對(duì)像咱一樣的80后來(lái)講,皇冠是年少時(shí)關(guān)于奢華車最早的回想,甚而在咱心中它一度是超過(guò)“大奔”的存留。
隨著時(shí)間的推移, 2021年一汽豐田在上海車交會(huì)宣告皇冠以高檔子品牌的身份出場(chǎng),也意指著皇冠將沒(méi)再是一款單一車型。本年11月15日,隨著最新皇冠SportCross的展示,最新皇冠品牌煥新策略也浮出水面。
皇冠作為一汽豐田麾下獨(dú)立的奢華品牌,將用最新面貌征戰(zhàn)華夏車子市場(chǎng)。
經(jīng)典重生
作為華夏開啟國(guó)門后導(dǎo)入的首批奢華車,皇冠代表了華夏人對(duì)奢華車開始的向往。而在豐田車子歷史上,皇冠也具有著特殊的位置。1955年面世的第一代皇冠,代表了日本車子產(chǎn)業(yè)史上第一款真實(shí)獨(dú)立研發(fā)的高檔車型。
歷經(jīng)67載16代車型的更替,皇冠曾經(jīng)是豐田車子品牌史中精神圖騰通常的存留?墒窃诂F(xiàn)在風(fēng)云變幻的華夏車子市場(chǎng),只依托情感和經(jīng)典是沒(méi)有辦法立足的,一汽豐田也深知這一絲。
是以2021年皇冠以豐田麾下高檔子品牌的身份從新出場(chǎng),同一時(shí)間還公布了高檔MPV皇冠威爾法和高檔SUV皇冠陸放。
以新身份出場(chǎng)的皇冠,跳出了小汽車范疇的有限,達(dá)成了對(duì)高檔SUV和高檔MPV細(xì)分市場(chǎng)的掩蓋,也拉開了隸屬“皇冠品牌”的新時(shí)期的序幕。
依據(jù)華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表的數(shù)據(jù),本年前10個(gè)月,慣例汽油乘用汽車市場(chǎng)場(chǎng)中B級(jí)和C級(jí)車均呈正增添趨向。因而皇冠品牌聚集中高檔市場(chǎng)的戰(zhàn)略,是一汽豐田緊跟車子產(chǎn)業(yè)浮動(dòng)做出的明智調(diào)度。
皇冠品牌獨(dú)立后,經(jīng)過(guò)差異化的定位,借助之前皇冠在華夏市場(chǎng)近60年積累的聲望和作用力,能夠提高麾下品牌的溢價(jià)能力,同一時(shí)間幫助一汽豐田品牌達(dá)成向上轉(zhuǎn)行,可謂一舉多得。
煥新而來(lái)
正如一汽豐田車子出售局限企業(yè)黨委書記、總經(jīng)理胡紹航所說(shuō),“皇冠作為豐田每一次技藝和生產(chǎn)更新的‘先鋒’,它的每一次進(jìn)化,都為成就‘更沒(méi)有問(wèn)題豐田’而來(lái)!
這一絲從最新導(dǎo)入的皇冠SportCross上表現(xiàn)的淋漓盡致。第一眼看上去,雙色車身、跨界溜背式形象再加上橫貫式LED車燈,就營(yíng)制出了更年青、更活動(dòng)也更具前衛(wèi)感的最新皇冠作風(fēng),也預(yù)示著皇冠煥新的野心與魄力。
除了在形象作風(fēng)上煥然一新,最新皇冠SportCross的產(chǎn)物力體現(xiàn)愈是不俗。裝載豐田2.4T渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱的最新混合能源體系——Dual Boost Hybrid System,峰值功率255kW、第一大扭矩551N·m,零百提速僅5.8秒,這點(diǎn)全在叮囑外界,這次煥新,皇冠一律是有備而來(lái)。
自然,皇冠的煥新不但是產(chǎn)物力的提高,愈是從工藝、通道、效勞到使用者一系列的體系工程。工藝水平方面,依靠TNGA架構(gòu),最新皇冠將從品控治理、生產(chǎn)工藝、用材材質(zhì)和靜謐設(shè)置等維度定義皇冠級(jí)生產(chǎn)準(zhǔn)則,保證交付給使用者的每一輛車都達(dá)到皇冠級(jí)水平。
皇冠獨(dú)立展廳示意圖
通道方面,一汽豐田將提速皇冠獨(dú)立品牌體積的拓展與建造。2022年底塑造12家“皇冠獨(dú)立展廳”,2025年此前增至40家。另外,最新皇冠還將提速推行現(xiàn)存4S店進(jìn)級(jí)到第三代店鋪,提供專享、專屬效勞。
效勞方面,未來(lái)皇冠會(huì)為每一位使用者構(gòu)建專屬的精英團(tuán)隊(duì),全程提供“皇冠級(jí)”的貼心效勞。另外,皇冠使用者的權(quán)益也獲得了進(jìn)化,皇冠品牌將為使用者圈層塑造專屬的皇冠俱樂(lè)部,作為使用者互動(dòng)、分享、共創(chuàng)的社交平臺(tái);并經(jīng)過(guò)高檔品牌共創(chuàng)和異業(yè)合作,為使用者提供稀缺、獨(dú)有的權(quán)益及線下體會(huì)。
從中咱們可行瞧出,皇冠品牌這五個(gè)維度的一系列煥新工程,本來(lái)皆是圍繞著新時(shí)期的華夏奢華車使用者團(tuán)體的要求而塑造的。這是一群年青而富有生機(jī)的奢華花費(fèi)族群,它們與皇冠品牌有著同樣的標(biāo)簽,不拘泥于慣例,追求大膽突破,向往極致的生活體會(huì)。
假如要將這點(diǎn)消費(fèi)者畫像具像化,那末在發(fā)表會(huì)上全部出場(chǎng)的一汽豐田皇冠皇冠品牌引光大使郎朗、一汽豐田皇冠威爾法品牌摯友杜娟、一汽豐田皇冠陸放品牌摯友陸川、最新皇冠SportCross品牌摯友謝震業(yè)則是最佳的詮釋者。
,時(shí)長(zhǎng)00:23
電影人陸川的那段話讓咱感官深切,他說(shuō)電影對(duì)他來(lái)講“不但是言語(yǔ)和藝術(shù),愈是信念和態(tài)度,聽從心里的召喚,與時(shí)期共鳴,與觀眾共情,經(jīng)得起時(shí)間沉淀和考驗(yàn)的,才是經(jīng)典。”
這段話既是陸川對(duì)電影的態(tài)度,本來(lái)也可行了解為皇冠品牌對(duì)塑造真實(shí)具備東方哲學(xué)的奢華車的態(tài)度,與身處大變革時(shí)期的車子產(chǎn)業(yè)共鳴,與最新一代的華夏奢華車使用者共情,唯有這樣塑造出的奢華車,才能稱經(jīng)典。
AutoLab觀看:
皇冠的煥新,不單是一個(gè)情感的滿足,愈是一汽豐田應(yīng)對(duì)新時(shí)期市場(chǎng)與使用者要求的策略布置。然后,皇冠品牌將成為一汽豐田品牌向上的要緊抓手。
獲悉,然后皇冠品牌還將有一款小汽車公布,屆時(shí)將造成最新皇冠SportCross、最新皇冠Sedan、皇冠威爾法、皇冠陸放構(gòu)成的,完整的中高檔產(chǎn)物矩陣。
凡是過(guò)往,皆為序章。本年末,一汽豐田將要迎接累計(jì)銷售數(shù)量突破1000萬(wàn)輛的高光時(shí)候。信任,隨著最新皇冠的發(fā)表,也將為一汽豐田全體銷售數(shù)量的持續(xù)上揚(yáng)提供助力。
更多新款汽車快速傳遞關(guān)心咱們。