對于一輛車而言，即使是幾十上百萬的豪車，也難免會出現(xiàn)故障，不過相對而言，質(zhì)量穩(wěn)定的車型出現(xiàn)故障的概率比較低。比如豐田、本田等日系車，能成為主流家用車的重要原因之一就是質(zhì)量穩(wěn)定可靠。不過，隨著自主品牌的崛起，日系車面臨著巨大的壓力，畢竟國產(chǎn)車在質(zhì)量方面有了明顯的進(jìn)步。然而，這并不意味著國產(chǎn)車的品質(zhì)已經(jīng)超越了合資，只是相較于以前，國產(chǎn)車確實有了明顯的提升。

　　盡管在發(fā)動機、底盤和變速箱的研發(fā)方面面臨著一定的挑戰(zhàn)，但隨著新能源的崛起，在三大件上的劣勢并不十分明顯，這也是國產(chǎn)車能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車的主要原因之一。當(dāng)然對于一臺車來說，發(fā)動機是核心部件，也被譽為汽車的“心臟”，重要性可想而知，如果質(zhì)量不好經(jīng)常出現(xiàn)問題，使用起來確實非常糟心。因此，這期我們就聊一下，發(fā)動機故障率最低的5個汽車品牌，沃爾沃排第四，第一名沒有爭議，了解一下。

　　第五名捷豹。說起捷豹，可能在很多人眼里都有些鄙夷，其實，捷豹這個豪華品牌實力還是有的，只是國內(nèi)的奇瑞捷豹路虎旗下的車型確實比較一般。而這里所說的自然是海外版的捷豹，發(fā)動機質(zhì)量非�？煽�。數(shù)據(jù)表明，在歐洲地區(qū)的捷豹車型，發(fā)動機出現(xiàn)故障的概率只有0.98%，也就是說，103輛捷豹車型，有一輛會出現(xiàn)發(fā)動機問題。

　　第四名是沃爾沃。沃爾沃大家都非常熟悉了，早已經(jīng)是吉利集團旗下的轎車品牌，而沃爾沃主打的是安全，是豪華家用車?yán)锏穆N楚。不僅如此，歐洲地區(qū)的沃爾沃，發(fā)動機質(zhì)量也是讓人刮目相看，數(shù)據(jù)顯示，其發(fā)動機故障率只有0.9%，比捷豹低一點。也就是說，在111輛沃爾沃車?yán)�，有一輛會有發(fā)動機問題，總體也是非常可靠的。

　　第三名是奔馳。其實，奔馳給國人的印象并不是發(fā)動機，主要是其豪華程度，在BBA里絕對是老大哥。而且國內(nèi)北京奔馳旗下的車型，發(fā)動機并不可靠，漏油、燒機油等問題經(jīng)常聽說。不過在歐洲地區(qū)，奔馳的發(fā)動機并非如此，其故障率只有0.84%，比沃爾沃低了不少。也就是說，在119輛奔馳車?yán)�，有一輛會出現(xiàn)發(fā)動機問題。

　　排在第二名的是豐田。豐田的發(fā)動機技術(shù)在業(yè)界也是一流的，特別是此前推出的TNGA架構(gòu)，更是讓豐田發(fā)動機再次成為焦點。而在質(zhì)量方面，自然也是拿手好戲，歐洲地區(qū)的故障率只有0.58%，和第三名的奔馳比優(yōu)勢明顯。也就是說，171輛豐田車?yán)�，才會有一輛發(fā)動機會出現(xiàn)問題。

　　最后是排在第一名的，那就是本田。本田能排第一也算實至名歸，畢竟在業(yè)界一直流傳著“買發(fā)動機送車”的佳話，可見本田發(fā)動機確實非常牛。而至于故障率，也是非常低，只有0.29%，344輛本田車?yán)�，才會有一輛有發(fā)動機問題，確實讓人放心。對此，你們有什么看法呢?