【全球車子 新款汽車頻道】近日，咱們從官方通道據(jù)悉，奧迪RS e-tron GT（詢底價|查參配）現(xiàn)已正規(guī)打開預(yù)售，預(yù)售價148萬元，限量20輛出售。這車定位于電動四門GT超跑，與保時捷Taycan一樣都鑒于J1平臺塑造，還將與奧迪R8共線制造，機動車的0-100km/h的提速時間為3.3秒，WLTP續(xù)航路程488km。

　　外貌上，新款汽車?yán)�用了激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)置手法，前臉形象家庭氣息濃重，與奧迪全新的A5、A7均有幾分類似；一體式進(jìn)氣格柵于位于前臉的正中央，與奧迪e-tron和比較，全車采納了更多平直設(shè)置， 進(jìn)氣格柵上面部分采納車身同色系的封閉設(shè)置，并配其蜂窩狀的設(shè)置，全體像極了中世紀(jì)重甲騎士身上鎧甲的鱗片，新穎且具有很強的視線迷惑力。

　　同一時間，前臉的大型進(jìn)氣口聯(lián)合精確設(shè)置的導(dǎo)流槽，可愈加高效、精準(zhǔn)地對總成、電池和制動體系發(fā)展冷卻。 機蓋外表的空氣力學(xué)設(shè)置形象線可經(jīng)過合乎道理的設(shè)置使氣流包含車身，從而降低不必需渦流。而兩側(cè)細(xì)長的矩陣式大燈裝載了全新的LED和激光技藝，可實現(xiàn)動漫投影功效，可行生成動態(tài)離家和回家動漫，光波水準(zhǔn)延展。

　　車身側(cè)方形象具備極強的轎跑風(fēng)味，后輪拱上的側(cè)圍肩線挺立并向外拉伸，與飽滿的駕馭艙造成了鮮明的對照；凹凸有致的車身側(cè)方形象，迷惑視覺下移至車身地板地域。而輪轂的設(shè)置，也遵循了空氣力學(xué)理念，每個輪轂都裝載雙五輪輻設(shè)置，此設(shè)置可使制動盤得到最好空氣流通效能，同一時間降低空氣阻力。

　　另外，新款汽車還裝備285/30 R22大小的車胎，讓得最新奧迪e-tron GT的側(cè)方形象更顯張力。

　　來到車尾，一條“魚骨”式的尾燈貫通車尾，在兩側(cè)邊緣處擴散成獨立的菱形LED燈塊，辨識度充足；后包圍上大大小的分散器暗示了其具有強悍的功能。車身大小方面，新款汽車長寬高區(qū)別為4990/1960/1410毫米，軸距2900毫米。

　　映入汽車內(nèi)部，全個內(nèi)部裝飾設(shè)置兼具更多的平常實用性以及材質(zhì)觸感，熏黑的專題配色搭配貫通式銀色飾板，營制出寬闊的里面體積感。而中央控制系統(tǒng)、上面部分的大大小觸摸屏以及貫通車門與駕馭艙處的線條，造成環(huán)抱式的座艙，檔次分明，功效布置也清楚規(guī)整，造就更人性化的人機交互體積。

　　方向盤則采納標(biāo)記性的奧迪三幅式設(shè)置，全體呈D字型布置，并采納翻毛皮發(fā)展包含，而兩側(cè)分布著實體多功效按鈕，下面則為鏤空設(shè)置，并配有專屬標(biāo)識。

　　其它配置上，e-tron GT還扶持電話沒有線充電功效、710W的Bang & Olufsen頂級音響體系（配有16個揚聲器，此中包涵兩個3D音效揚聲器）。

　　能源部分，奧迪e-tron GT裝載了總功率達(dá)350kW（476PS）的前、后橋雙永磁同步電機，峰值扭矩630N·m，可實現(xiàn)quattro四輪驅(qū)動，0-100km/h提速僅為4.1s，最高時速被操控在245 km/h；而奧迪RS e-tron GT第一大功率愈是達(dá)到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h提速僅為3.3s，最高時速被操控在250 km/h。（編譯：全球車子 柳昀青）

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