6月7日，鈴木汽車(chē)宣布，其將在2025年底前關(guān)閉泰國(guó)子公司在當(dāng)?shù)氐钠��?chē)生產(chǎn)工廠，原因是該國(guó)銷(xiāo)量低迷，而鈴木決定將重心放在更有前景的全球生產(chǎn)基地。

　　報(bào)道稱(chēng)，泰國(guó)鈴木汽車(chē)公司(SMT)成立于2011年，從2012年開(kāi)始生產(chǎn)節(jié)能型小型汽車(chē)，每年生產(chǎn)6萬(wàn)輛汽車(chē)，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷(xiāo)售并出口海外市場(chǎng)。鈴木的一名發(fā)言人表示，“我們一直在泰國(guó)銷(xiāo)售產(chǎn)品，但銷(xiāo)量的增幅不如預(yù)期�！睋�(jù)該公司稱(chēng)，在截至今年3月的上一財(cái)年中，其泰國(guó)工廠僅生產(chǎn)7,500輛汽車(chē)。

　　據(jù)悉，被關(guān)閉的工廠是鈴木在泰國(guó)唯一一家生產(chǎn)四輪汽車(chē)的工廠，而該工廠的工人將被解雇。不過(guò)，鈴木將繼續(xù)通過(guò)SMT在泰國(guó)銷(xiāo)售電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)。未來(lái)，鈴木希望將其在亞洲的生產(chǎn)重點(diǎn)放在印尼、日本和印度市場(chǎng)。

　　鈴木泰國(guó)工廠關(guān)閉之際，中日兩國(guó)的汽車(chē)制造商在泰國(guó)都在努力獲得更多市場(chǎng)份額。雖然目前日本汽車(chē)制造商仍主導(dǎo)著泰國(guó)市場(chǎng)，但是中國(guó)汽車(chē)制造商在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。 豐田和五十鈴等日本汽車(chē)制造商占據(jù)了泰國(guó)皮卡市場(chǎng)約90%的份額，而中國(guó)車(chē)企推出的混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)型也帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)。

　　此外，5月底有媒體報(bào)道稱(chēng)，斯巴魯計(jì)劃于今年12月結(jié)束在泰國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)工作。不過(guò)，斯巴魯將繼續(xù)在泰國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē)，但從明年開(kāi)始，這些汽車(chē)將由日本出口至泰國(guó)。