【全球車子 產(chǎn)業(yè)頻道】當(dāng)前，據(jù)國外媒體報導(dǎo)，高盛（Goldman Sachs）的預(yù)測報導(dǎo)稱，到2030年，美國和歐洲可能經(jīng)過1600多億美元的投資支出，擺脫對華夏電動車子電池的依賴。

　　高盛剖析師在一份匯報中顯現(xiàn)，源于韓國公司團(tuán)體LG和SK在美國的投資，未來三到五年內(nèi)，即使無華夏制造的電池，其美國市場的成品電池的要求也可能會獲得滿足。

　　外媒稱，該匯報計(jì)算得出，為了實(shí)現(xiàn)自給自足的供給鏈，與華夏競爭的國度須要在電池上消費(fèi)782億美元，在零部件上消費(fèi)604億美元，鋰、鎳和鈷的開采上消費(fèi)135億美元，以及在這點(diǎn)資料的提煉上消費(fèi)121億美元。

　　日前，華夏主導(dǎo)著電池制造，包括原資料的開采和提煉。而高盛預(yù)測，三年內(nèi)，韓國電池生產(chǎn)商在美國的市場份額將從2021的11%飆升至55%左右。（圖/文/攝：全球車子 宇智波民）

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