【編者按】東風(fēng)團(tuán)體股份提前警告上半年凈利潤(rùn)同比下降約60%。

8月24日，東風(fēng)團(tuán)體股份[00489.HK]發(fā)表盈利提前警告，截止2020年6月30日止，上半年的凈利潤(rùn)比較2019年同期，將降低約60%左右。

東風(fēng)團(tuán)體股份解釋稱(chēng)，預(yù)期效益下調(diào)最重要的是年初爆發(fā)的新冠病毒疫情，作用到了華夏公司的業(yè)績(jī)運(yùn)營(yíng)以及客戶(hù)支出。東風(fēng)團(tuán)體股份處在疫情中心，第一季度受疫情作用顯著，況且全體復(fù)工復(fù)產(chǎn)比產(chǎn)業(yè)晚一種月，從而導(dǎo)致效益下調(diào)。

在盈利提前警告公告發(fā)表后，東風(fēng)團(tuán)體股份股價(jià)遭到作用。8月24日，東風(fēng)團(tuán)體股份開(kāi)盤(pán)價(jià)為5.42港元每股，截止發(fā)稿前為5.33港元每股，下調(diào)2.91%。

招銀世界探討部白毅陽(yáng)顯示，因湖北地域復(fù)工復(fù)產(chǎn)慢于全中國(guó)，市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)企業(yè)上半年業(yè)績(jī)下降曾經(jīng)有所預(yù)期。

只是，東風(fēng)團(tuán)體股份顯示，隨著二季度以來(lái)疫情趨緩，同一時(shí)間團(tuán)體各地制造運(yùn)營(yíng)一步步規(guī)復(fù)尋常水準(zhǔn)，有用延緩上半年效益下降的趨向。

本年一季度，東風(fēng)團(tuán)體股份業(yè)務(wù)收入為20.66億元，比較昨年同期的31.17億元，降幅為33.72%。

東風(fēng)團(tuán)體股份銷(xiāo)售數(shù)量已漸漸規(guī)復(fù)。

7月，東風(fēng)團(tuán)體股份出售車(chē)子24.8萬(wàn)輛，同比增添12.1%；1-7月累計(jì)出售新款汽車(chē)為139.2萬(wàn)輛，同比下降12.7%。

白毅陽(yáng)指明，東風(fēng)團(tuán)體股份上半年銷(xiāo)售數(shù)量表現(xiàn)“商強(qiáng)乘弱”的格局，與全體市場(chǎng)走勢(shì)相比相符。

東風(fēng)團(tuán)體股份營(yíng)運(yùn)車(chē)板塊7月銷(xiāo)售數(shù)量為4.9萬(wàn)輛，同比增添57.1%；1-7月累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量為31.2萬(wàn)輛，同比上升14.6%。

乘用車(chē)板塊7月出售新款汽車(chē)19.8萬(wàn)輛，同比微增4.7%；1-7月累計(jì)出售108.1萬(wàn)輛，同比下降18.4%。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，華夏營(yíng)運(yùn)汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)7月出售44.7萬(wàn)輛，同比增添59.4%；1-7月累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量283.2萬(wàn)輛，同比增添14.3%。

乘用汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)7月出售新款汽車(chē)166.5萬(wàn)輛，同比增添8.5%；1-7月累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量953.3萬(wàn)輛，同比下降18.4%。

白毅陽(yáng)指明，源于東風(fēng)團(tuán)體股份股權(quán)構(gòu)造相比繁雜，乘用車(chē)板塊產(chǎn)物線缺乏爆款以及特點(diǎn)，導(dǎo)致資本市場(chǎng)對(duì)其關(guān)心度以及估值倍數(shù)要低于同產(chǎn)業(yè)的部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

日前，東風(fēng)團(tuán)體股份總市值約為457.52億港元（約合國(guó)民幣408.47億元），而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如長(zhǎng)城車(chē)子總市值約為1265.45億元國(guó)民幣，上汽團(tuán)體為2182.47億元國(guó)民幣。

白毅陽(yáng)顯示，在下半年全體市場(chǎng)復(fù)蘇背景下，東風(fēng)團(tuán)體股份市場(chǎng)估值有提高的機(jī)會(huì)。從中長(zhǎng)久來(lái)看，隨著東風(fēng)團(tuán)體回歸科創(chuàng)板到市場(chǎng)，將得到新加資金，用于其新燃料乘用車(chē)進(jìn)行。

7月27日晚，東風(fēng)團(tuán)體股份發(fā)表公告顯示，企業(yè)擬申請(qǐng)初次公布發(fā)行國(guó)民幣平凡股（A股）股票，并在深圳證券買(mǎi)賣(mài)所（之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼“深交所”）創(chuàng)業(yè)板到市場(chǎng)。

東風(fēng)團(tuán)體股份擬發(fā)行A股股票，發(fā)行數(shù)量不超越957,346,666股。

東風(fēng)團(tuán)體股份在A股發(fā)行到市場(chǎng)所募集資金，最重要的用于四個(gè)方面：最新品牌高檔新燃料乘用車(chē)名目、新一代車(chē)子和前瞻技藝開(kāi)發(fā)名目、數(shù)字化平臺(tái)及效勞建造名目，以及補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金。

7月29日,東風(fēng)企業(yè)在武漢發(fā)表高檔電動(dòng)品牌嵐圖車(chē)子，首款概念車(chē)VOYAH i-Land實(shí)現(xiàn)全世界首次發(fā)布。

嵐圖車(chē)子制訂了未來(lái)3-5年的進(jìn)行規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)掩蓋小汽車(chē)、SUV、MPV以及跨界車(chē)、高功能車(chē)等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。從2021年起，嵐圖每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新款汽車(chē)型。

白毅陽(yáng)以為，假如“嵐圖”能夠在產(chǎn)物上助力東風(fēng)企業(yè)在新燃料賽道實(shí)現(xiàn)突破，那末東風(fēng)團(tuán)體股份未來(lái)將實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鎏砑笆兄抵毓馈?/p>