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征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首次發(fā)布展示

2022-11-24 12:43| 發(fā)布者: wdb| 查看: 96| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 征戰(zhàn)新賽季 奧迪RS Q e-tron E2首次發(fā)布展示

當前,奧迪官方正規(guī)發(fā)表了麾下進級版拉力賽車——RS Q e-tron E2。新型賽車改良了車身重量以及空氣能源學(xué)設(shè)置,而且還裝載了更為高效的燃料治理體系。獲悉,奧迪將派出該款最新賽車征戰(zhàn)將要舉行的2022年摩洛哥拉力賽以及2023年達喀爾拉力賽。

外貌方面,奧迪RS Q e-tron E2采納了充滿未來感的設(shè)置言語,扁平的多邊形大燈組搭配中央窄條幅式進氣格柵,極具視線沖撞力。另外,在前格柵下面護板處還印有e-tron字樣,用于提高機動車辨識度。

獲悉,為了能夠讓里面大小適合相干劃定,本來車頂向內(nèi)收窄的駕馭艙在新型賽車上有著顯著的增寬料理,此外前/后艙蓋也均發(fā)展了從新設(shè)置。官方顯示,奧迪RS Q e-tron E2前蓋下面的車身構(gòu)造利用了最新的空氣能源學(xué)理念,此舉將進一步提高機動車在快速狀況下的氣動功能。車尾部分,新型賽車同樣采納了大批空氣能源學(xué)組件。大小方面,新款汽車長寬高區(qū)別為4500毫米/2300毫米/1950毫米。車重達到2000千克,油箱容量為300L。

能源方面,奧迪RS Q e-tron E2的電驅(qū)體系由內(nèi)燃機和電機構(gòu)成的高效率量轉(zhuǎn)換器、高壓電池以及兩個區(qū)別安裝在前/后軸上的電動機構(gòu)成。通過改良的燃料操控體系改進了協(xié)助體系的燃料消耗,治理更為高效。官方顯示,新型賽車能夠在4.5s內(nèi)達成百千米提速,極速為170km/h。相關(guān)新款汽車更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)心。

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