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阿維塔新車采用8層涂裝工藝,還有華為智駕驚喜?

2024-7-31 08:57| 發(fā)布者: wdb| 查看: 116| 評論: 0|來自: 全球汽車資訊

摘要: 觀點小結核心觀點:中性 整體來看,7、8月份盤面受到交割邏輯的影響更大,需要消化一定的利空,其他也有一些多空因素值得關注,但對行情影響較為間接。因此我們維持之前的觀點,預計橡膠價格震蕩偏弱為主,但下方空 ...

觀點小結

核心觀點:中性 整體來看,7、8月份盤面受到交割邏輯的影響更大,需要消化一定的利空,其他也有一些多空因素值得關注,但對行情影響較為間接。因此我們維持之前的觀點,預計橡膠價格震蕩偏弱為主,但下方空間相對有限。


估值:偏空 由于后市印尼橡膠到期的影響,目前NR估值可能還不夠低。

非洲:偏多 目前科特迪瓦的出口數(shù)據(jù)不及預期,7月份降雨仍是歷史偏少,有可能產(chǎn)量不及預期。

庫存:中性 上周略微累庫,但可能有一些意外因素,另外替代指標節(jié)奏提前可能會將庫存拐點提前。

橡膠輪胎出口:中性偏多 橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)超出市場預期,但沒有找到明確的補庫或者搶出口的證據(jù),且全球只有中國出口在環(huán)比增長。

內需:偏空 表觀需求來看,6月份內需處于近幾年歷史低位,如果持續(xù)走弱那么對膠價有明顯利空,需要持續(xù)關注。

目前估值如何?

加工利潤持穩(wěn),未來天氣正常

目前價格的主要邏輯。目前主要還是交割邏輯,一個就是NR中即將到期的印標倉單的價格多少較為合適,另一個就是RU09對于老全乳的回歸。

加工利潤比較正常。首先從原料端來看,利潤是有所修復的,近期變化并不太大,但市場存在價格下跌但收不到原料的說法,從泰國中央市場的成交量來看,這種現(xiàn)象也沒有非常明顯,總的來說原料價格暫時穩(wěn)定。

天氣未來相對正常。根據(jù)路透的數(shù)據(jù),未來兩周泰國南部和東北部降雨不多,有利于原料產(chǎn)出,因此預計原料仍然會在這個位置持穩(wěn)。

NR的估值是否足夠低?

NR估值還不夠低。從兩個角度來看,一是標混價差、二是月差。首先,NR對混合貼水約40美金左右,其中標混現(xiàn)貨價差為35美金左右,因此NR并沒有體現(xiàn)出印尼膠的貼水,所以還不夠便宜。其次,NR09-10月差為-80,還沒走出反套邏輯,因此NR還需要更加便宜才能消化印尼膠的利空。

非洲的出口量需要持續(xù)關注

非洲的降雨仍然偏少

需要持續(xù)關注非洲的出口量。目前科特迪瓦的橡膠出口數(shù)據(jù)累計同比增長已經(jīng)只有4%了,比預期少很多,那么有幾種可能性:一是天氣導致的產(chǎn)量問題,那么可能需要下調科特迪瓦的產(chǎn)量預期,但總的來說開割期有一段時間停割并不會影響太大的產(chǎn)量;二是原料充足,但因為各種原因無法出口那么多數(shù)量,導致庫存堆積在上游。這兩種可能都要下調科特迪瓦出口量的預期,無非是下調多少的問題,需要持續(xù)關注后續(xù)非洲的出口數(shù)據(jù)。

非洲產(chǎn)量不及預期可能會導致什么?非洲增量不及預期,可能會導致非洲膠出口到中國的減少、印尼以及馬來的原料減少,最終導致歐美需要采購泰國膠,導致中國庫存去庫。

但出口中國的比例有所增加

下半年出口至中國比例有所增加。6月份非洲出口中國的比例有所增加,主要是因為非洲膠的內外價差不斷收窄,因此買到中國的比例下半年都將有所增加,除非年底海外還有一波集中采購,也不能排除這種可能性。

庫存開始累庫?

庫存拐點早于預期?

庫存拐點早于預期?上周庫存基本持平,略微累庫,如果就此開始累庫,那么庫存的拐點略早于往年同期,對膠價利空。但是也有一些意外因素導致深色膠的出庫偏少,因此可能本次深色膠去庫還將持續(xù)一段時間,需要繼續(xù)觀察。

替代指標節(jié)奏提前。其中,替代指標的提前導致云南橡膠庫存逆勢增長,今年指標數(shù)量比往年略多,節(jié)奏更早,6月份主要從緬甸進口的比較多,因此可能會將庫存拐點提前。

外需這么好的原因

橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)較為超預期

橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)超出市場預期。6月份橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)超出市場預期,不僅僅是半鋼胎顯著增長,全鋼胎甚至已經(jīng)超過去年同期。目前市場主要的猜測有一是貿(mào)易戰(zhàn)之前提前補庫、二是EUDR補庫、三是出口確實好且可以持續(xù),這幾種原因對后市行情的指導意義不同。

橡膠輪胎出口普遍增長。從出口目的地來看,全鋼胎主要增長地區(qū)為墨西哥、阿聯(lián)酋、澳大利亞、英國、巴西,沒有明顯異常的地區(qū),甚至除了十幾個主要國家之后,剩下的國家也是有一定增長的。如果是貿(mào)易戰(zhàn)前搶出口,那么出口增速較快的地區(qū)可能是美國,而美國份額并沒有增長;如果是EUDR補庫,那么出口增速最快的應該是歐盟,而歐盟增速并不是最快的。因此可以認為是出口需求確實較為不錯,可能不是一個短期的現(xiàn)象。

其他橡膠輪胎出口國出口需求并不好

只有中國橡膠輪胎出口在增長。其他橡膠輪胎出口國的出口數(shù)據(jù)并不好,歐盟、東南亞、日韓的出口數(shù)據(jù)都維持偏弱,而只有中國出口全鋼胎是環(huán)比增長?赡苁怯捎谥袊鹉z輪胎的競爭力較強,但也說明全球的全鋼胎市場并沒有總量的增長,只不過是結構性的增長而已。

除了橡膠輪胎之外,制品出口增速也很高

制品出口增速也很高。除了橡膠輪胎之外,制品出口同樣增速較高,其中包括了橡膠手套、橡膠管、輸送帶這幾個品種。其中,橡膠手套出口的增量主要在于歐美,輸送帶出口增量在歐盟,橡膠管出口增量在美國和巴西。

歐美對于橡膠手套需求這個正在恢復。除了輪胎橡膠手套的需求正在恢復中,主要是歐美的補庫需求較為明顯,但并不能細分到某一個具體終端的需求,只能認為是補庫需求。

應該擔心的是內需太弱

表需來看,內需比較差

如果內需維持歷史低位,那么對橡膠價格有明顯利空。由于外需的強勢和進口的減少,從而導致內需的表觀消費看上去比較差,截至6月份累計同比可能下降有17%左右,本月的數(shù)據(jù)可能是相對極端,但也說明了內需確實偏弱。如果維持6月份這這樣的數(shù)據(jù),那么今年累庫幅度會很大,對膠價是明顯的利空,這一點是值得關注的。

全鋼庫存太高。從全鋼胎生產(chǎn)利潤來看,利潤是在回暖的,主要原因應該是原材料價格的下跌。但是目前問題在于工廠庫存較高,前幾年利潤豐厚可能讓部分工廠能夠有一定信心增加庫存,但從遠期來看一定是會對開工形成壓制,因此內需如果難以改變甚至持續(xù)下滑,對橡膠價格一定的存在利空。

價格維持震蕩

期貨價格維持震蕩

7月24日RU主力收盤價為14545元/噸,較上周上漲25元/噸,環(huán)比上漲0.17%。

NR主力收盤價為12195元/噸,較上周上漲30元/噸,環(huán)比上漲0.25%。

RU-NR為2350元/噸,較上周下跌5元/噸。

現(xiàn)貨價格維持震蕩

7月24日上海全乳橡膠價格為14200元/噸,相較上周上漲50元/噸,環(huán)比上漲0.35%。

泰國RSS3價格為18050元/噸,較上周上漲50元/噸,環(huán)比上漲0.28%。

越南3L價格為14550元/噸,較上周持平。

國產(chǎn)濃乳價格為10200元/噸,較上周下跌100元/噸,環(huán)比下跌0.97%。

深色價格維持震蕩

7月24日泰國STR20價格為1690美元/噸,較上周上漲10美元/噸,環(huán)比上漲0.6%。

泰混人民幣價格為14200元/噸,較上周上漲100元/噸,環(huán)比上漲0.71%。

基差小幅走強

7月24日上海全乳橡膠-RU為-345元/噸,較上周上漲25元/噸。

泰混-RU為-345元/噸,較上周上漲75元/噸。

越南3L-RU為5元/噸,較上周下跌25元/噸。

混合-NR為301元/噸,較上周上漲58元/噸

月差波動不大

7月24日RU09-01月差為-1165元/噸,較上周上漲5元/噸。

NR連二-連三為-80元/噸,較上周持平。(文/大地期貨研究院 作者/唐逸 原文標題/橡膠:距離底部還有多久)