闊別四年，北京車展正式回歸。

　　4月25日，以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(huì)(以下簡稱“北京車展”)正式拉開帷幕。與此同時(shí)，進(jìn)入4月上半月，中國汽車市場新能源汽車銷量首次超過燃油車，昭告著新能源時(shí)代的到來。

　　本屆北京車展有全球首發(fā)車117臺(tái)，其中包括30臺(tái)來自跨國公司的重磅全球首發(fā)車型，更有41臺(tái)獨(dú)具匠心的概念車亮相，新能源車型的展示更是達(dá)到了278款。與2020年北京車展相比，新能源汽車數(shù)量遠(yuǎn)超上屆的160臺(tái)。

　　縱覽整個(gè)車展，新能源汽車已成為北京車展上無可替代的主角。海報(bào)新聞?dòng)浾邚默F(xiàn)場看到，每個(gè)分區(qū)展館都有不止一家新能源品牌入駐，如大眾、寶馬，與小鵬、騰勢、阿維塔及飛凡共同亮相，小米、極越、智己、別克新能源與日產(chǎn)、福特同在W2館，奔馳正對理想、哪吒，本田和起亞則被比亞迪、仰望、方程豹等新能源品牌“包圍”。

　　4月25日的北京車展上，路特斯查普曼高級(jí)定制品牌進(jìn)行了中國首發(fā) 海報(bào)新聞攝

　　據(jù)Xauto報(bào)道統(tǒng)計(jì)，本屆北京車展新能源新車型中，純電車型依然是主流共有38款，插混車型11款，增程車型7款，部分產(chǎn)品同時(shí)發(fā)布了純電/插混或純電/增程兩個(gè)版本。

　　吉利銀河全新科技旗艦SUV原型車“銀河星艦”全球首發(fā) 海報(bào)新聞攝

　　按照類型和級(jí)別區(qū)分，SUV車型依然是主力軍，一共是27款，轎車則為21款，還有兩款為MPV車型。

　　帶來新車數(shù)量最多的車企要屬比亞迪，仰望、騰勢、方程豹、比亞迪四大品牌共帶來9款新車。其次便是吉利汽車，共有5款新車亮相。外資、合資品牌中，新能源車型最多為大眾，其次是通用。

　　“我全天參觀車展，感受中國汽車新品的提升迅猛、品牌傳播力更強(qiáng)、海外客商云集，此次北京車展的中國汽車新品新形象必將引發(fā)世界關(guān)注。”中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)秘書長崔東樹表示，此次北京車展上大量的新品牌、新車型的推出，形成了多生孩子好打架的現(xiàn)象，“我們認(rèn)為多生孩子好打架對新能源車發(fā)展是極其適用的概念，尤其是多生孩子本身來說，新能源在技術(shù)快速進(jìn)步，在消費(fèi)者多元需求的情況下，多生孩實(shí)現(xiàn)了更好的滿足不同類型消費(fèi)者需求，更好的做品牌探索。”

　　值得一提的是，全國乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，中國新能源乘用車占到世界新能源車銷量的62%。4月1日到14日，國內(nèi)新能源乘用車零售26萬輛，市場滲透率50.39%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。