回顧長(zhǎng)城汽車的發(fā)展歷史，就像是在回顧中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展剪影，三十多年來，長(zhǎng)城汽車在魏建軍的帶領(lǐng)下，用馬拉松的精神，從無到有、從低價(jià)切入市場(chǎng)到在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，長(zhǎng)城汽車在見證中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也在不斷煥發(fā)其強(qiáng)大的生命力。

　　作為中國(guó)自主汽車企業(yè)的掌舵人，魏建軍以過人的前瞻和魄力，在汽車產(chǎn)業(yè)一片紅海中精準(zhǔn)鎖定藍(lán)海，帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車以"每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)"的精神，從梭哈皮卡到“SUV做不到世界第一長(zhǎng)城不做轎車”的豪言，再到創(chuàng)立了以他姓氏"魏"的英文命名的首個(gè)中國(guó)豪華SUV品牌——魏牌，一步步將長(zhǎng)城汽車發(fā)展成為中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，一手締造了中國(guó)汽車“佳話”。

　　魏建軍在長(zhǎng)城汽車品牌發(fā)展過程當(dāng)中，深刻意識(shí)到掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的重要性，因此也采取了采購+自研的發(fā)展策略。2000年，長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)公司成立，通過引入先進(jìn)的制造設(shè)備生產(chǎn)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)了自給自足。在2009年的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)出代號(hào)4G13的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后又推出了1.5T、2.0T等發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)至今日，長(zhǎng)城汽車已建立起完善的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系，并擁有多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了自研1.0-3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的覆蓋，展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車品牌的強(qiáng)悍自研能力。

　　在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)在的長(zhǎng)城汽車不僅推出了眾多的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在純電動(dòng)領(lǐng)域也不斷推出新產(chǎn)品，甚至成立了專攻純電動(dòng)技術(shù)的蜂巢能源工廠、主打純電動(dòng)汽車的歐拉品牌。而在氫能源領(lǐng)域，魏建軍也公開表示，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，電動(dòng)汽車是未來的必然選擇，氫燃料電池也會(huì)有極大的想象空間。

　　現(xiàn)如今，魏建軍帶領(lǐng)的長(zhǎng)城汽車在傳統(tǒng)燃油動(dòng)力領(lǐng)域不斷向上發(fā)展，同時(shí)在純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫動(dòng)力三大主流技術(shù)方向也不斷發(fā)力，讓長(zhǎng)城汽車成為了國(guó)內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)布局范圍最廣的車企之一。

　　魏建軍堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的布局從未停止，將不斷夯實(shí)長(zhǎng)城汽車的技術(shù)基底，也將讓長(zhǎng)城汽車獲得更大的發(fā)展?jié)摿Γ�繼續(xù)在汽車賽道領(lǐng)跑!