11月17日，哪吒汽車(chē)在廣州車(chē)展正式發(fā)布了山海平臺(tái)2.0。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)、架構(gòu)、舒適性、智能化和核心部件五個(gè)領(lǐng)域升級(jí)，首款產(chǎn)品也在本屆廣州車(chē)展曝光車(chē)身輪廓。

　　山海平臺(tái)2.0的發(fā)布，再次加速了哪吒汽車(chē)全面轉(zhuǎn)型成為全球高科技技術(shù)公司的步伐，促使品牌重心由“制造”轉(zhuǎn)向“科技服務(wù)”。哪吒汽車(chē)副總裁江峰透露：“山海平臺(tái)2.0的核心技術(shù)，將會(huì)在2024年至2025年陸續(xù)上車(chē)和迭代�！�

　　在新能源汽車(chē)重塑全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局的過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新扮演了重要的角色，甚至在一定程度決定著未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。

　　哪吒汽車(chē)正是意識(shí)到這一點(diǎn)，在今年10月份提出，“到2026年，哪吒汽車(chē)將從汽車(chē)制造企業(yè)，全面轉(zhuǎn)型成為卓越的全球高科技技術(shù)公司，重心由‘制造’轉(zhuǎn)向‘科技服務(wù)’，實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)的百萬(wàn)銷(xiāo)量�！�

　　僅今年下半年，哪吒汽車(chē)已召開(kāi)三次技術(shù)發(fā)布會(huì)，先后發(fā)布了浩智技術(shù)品2.0、“云河平臺(tái)”主流智能純電的整車(chē)平臺(tái)、山海平臺(tái)2.0，為實(shí)現(xiàn)向全球高科技技術(shù)公司轉(zhuǎn)型夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

　　其中，同為純電平臺(tái)的山海平臺(tái)與云河平臺(tái)，有著不同的分工，前者更加高端，主要做中大型車(chē)的開(kāi)發(fā);后者則更能體現(xiàn)哪吒“科技平權(quán)”的概念，滿(mǎn)足從A0級(jí)到B級(jí)的轎車(chē)、SUV及MPV等大眾化車(chē)型的開(kāi)發(fā)。

　　本次發(fā)布的山海平臺(tái)2.0，一方面通過(guò)應(yīng)用浩智滑板底盤(pán)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升級(jí)，既能提供3秒級(jí)百公里加速、200km/h最高車(chē)速，還能實(shí)現(xiàn)1000km以上CLTC續(xù)航里程、充電15分鐘續(xù)航500km;另一方面進(jìn)一步升級(jí)了全新EEI電子電氣信息架構(gòu)，將全面支持車(chē)、能、路、云的一體化智能。

　　其中，浩智滑板底盤(pán)是哪吒汽車(chē)全棧自研的滑板底盤(pán)平臺(tái)，它能通過(guò)上下車(chē)體和軟硬件解耦開(kāi)發(fā)，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期達(dá)30%，降低研發(fā)和生產(chǎn)成本、擴(kuò)展產(chǎn)品空間。同時(shí)，它還是一款全球性平臺(tái)架構(gòu)，能夠適配轎車(chē)、SUV、MPV、旅行車(chē)和皮卡等多種不同車(chē)型，兼容純電、增程、兩驅(qū)/四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置，續(xù)航里程達(dá)500到1000km。

　　此外，哪吒汽車(chē)還透露了浩智技術(shù)品牌的最新進(jìn)展，除了首次亮相浩智滑板底盤(pán)，還首次披露了智能懸架+空氣懸架、NETA SOUND音響系統(tǒng)、零重力座椅、AI大模型、8255座艙芯片、BEV+Transformer等多項(xiàng)核心技術(shù)。

　　蹲下是為了更好地起跳

　　即使有山海、云河兩大平臺(tái)以及浩智一大技術(shù)品牌加持，哪吒汽車(chē)想要在2026年實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，仍面臨不小的挑戰(zhàn)。

　　截至10月底，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)交付35.79萬(wàn)輛。這意味著，哪吒汽車(chē)在未來(lái)三年至少要做到年均銷(xiāo)售超30萬(wàn)輛。

　　然而頭頂2022年造車(chē)新勢(shì)力“銷(xiāo)冠”的哪吒汽車(chē)，在2023年卻遇上了行業(yè)下行，10月份交付1.21萬(wàn)輛，同比下滑32.92%，前10個(gè)月累計(jì)交付10.98萬(wàn)輛，同比下滑14.98%，僅完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)(30萬(wàn)輛)的37%左右。

　　對(duì)于銷(xiāo)量表現(xiàn)，哪吒汽車(chē)CEO張勇表示：“2023年首要任務(wù)是完成產(chǎn)品的平穩(wěn)換代，打磨新產(chǎn)品的供應(yīng)鏈和質(zhì)量體系，銷(xiāo)量目標(biāo)反而不是當(dāng)前追求的首要目的�！�

　　今年，哪吒汽車(chē)先后上市了全新車(chē)型哪吒GT，推出了2024款哪吒S，完成了哪吒AYA對(duì)哪吒V改名又改款的平穩(wěn)替代，發(fā)布了基于云河平臺(tái)打造的哪吒X，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重心調(diào)整。

　　在全新產(chǎn)品矩陣下，哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升級(jí)，客單均價(jià)從過(guò)去的10萬(wàn)元級(jí)，上升到現(xiàn)在的近15萬(wàn)元，單車(chē)平均價(jià)格上浮約45%。據(jù)透露，哪吒汽車(chē)正在研發(fā)定價(jià)10萬(wàn)—25萬(wàn)元的車(chē)型，未來(lái)15萬(wàn)元以上的車(chē)型占比會(huì)越來(lái)越多。

　　與此同時(shí)，哪吒汽車(chē)還將目標(biāo)投向了海外市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，到2026年，哪吒汽車(chē)本土銷(xiāo)量占比為65%，海外銷(xiāo)量占比為35%。

　　雖然我國(guó)汽車(chē)出口的持續(xù)走高，今年前10個(gè)月汽車(chē)出口約為392.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.7%，新能源汽車(chē)出口99.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.1%。但是35萬(wàn)輛的海外銷(xiāo)量，對(duì)于哪吒汽車(chē)來(lái)講，依然不是一個(gè)小數(shù)目，哪吒汽車(chē)同樣需要調(diào)整海外布局。

　　本著“深耕東盟，開(kāi)拓歐盟”出海戰(zhàn)略，哪吒汽車(chē)已在海外成立了泰國(guó)子公司、歐洲事業(yè)部，出海版圖擴(kuò)至東盟、南美及中東市場(chǎng)。哪吒汽車(chē)副總裁、海外事業(yè)部總裁周江曾透露，2023年，哪吒汽車(chē)在海外市場(chǎng)將布局30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，渠道數(shù)量超過(guò)100家。到2024年，哪吒汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋50個(gè)國(guó)家，海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)500家。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，蹲下是為了更好地起跳，調(diào)整也是為了更好地出發(fā)，哪吒汽車(chē)的一系列舉措表示，其在加速向全球高科技技術(shù)公司全面轉(zhuǎn)型。