蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，德國(guó)金屬加工工會(huì)IG Metall顯示，曾經(jīng)與大眾團(tuán)體完成了一項(xiàng)工資合同，供職于大眾德國(guó)西部工廠的12.5萬(wàn)名工人將得到漲薪。

雙方在11月23日對(duì)外宣告了這一信息。一會(huì)兒此前，大眾本次漲薪幅度還被以為是非�？犊�的，然則現(xiàn)在這一幅度卻低于德國(guó)的通貨膨脹率。作為歐洲第一大的經(jīng)濟(jì)體，上個(gè)月德國(guó)的通貨膨脹率為11.6%。

這份為期兩年的合同劃定，工人將從2023年6月起漲薪5.2%，并從2024年5月起再漲薪3.3%，另外還將得到稅后價(jià)格3,000歐元（約3,093美元）的一次性補(bǔ)貼款項(xiàng)，以幫助員工抵消通貨膨脹帶來(lái)的作用。

相片來(lái)自：大眾

日前德國(guó)和歐洲各地的工會(huì)全在請(qǐng)求公司提升工資，以幫助工人擺脫創(chuàng)記錄的通貨膨脹，但雇主卻以資料和燃料本錢上升為由發(fā)展抵制。

在意大利，代表Stellantis和依維柯等車子生產(chǎn)商工人的工會(huì)請(qǐng)求加薪8.4%，可是這點(diǎn)公司稱這一請(qǐng)求過于“沉重”。

戴姆勒卡車在本月早些時(shí)刻顯示，工會(huì)請(qǐng)求加薪8%，但業(yè)內(nèi)其它企業(yè)提供的加薪幅度為6%至6.5%，而該企業(yè)將提供介于兩者之中的加薪幅度。

貝倫貝格銀好的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Holger Schmieding以為大眾與工會(huì)完成的買賣“全體上代價(jià)有點(diǎn)高”，但他以為不會(huì)顯露“工資價(jià)值螺旋上升的風(fēng)險(xiǎn)，而更像是一種駝峰的走向”。

IG Metall是德國(guó)第一大的工會(huì)，其開始的請(qǐng)求是在12個(gè)月內(nèi)為大眾的6座工廠，以及包括金融效勞在內(nèi)的子企業(yè)的工人漲薪8%。大眾與工會(huì)完成的合同與德國(guó)更廣大的金屬工程產(chǎn)業(yè)的早期合同相似。

IG Metall在本月早些時(shí)刻同意了低于通貨膨脹水準(zhǔn)的加薪，為全德國(guó)390萬(wàn)金屬和電氣部門工人設(shè)定了基準(zhǔn)，這一合同表達(dá)更廣大的歐元區(qū)的工資負(fù)擔(dān)是可行操控的。