近日，我們從工信部了解到有關(guān)新車飛凡F7的最新消息。據(jù)顯示，新車定位中大型純電轎車，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，還將針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)推出換電版本。

　　飛凡F7也可看作是飛凡R7的轎車版本，兩者的設(shè)計(jì)語言也極為相似。F7外觀與大多數(shù)純電車型一樣采用了封閉式前臉造型來降低風(fēng)阻系數(shù)，分體式大燈設(shè)計(jì)和機(jī)艙蓋向下延伸效果，形成一種向下俯沖的低趴視覺效果。

　　車尾貫穿式尾燈帶有飛凡發(fā)光LOGO，同時(shí)兩邊有類似跑車的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，配合黑化下包圍，顯得戰(zhàn)斗感十足。尺寸方面，新車5000*1953*1494mm，軸距為3000mm。

　　新車將提供兩款輪轂造型和剎車卡鉗可選，其中，雙電機(jī)性能高階版本則配有Brembo制動(dòng)卡鉗和20英寸的輪轂可選。

　　另外，在高配車型上的后視鏡、車頂、車側(cè)、尾部等位置將會(huì)帶配有攝像頭或雷達(dá)，預(yù)計(jì)將會(huì)配備RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾部分，通過諜照可以看到其整體設(shè)計(jì)與飛凡R7大徑相同，或同步配備飛凡R7同款RISING MAX巨幕真彩三聯(lián)屏(2.5K分辨率)、RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片。

　　動(dòng)力方面，F(xiàn)7將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本，前者搭載一臺(tái)最大功率216千瓦、峰值扭矩450牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī);后者車型的前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為150千瓦和250千瓦，峰值扭矩分別為250牛·米和450�！っ住�

　　續(xù)航方面，單電機(jī)版本采用能量密度為144Wh/kg的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程500公里;雙電機(jī)版本采用能量密度為185Wh/kg的三元鋰電池，續(xù)航里程600公里。

　　作為參考，飛凡R7指導(dǎo)價(jià)為30.25-36.95萬元，以新車轎車的定位來看，其售價(jià)或?qū)⒙愿�。屆時(shí)，飛凡F7將對(duì)標(biāo)的車型有極氪001(30.00-38.60萬)、蔚來CT5(32.80-38.60萬)。飛凡F7相比對(duì)手在補(bǔ)能方面選擇更為豐富，換電和充電滿足了不同群體的需求，但其500-600公里續(xù)航能力稍顯不足。有關(guān)新車更多消息，我們會(huì)繼續(xù)保持關(guān)注!