當(dāng)大家對車子樣式、氣場、品牌甚而是駕控感觸的追求達(dá)到極致時(shí)，對機(jī)動(dòng)車科技和個(gè)性的追求會(huì)漸漸增添。那末在德系最奢華的三臺D級小汽車中，誰又能把三足鼎立的巨變進(jìn)行成誰與爭鋒呢，今日俺們以機(jī)動(dòng)車實(shí)力為根據(jù)為大伙找出謎底。

各有特色的外貌設(shè)置 氣場和細(xì)節(jié)打算成敗

最新奧迪A8L格柵采納靈性來源飛機(jī)Winglets機(jī)翼的點(diǎn)陣式銀翼進(jìn)氣格柵，星點(diǎn)樣式的設(shè)置，再配上大批鍍鉻素材，讓得新款汽車的外貌相比精致。這樣的設(shè)置既連續(xù)了家庭素材，同一時(shí)間又設(shè)立了最新的家庭標(biāo)桿，比較此外兩位對手來講，具有更穩(wěn)重大度的特色。

新型奧迪A8L采納矩陣燈組，再一次刷新客戶關(guān)于車子燈光認(rèn)知，不論是功效仍是成果都非常具備本身特色，裝備了DMD元件激光矩陣式頭燈，點(diǎn)亮以后堪稱璀璨奪目，燈光細(xì)節(jié)采納鉆石分割，每個(gè)大燈含130萬個(gè)微鏡，并可實(shí)現(xiàn)大燈動(dòng)態(tài)投影，具有全數(shù)字化燈光和一體式尾燈設(shè)置，而且?guī)в泻筌嚵翢籼崾竟π�，�?shí)質(zhì)運(yùn)用中，當(dāng)后車靠近尾部2米范疇內(nèi)會(huì)提示后車，提高行進(jìn)平安性。

不論是寶馬7系和奔馳S盡管在科技上有類似的技藝，可是實(shí)質(zhì)成果與燈光科技仍是與A8L有著必定差異，客戶見到實(shí)車也必定會(huì)愛上奧迪A8L的燈組設(shè)置。

同為高級座駕 科技和奢華感分出高下

此前都講開寶馬坐奔馳好像無奧迪甚么事，只是自從最初走科技路線后，奧迪在里面氣氛的營造上開辟了最新公路，愈是聯(lián)合科技和奢華，讓汽車內(nèi)部充分展現(xiàn)出D級車應(yīng)有的奢華感同一時(shí)間，維持了最具科技感的汽車內(nèi)部氣氛，這一絲要比一味追求奢華的奔馳以及更注重勁爆的寶馬來臨更仔細(xì)少許。

新型奧迪A8L的內(nèi)部裝飾設(shè)置對得起它的定位和價(jià)值：該款新款汽車的內(nèi)部裝飾包涵了紋木飾板、真皮、鋼琴黑烤漆面板等材質(zhì)，這點(diǎn)材質(zhì)巧妙地組合在了一同，再配上精湛的工藝，奢華感差不多到位。新型奧迪A8L不但是椅子舒適，靜謐性體現(xiàn)也很出彩，咱們一關(guān)上車門，就根本聽不到車外的噪音，輔以23個(gè)揚(yáng)聲器的B&0頁級音響，打開歌劇院般的聆聽之旅。作為旗艦奢華車，除了奢華感外，新型奧迪A8L的12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中央控制系統(tǒng)屏，匹配空調(diào)觸控面板以及電子擋把和氣氛燈，突顯了奧迪專屬的科技感。

機(jī)動(dòng)車?yán)锩嬖鎏砀梢刈貎?nèi)部裝飾配色，標(biāo)配華格納真皮，帶有S-line活動(dòng)套件，提供高檔真皮包門肩以及門板菱形縫線，里面另有超細(xì)纖維Dinamica取代此前運(yùn)用的Alcantara資料，在后面一排配5.7英寸OLED觸摸顯現(xiàn)屏，這點(diǎn)配置讓人個(gè)人訂制般的享受。在車型方面A8L 55 TFSI版本就曾經(jīng)成為標(biāo)配了，比較同車型的奔馳S級來講，奧迪差不多于多出了10萬元的配置。

自然奧迪A8L不但是注重奢華和氣氛的營造，愈是在人性化上展現(xiàn)了德國人的人文關(guān)懷，汽車內(nèi)部帶有18個(gè)氣動(dòng)三動(dòng)支撐墊、8種不同按摩形式以及帶足底按摩功效的半躺椅子，全身都可舒適貼合，后面一排提供矩陣式閱讀燈，為使用者帶來最好閱讀舒適感，此外還提供香氛和負(fù)離子空氣凈化功效的空調(diào)，呵護(hù)座艙內(nèi)的每次呼吸，汽車內(nèi)部擋把靈性來自于飛機(jī)節(jié)流閥，觸感更適合人體工學(xué)設(shè)置。

駕馭性和穩(wěn)固性 是終歸打算客戶抉擇的要緊根據(jù)

作為一臺D級奢華小汽車，駕馭層次機(jī)動(dòng)車不但要有著穩(wěn)重的駕馭感觸，奧迪A8L有品牌加成，產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的quattro技藝很好地為機(jī)動(dòng)車效勞，駕馭和舒適乘坐上奧迪除了能源強(qiáng)勁之外，還裝備了主動(dòng)懸架技藝和全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向技藝。扶持懸架軟硬調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)，可行讓機(jī)動(dòng)車適應(yīng)更多繁雜的路面狀況；全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向技藝則能帶來更靈活的控制體現(xiàn)，quattro四驅(qū)體系也無缺席，讓人全車不但看起來奢華大度，坐著舒適穩(wěn)固，氣氛領(lǐng)先進(jìn)步，同一時(shí)間具有很高平安系數(shù)和優(yōu)秀駕馭體會(huì)。

此外在擁堵的街道和稠密的泊車場駕車視覺被遮擋時(shí)，高感知能力傳感器和高計(jì)算能力中央料理器，提供完善平安保證，幫助使用者極大減少駕馭壓力，預(yù)防磕碰和危險(xiǎn)產(chǎn)生。

回顧德系小汽車奢華D級車百年進(jìn)行，就像一部三國演義一樣，從群雄逐鹿到三足鼎立再到終歸的誰與爭鋒，只是歷史的進(jìn)行總是分久必合合久必分，無永遠(yuǎn)的王者穩(wěn)坐江山�，F(xiàn)在的最新奧迪A8L算是近些年最成功的一代車型，有著對手的襯托自然更要害的封王素材還在于本身素質(zhì)的提高；現(xiàn)在的奧迪A8L更適合當(dāng)下客戶對奢華的追求、具有更強(qiáng)烈的設(shè)置特色、具有更沒有問題科技設(shè)置另有更沒有問題奢華氣氛，這點(diǎn)關(guān)于這種等級車型的客戶來講至關(guān)要緊。