【全球車子 導購頻道】講到增程式信任大伙起首料到的是理想，盡管那時業(yè)界對增程式其實不看好，但可以的銷售數量讓理想車子成為了一種景象級產物。繼理想以后，AITO問界M5（詢底價|查參配）增程版的公布又讓增程式電動車的熱度更上一層樓�，F在，慣例制車公司也在這種范疇發(fā)力了，而吉利星越L 雷神Hi·P則是吉利在這種范疇中的力作之一，那作為后來者的它有撼動問界M5的實力嗎？下方，咱們來對照一番。

　　值得一提的是，星越LHi·P增程電動版是日前同一時間具有純電、增程、電混三種電動技藝的電動車。而官方早前將星越L 雷神Hi·P命名為星越L增程電動版，但為了便于大伙了解，本文咱們依然稱其為星越L Hi·P。

車型

星越LHi·P增程電動版

問界M5

　　外貌方面，星越L Hi·P車身線條筆直端莊，全體外部線條四平八穩(wěn)，僅在下面霧燈地域發(fā)展了調度，采納封閉式的設置，一眼就可以使人猜測出其新燃料身份。

　　問界M5轎跑SUV作風的定位十分簡約，可是在簡約中卻無丟失應有的頂級感，這樣的外貌設置更簡單讓許多數人去接納它。

　　車身大小方面，星越L Hi·P的長寬高為4770/1895/1689毫米，軸距2845毫米；問界M5長寬高區(qū)別為4770/1930/1625毫米，軸距2880毫米，車身大小來看，兩車各有優(yōu)勢。

　　這兩款車外貌設置都各有特點，既彰顯了個性又突顯了科技感，非常適合現時花費團體的審美。至于誰更好看，那皆是因人而異，終歸本人喜愛的便是最佳看的。

　　星越L Hi·P內部裝飾頂級感很強，頂棚是翻毛皮的，椅子真皮，寬大厚實，全體的配置十分高，三塊大屏構成的超大連屏，頗具制車新勢力的既視感，車機部分也是用到了驍龍8155的芯片。

　　問界M5內部裝飾布置表現準則的T型分布，10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸半懸浮式中央控制系統(tǒng)大屏帶來了顯而易見的科技感，車機裝載的HarmonyOS智能座艙體系是特點。

　　值得一提的是，問界M5裝載的HarmonyOS智能座艙，突破了慣例車機“利用少、進級慢、體會差”三大痛點，在HarmonyOS的分布式技藝扶持下，打通全情景、多智能設施的邊界，AITO問界M5能夠讓機動車成為與人、電話、智能家居、智能手表等發(fā)展沒有縫流轉的超等末端，真實實現車聯萬物。

　　主動平安配置，星越L Hi·P裝備了包括并線協(xié)助、車道偏離提前警告、倒車車側提前警告、透明底盤等平常較為實用的配置都有涵蓋。相比特異的是，星越L Hi·P還裝備了少見的后方磕碰提前警告功效，此外影像攝像頭的清楚度特別高，畸變操控也差不多合乎道理，配置堆料額外切實。

　　華為則為問界M5帶來了一套19單元，總功率1000瓦的HUAWEI SOUND音響體系。盡管這套音響是選裝名目，但實質體會不論是高音的明確性仍是平衡度，亦或者低音的分量感和保真度都達到了物超所值的成果。而主駕馭頭枕內的四顆揚聲器，還為提高了音樂的指到性，同一時間也可行兼顧不同座位乘客的聽感要求。

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