菲律賓經(jīng)濟(jì)規(guī)劃部門主管官員24日說，一種跨部門事業(yè)組當(dāng)天擬定未來五年對進(jìn)口純電動車及零部件實(shí)行“零關(guān)稅”政策的行政令文本，交由總統(tǒng)批準(zhǔn)，以期在世界能源價(jià)值上漲背景下刺激本國電動車花費(fèi)增添。

菲國度經(jīng)濟(jì)與進(jìn)行局局長阿塞尼奧·巴利薩坎在新聞發(fā)表會上說，總統(tǒng)費(fèi)迪南德·羅慕爾德茲·馬科斯擔(dān)任這種事業(yè)組的組長，將出臺一道行政令，把各樣進(jìn)口電動機(jī)動車及零部件未來五年關(guān)稅削減為零，涉及轎車、大大巴車、卡車、摩托車、電動自駕車等�，F(xiàn)行關(guān)稅稅費(fèi)為5%至30%不等。混合能源機(jī)動車的關(guān)稅將保持不變。

2021年8月23日，大家佩戴口罩在菲律賓奎松城乘坐公交車。新華社發(fā)（烏馬利攝）

巴利薩坎說：“這道行政令旨在勉勵客戶考量購置電動機(jī)動車，經(jīng)過下降對進(jìn)口能源的依賴提高燃料平安，并推進(jìn)本國電動車資產(chǎn)生態(tài)體系的成長�！�

據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，菲律賓市場上，客戶購置一臺電動車須要消費(fèi)2.1萬至4.9萬美元，而平凡汽油車售價(jià)通常在1.9萬至2.6萬美元間。

政府?dāng)?shù)據(jù)顯現(xiàn)，菲律賓已備案車子有500多萬輛，此中僅有大約9000輛為電動車，多數(shù)為乘用車。另據(jù)美國世界貿(mào)易署數(shù)據(jù)，在菲律賓行進(jìn)的電動車中，僅1%為私家車，且多半隸屬最富有階層。

菲律賓車子市場高度依賴進(jìn)口能源。這種東南亞國度的燃料制造產(chǎn)業(yè)也依托從海外進(jìn)口汽油和煤炭，于是簡單受世界燃料價(jià)值振動作用。

來自：新華社