作為國內(nèi)主流的合資車企，北京現(xiàn)代這兩年經(jīng)歷了沉淀、蓄勢，2024 年迎來了再出發(fā)的時刻，在本屆北京車展上，北京現(xiàn)代打出 " 北京主場 實力再‘現(xiàn)’ " 的主題，憑借主場之勢，發(fā)布新戰(zhàn)略、展開新合作、亮相新產(chǎn)品，向外界傳達著強烈的信號：一個實力強勁、活力自信的北京現(xiàn)代回來了!

　　車展首日，北京現(xiàn)代總經(jīng)理吳益均發(fā)表了主旨鮮明的演講，重點闡述了現(xiàn)代汽車對中國市場的高度重視，發(fā)布了 "In China For Global" 即 " 在中國 為全球 " 戰(zhàn)略。

　　吳益均表示：" 對于現(xiàn)代汽車而言，2024 年是現(xiàn)代汽車在華事業(yè)非常重要的轉(zhuǎn)折點。"" 眾所周知，中國車市擁有全球最大的汽車產(chǎn)量及銷量，占據(jù)著重要的市場地位。不僅如此，在本次北京車展也能看到，中國車市正引領著全球電動化和信息通信技術的潮流，成為備受全世界汽車產(chǎn)業(yè)關注的市場。"" 為了滿足中國消費者更高的期待，我們將以現(xiàn)代汽車獨有的方式，在競爭激烈的中國市場，全面展開電動化事業(yè)。"

　　擁有全球 TOP3 實力的現(xiàn)代汽車的強力支持，意味著北京現(xiàn)代將聚合更多全球優(yōu)質(zhì)資源，這無疑為北京現(xiàn)代的實力回歸帶來了強大的助力與信心。

　　按照 " 在中國 為全球 " 戰(zhàn)略，現(xiàn)代汽車將在中國市場推出獲得全球市場認可的現(xiàn)代汽車純電動系列 "IONIQ"。此外，在本土化純電動車型開發(fā)上，還將攜手多家中國領先的電動化企業(yè)開展緊密合作。此次北京現(xiàn)代與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，就是 " 在中國 為全球 " 戰(zhàn)略落地的重要一環(huán)。

　　發(fā)布會上，北京現(xiàn)代與寧德時代簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)出針對中國市場的純電動車型。在未來，北京現(xiàn)代新車將搭載寧德時代 CTP 無模組電池包及 NP 無熱擴散等最新技術，為消費者提供更加高效便捷安全的新能源車型。

　　值得一提的是，北京現(xiàn)代在推進電動化的轉(zhuǎn)型的同時，將繼續(xù)鞏固具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的燃油車業(yè)務，滿足消費者需求。無論是燃油車還是新能源車，北京現(xiàn)代都將一以貫之地堅持高品質(zhì)、高顏值、高性價比的品牌特質(zhì)。此次北京車展上的新品展示，彰顯了北京現(xiàn)代的造車精神。

　　第五代勝達是北京現(xiàn)代此次重點展出的車型。這款車定位于全域探索中大型 SUV，兼顧用戶家庭使用的同時，也可以擴展用戶的用車半徑，滿足消費者對于戶外生活的探索與追求。

　　從外觀來看，第五代勝達采用 Cross The Line 研發(fā)理念打造，造型采用 " 立體幾何新美學 " 設計，完美詮釋 SUV 的科技感和力量感;H 造型前格柵和前后燈組呈現(xiàn)出大膽而獨特的未來派形象;C 柱上設計的隱藏式攀巖把手，便于放置車頂行李箱或搭建車頂帳篷;全系標配感應式天幕尾門，更享輕松愜意。

　　第五代勝達的內(nèi)飾在此次車展上首次曝光。優(yōu)雅高級的雙 12.3 英寸全景曲面屏，12 組 BOSE 環(huán)繞式音響，一進入車內(nèi)就能讓人擁有視覺與聽覺的非凡享受;一鍵舒享零重力座椅、座椅按摩、腰托 / 腿托、以及大面積進口奢華的 Nappa 真皮包裹，一入座，就能讓人擁有全身心的奢享體驗。

　　第五代勝達在空間方面擁有同級獨有的 5/6/7 座多種空間布局，滿足不同家庭的多重選擇;后排座椅放倒后，擁有 2046L 超大后備箱，輕松裝下所有戶外用品;全車多達 31 處靈便儲物空間，全方位滿足多人、多場景出行的收納需求。

　　第五代勝達將于今年 8 月上市。此外，全系標配 8AT、全面煥新外觀內(nèi)飾的 A 級 SUV 全新途勝 L 也在展臺亮相，并計劃今年上市;擁有 "3.5L 大 V6" 強勁實力的進口 SUV 帕里斯帝，也并入北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商網(wǎng)絡進行銷售，這兩款實力 SUV 將與第五代勝達共同打出北京現(xiàn)代 SUV 家族的新一輪沖擊波。今年 3 月上市的第十一代索納塔已經(jīng)引發(fā)了 B 級轎車市場的格局之變，而 SUV 市場又將因北京現(xiàn)代的強勢回歸產(chǎn)生怎樣的波瀾，值得期待。