就造車新勢(shì)力“蔚小理”三家2022年的財(cái)政報(bào)告來看，蔚來汽車總營收492.7億，凈虧損144.1億;小鵬汽車總營收268.6億，凈虧損91.4億;理想汽車總營收452.9億，凈虧損20.3億。目前情況看來，理想的凈虧損為“蔚小理”中最低，運(yùn)營狀況最佳;蔚來側(cè)重研發(fā)，將營收的22%投入到了其中，爭(zhēng)取“贏在未來”;小鵬則是賺得少花得多，隨時(shí)都可能掉隊(duì)。

　　可以看出，作為曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)造車第一梯隊(duì)的“蔚小理”，三兄弟逐漸分道揚(yáng)鑣，想要在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)上存活，技術(shù)革新、產(chǎn)品矩陣，市場(chǎng)定位，可謂是缺一不可。那這三家車企在上海車展上會(huì)有何動(dòng)靜呢?小編帶大家搶先看。

　　蔚來汽車

　　蔚來汽車宣布，全新的電動(dòng)SUV—ES6將在上海車展上正式亮相。ES6將采用全新家族式設(shè)計(jì)語言，全封閉式的前臉配備分體大燈，設(shè)計(jì)更加的簡潔。從申報(bào)圖中可以看出，新車配備了激光雷達(dá)和高清攝像頭，相信在輔助駕駛方面會(huì)有很好的表現(xiàn)。

　　此外，蔚來汽車將同時(shí)展出全新的ET7、ES8。

　　小鵬汽車

　　小鵬汽車可謂是“夾縫中求生”，就在3月，改款車型P7i正式上市，起售價(jià)為24.99萬元。與對(duì)標(biāo)的特斯拉Model 3和比亞迪漢相比，P7在價(jià)格上徹底失去了優(yōu)勢(shì)，2023年3月小鵬P7銷量僅3030臺(tái)，銷量實(shí)屬慘淡，難見巔峰時(shí)期月銷量高達(dá)7500臺(tái)的喜人數(shù)據(jù)。

　　而即將在上海車展亮相的小鵬G6，興許可以成為小鵬汽車的“救命稻草”。就目前披露的信息來看，小鵬G6采用溜背式設(shè)計(jì)，前臉賦予家族語言，從側(cè)面上看車頭較為短小，略顯小氣，而車尾設(shè)計(jì)和特斯拉Model Y如出一轍，像是“砍了一截”。作為“全村的希望”，G6的定價(jià)尤為關(guān)鍵，以小鵬一貫賣性價(jià)比的作風(fēng)，該款車預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬-30萬元。

　　理想汽車

　　近日理想汽車宣布，將在4月18日上海車展開幕會(huì)上發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”的純電解決方案，針對(duì)電動(dòng)車如何補(bǔ)能、補(bǔ)能規(guī)劃布局做出回答，同時(shí)將公布未來的產(chǎn)品矩陣。對(duì)于網(wǎng)友所調(diào)侃的增程式電動(dòng)車是“脫了褲子放屁”，以及特斯拉老總馬斯克、前大眾中國CEO馮思漢宣稱的“增程式電動(dòng)車只是一種過渡技術(shù)，消亡是遲早的事”，理想并非充耳不聞。就目前基建速度來看，理想有一套自己的戰(zhàn)略布局，因此目前的銷量尚為樂觀。

　　大概是抱著一種“哪家有飯吃去哪家”的心態(tài)，理想將在上海車展上亮相自家第一款純電車型，名為理想W01,定位D級(jí)MPV,預(yù)計(jì)售價(jià)35萬元。這意味著，理想將正式邁入純電領(lǐng)域。據(jù)諜照看，整體造型與主流MPV方正造型不同，W01整體較為圓潤平滑，車頭呈“子彈頭”狀。

　　愛點(diǎn)評(píng)

　　此次車展，“蔚小理”三家動(dòng)靜各不相同，各有各的戰(zhàn)略部署。蔚來汽車貌似表現(xiàn)得最從容淡定，推出了多款車型。小鵬汽車則是將希望寄托在了G6身上，看得出其“舉步維艱”。理想貌似將上海車展當(dāng)作了自己的“演講會(huì)”，呈現(xiàn)一種“告示天下”的姿態(tài)，發(fā)布純電汽車解決方案，宣稱自己即將進(jìn)軍純電動(dòng)領(lǐng)域。三家車企能否都扳回一局，一起拭目以待吧。