172萬輛汽車，比一年同期增長了32%。它有望實(shí)現(xiàn)今年200萬輛汽車的銷售目標(biāo)，11月和12月平均每月只需要交付約15萬輛汽車。

　　該公司表示：“在2024年前三個(gè)季度，該集團(tuán)保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，銷售額同比增長32%，表現(xiàn)優(yōu)于市場�！�

　　雖然距離市場領(lǐng)導(dǎo)者BYD Co.還很遠(yuǎn)，僅在10月份就售出了50萬輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車，但吉利向插電式汽車的過渡正在取得良好進(jìn)展。電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的交付量比去年幾乎翻了一番，在2024年前10個(gè)月約為65.5萬輛，高級電動(dòng)汽車品牌Zeekr和大眾市場Galaxy系列深受客戶歡迎。像星源和銀河E5跨界運(yùn)動(dòng)型多功能車這樣的新電動(dòng)汽車在發(fā)售后迅速接收到數(shù)萬個(gè)訂單。

　　比亞迪和吉利等制造商受益于補(bǔ)貼計(jì)劃，該計(jì)劃向用舊車換取新電動(dòng)汽車的消費(fèi)者發(fā)放了2萬元的款項(xiàng)，同時(shí)地方也給予了額外的激勵(lì)措施。

　　吉利的股價(jià)今年反彈，上漲64%，而恒生指數(shù)上漲了15%。

　　出口是另一個(gè)強(qiáng)勁增長的類別，前10個(gè)月出貨量增長了71%。然而，由于對中國電動(dòng)汽車的貿(mào)易措施越來越多，前景釋然不盡。歐盟投票決定對中國制造的電動(dòng)汽車征收額外的關(guān)稅，吉利集團(tuán)電動(dòng)汽車的關(guān)稅定為18.8%。包括美國、土耳其和巴西在內(nèi)的其他市場也已經(jīng)引入或更多的關(guān)稅或限制。

　　在西方汽車制造商因入侵烏克蘭而退出市場后，吉利是俄羅斯最暢銷的品牌之一，俄羅斯也計(jì)劃提高進(jìn)口汽車的稅收。俄羅斯汽車生產(chǎn)商必須支付的回收費(fèi)，以支付車輛報(bào)廢時(shí)的潛在成本，對于一些車輛細(xì)分市場來說，回收費(fèi)增加了一倍多。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，這筆費(fèi)用將由對當(dāng)?shù)仄�車制造商的補(bǔ)貼來抵消。