毋庸置疑，關(guān)于購(gòu)車一事，此刻年青人考量最多的依舊是緊湊型家轎，參考每個(gè)月的銷售數(shù)量榜單和馬路面上的能見度，都足以表達(dá)緊湊型家轎所具有的市場(chǎng)份額。是以不論什么時(shí)候，面臨緊湊型家轎范疇，車企們?nèi)�在踴躍嘗試推陳出新，以求得到更好幾年輕一代客戶的眷顧。

可是想要討好年青客戶何嘗是一件易事，代步用具這一屬性早已不行滿足它們，卻是對(duì)“時(shí)髦”、“功能”、“科技”方面提議了更高的請(qǐng)求。針對(duì)這部分年青花費(fèi)群，奇瑞公布了艾瑞澤8用來(lái)回應(yīng)，并標(biāo)榜“全優(yōu)家轎”。這Slogan一下就迷惑到了咱們，在查閱材料的進(jìn)程中還發(fā)覺這輛艾瑞澤8首月銷售數(shù)量就取得了破萬(wàn)的成績(jī)。那末難題來(lái)了，艾瑞澤8有何特點(diǎn)？又有甚么資格敢標(biāo)榜全優(yōu)家轎？咱們今日馬上來(lái)盤一盤它！

【形象設(shè)置】

坦白說(shuō)，想要在緊湊型家轎等級(jí)站穩(wěn)腳跟，一套優(yōu)秀的設(shè)置是必不可少的，終歸有“顏”在先嘛。初見艾瑞澤8，它的形象很吸睛，使用了最新的“Art in motion”設(shè)置理念，標(biāo)記性的凌波鉆切前格柵相當(dāng)大氣，和轎跑的身段相搭配，時(shí)髦的感受出去了，讓人第一感官可以。

側(cè)方挨近4米8的車身長(zhǎng)度不但能夠帶來(lái)更寬裕的汽車內(nèi)部腿部體積，在視線上也很有氣勢(shì)。腰線從車前貫通至車尾，和溜背的車頂一起打造出了檔次感。車門部分的弧面設(shè)置在不同光線下更顯現(xiàn)出一個(gè)律動(dòng)成果，有頂級(jí)的感受了。

自然，作用一臺(tái)車氣質(zhì)高低的，另有輪轂。這輛艾瑞澤8裝載了18英寸多輻式活動(dòng)輪轂，和全車的時(shí)髦氣質(zhì)呼應(yīng)上了，而且18英寸的大小和225寬度的車胎也讓車身側(cè)方有很飽滿的視線成果，年青人看重的便是這點(diǎn)細(xì)節(jié)。

參考奇瑞的官方材料，艾瑞澤8座艙設(shè)置靈性取自于“水”。的確，在中央控制系統(tǒng)臺(tái)、門板處咱們能夠見到“水波紋”的素材，24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏科技感可以，在浩瀚藍(lán)/米色雙拼色彩的襯托下，全個(gè)座艙讓人一個(gè)很輕巧的感受，它甚而能夠緩和新手上路的吃緊情緒，這關(guān)于有“多人用一車”情景的客戶來(lái)講，會(huì)是個(gè)很有迷惑力的點(diǎn)。

內(nèi)部裝飾的用材也很下本，大批軟質(zhì)包覆提高了座艙的材質(zhì)觸感，不容易不夸獎(jiǎng)一番。真皮方向盤的觸感還不錯(cuò)，盤輻粗細(xì)適宜，皮革也很細(xì)膩，信任是許多數(shù)駕馭者都喜愛類別。這邊，插個(gè)題外話，方向盤觸感的好壞、內(nèi)部裝飾的設(shè)置美丑是會(huì)作用駕馭愉悅度的，艾瑞澤8在這方面值得確信。

在乘坐舒適性方面，艾瑞澤8的椅子給咱們留住了深切感官，頭枕、靠背和坐墊側(cè)翼全采納包含性設(shè)置，身體可行很當(dāng)然地貼合椅子，很舒服；而且首尾排椅子都很寬大，后面一排兩邊還配置了睡眠頭枕，這關(guān)于經(jīng)常坐后面一排的兒童或長(zhǎng)輩而言必定是個(gè)福音，當(dāng)你和你家族的買車意向不同一時(shí)，無(wú)妨帶它們體會(huì)一下艾瑞澤8的后面一排。

【能源功能】

在一眾華夏品牌中，奇瑞一直扮演著“理工男”的角色，由于其在啟動(dòng)機(jī)、變速箱范疇的技藝積累，反映在產(chǎn)物上切實(shí)有過(guò)人之處。艾瑞澤8作為麾下的重磅產(chǎn)物，在能源技藝上當(dāng)然享有優(yōu)待的。

全系車型標(biāo)配鯤鵬能源1.6TGDI+7速雙離合變速箱的能源總成，第一大馬力197Ps，峰值扭矩290N·m，功能水準(zhǔn)妥妥隸屬緊湊型家轎的第一梯隊(duì)。

奇瑞在能源功能上從不玩虛的，這副鯤鵬能源1.6TGDI但是有著華夏品牌十佳啟動(dòng)機(jī)稱號(hào)做聲望支撐的，而且還提供啟動(dòng)機(jī)終生質(zhì)保。從能源功能、啟動(dòng)機(jī)榮譽(yù)、售后質(zhì)保三個(gè)方面就不難瞧出奇瑞在能源總成方面的過(guò)人之處。

可能是考量到艾瑞澤8的受眾面是年青團(tuán)體，奇瑞還為新款汽車標(biāo)配了2種調(diào)轉(zhuǎn)方向形式+3種駕馭形式，給到使用者抉擇的權(quán)利，終歸駕車這件事，每私人都有各自的喜好和習(xí)慣，特別是針對(duì)有“多人用一車”情景的年青家用戶，這種功效是具備實(shí)用意義的。

至于家轎使用者最注重的平安功能，咱們的自助品牌從未令人沒(méi)有期望過(guò)，艾瑞澤8還不例外。車身鑒于全世界NCAP五星平安準(zhǔn)則設(shè)置，智駕協(xié)助裝載了L2.5級(jí)智能駕馭協(xié)助體系，具有高達(dá)20余項(xiàng)協(xié)助功效，另有DMS疲勞監(jiān)測(cè)與前排乘員監(jiān)測(cè)（OMS），差不多掩蓋到外出用車全情景了，平安功能值得點(diǎn)贊。

【科技配置】

既然面向的花費(fèi)群是新世代的90后，機(jī)械功能外，科技利用的玩法和創(chuàng)新的交互也是艾瑞澤8的必修課。

中央控制系統(tǒng)矚目的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏內(nèi)置了Lion5.0體系，少許常規(guī)的在線利用和語(yǔ)言聲音助手在這就不開展篇幅細(xì)說(shuō)了，實(shí)用性和易用性皆是主流水平。值得一說(shuō)的，是它周全的交互利用，譬如AI情懷交互可行經(jīng)過(guò)手勢(shì)發(fā)展切歌、音量尺寸的調(diào)度；扶持沒(méi)有線Hicar&Carplay電話互聯(lián)，電話APP遠(yuǎn)程車控功效；FACE ID可行聯(lián)動(dòng)椅子、方向盤輕重調(diào)節(jié)，保留不同駕馭者的坐姿、駕馭喜沒(méi)有問(wèn)題預(yù)設(shè)。

針對(duì)有娃的家用戶，這套Lion5.0體系還內(nèi)置了AI智教體系，以近8000種無(wú)償聽播資源與智能硬件互聯(lián)互通功效滿足使用者家族外出要求，不失為一種帶娃神器。

在聽感方面，這輛艾瑞澤8還裝載了SONY 8揚(yáng)聲器體系，搭配氣氛燈和透光面積達(dá)0.5m2，打開路程達(dá)425毫米，透光率達(dá)到70%的全景天窗，咱以為全個(gè)座艙給到的駕乘愉悅度是很高的，隸屬開著舒服，坐著也舒適的汽車了。敢標(biāo)榜“全優(yōu)家轎”，果然是有過(guò)人之處。

【寫在最終】

一番剖析下去，艾瑞澤8首月銷售數(shù)量就破萬(wàn)的原因算是尋到了：在緊湊型家轎范疇，它的產(chǎn)物力十分強(qiáng)悍，年青家用戶最關(guān)心的體積、平安、顏值、能源等多方面它都有優(yōu)秀的體現(xiàn)；智聯(lián)交互作為錦上添花的功效也有可以的實(shí)用性，是一輛能夠讓本人稱心，家人也稱心的汽車。

自然，咱們從這輛艾瑞澤8身上仿佛也能見到奇瑞車系日前的進(jìn)行方向，那便是素質(zhì)+功能的雙劍合璧�，F(xiàn)在奇瑞品牌年產(chǎn)量銷量百萬(wàn)輛了，更有巨大的汽車主人使用者做聲望，這也間接成為了艾瑞澤8暢銷的原因之一。

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