11月19日，下半年最使人期待的合資SUV新款汽車——廣汽三菱最新歐藍(lán)德宣告正規(guī)到市場(chǎng)，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98-22.98萬(wàn)元，全系共公布7個(gè)版本，區(qū)別為4款兩驅(qū)車型，風(fēng)范版16.98萬(wàn)元、卓越版17.98萬(wàn)元、尊享版18.98萬(wàn)元、尊耀版20.38萬(wàn)元，以及3款四驅(qū)派生車型，區(qū)別為卓越四驅(qū)版20.98萬(wàn)元、尊享四驅(qū)版21.98萬(wàn)元以及尊耀四驅(qū)版22.98萬(wàn)元，將用“SUV休閑生活引領(lǐng)者”的身份，帶領(lǐng)使用者探尋SUV休閑生活新圖景。

同一時(shí)間，為將寵粉發(fā)展到底，最新歐藍(lán)德還制訂了新款汽車到市場(chǎng)10大權(quán)益，汽車之友們只要在12月31當(dāng)前在廣汽三菱APP/小程序/官方商城達(dá)成下訂即可尊享福利，助你輕松上車，此中包涵有：

① 探享·金融禮： 享8萬(wàn)元定額貸2年0利息金融方案，更有0首付/0月供/保住價(jià)值回購(gòu)等多個(gè)金融方案；

② 探新·置換禮：本品以舊換新至高享6,000元補(bǔ)助，限牌都市至高8,000元；他品以舊換新至高享3,000元補(bǔ)助，限牌都市至高5,000元；

③ 探續(xù)·減稅禮：2022年12月31當(dāng)前在線上下訂并確認(rèn)配置的買車使用者，因廠商原因在2022年內(nèi)未能達(dá)成交車，可在2023年續(xù)享置辦稅減征政策浮動(dòng)發(fā)生的補(bǔ)助差額；

④ 探趣·質(zhì)保禮：全車享5年或10萬(wàn)千米超長(zhǎng)品質(zhì)確保；

⑤ 探贏·調(diào)養(yǎng)禮：買車使用者無(wú)償享受首年2次根基調(diào)養(yǎng)（另可選購(gòu)種類豐富、最高8次的高價(jià)格優(yōu)惠調(diào)養(yǎng)套餐）；

⑥ 探誠(chéng)·車險(xiǎn)禮：買車使用者購(gòu)眾誠(chéng)車險(xiǎn)即贈(zèng)價(jià)格1888元保障大禮包；

⑦ 探爽·延保禮：首任買車使用者可優(yōu)惠購(gòu)置原價(jià)3388元/臺(tái)的延保套餐（啟動(dòng)機(jī)、變速箱、能源傳動(dòng)體系原廠保修延伸至10年不限千米數(shù)，優(yōu)惠價(jià)：2388元/臺(tái)）；

⑧ 探惠·修理禮：買車使用者可優(yōu)惠購(gòu)置最高價(jià)格1200元的菱悅輕松修套餐（自費(fèi)鈑金噴漆修理及出險(xiǎn)代步補(bǔ)助，優(yōu)惠價(jià)：298元/臺(tái)）；

⑨ 探秘·旅行禮：買車使用者有機(jī)會(huì)贏得品牌結(jié)合華夏國(guó)度地理展開(kāi)的價(jià)格8888元M-DISCOVER無(wú)償專屬自駕游名額（共188位名額）；

⑩ 探玩·文創(chuàng)禮：到市場(chǎng)后前888位線上下訂且成交的買車使用者，可無(wú)償?shù)玫絻r(jià)格1999元品牌聯(lián)名戶外露營(yíng)大禮包。

威風(fēng)來(lái)襲，共享SUV休閑新生活

當(dāng)晚，來(lái)源北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、成都五大都市的焦點(diǎn)地標(biāo)點(diǎn)亮了最新歐藍(lán)德到市場(chǎng)之夜的星空，打開(kāi)了廣汽三菱與汽車之友fans們共享的狂歡盛宴。經(jīng)過(guò)云端相聚，隨著廣汽三菱總經(jīng)理山本賢一朗的娓娓講述，咱們?cè)诔两�式的線上體會(huì)中，回顧了三菱車子“敢為先鋒”的品牌堅(jiān)持。從1982年第一代四驅(qū)suvPAJERO的公布，再到1992年第一代 Lancer Evolution的誕生，達(dá)喀爾拉力賽7連勝、12次概括冠軍，WRC全球拉力賽34次概括冠軍、四連冠記錄的輝煌傳奇都見(jiàn)證著三菱品牌對(duì)熱血活動(dòng)的沒(méi)有畏追求，對(duì)駕馭樂(lè)趣的不懈探尋。

從熱血賽場(chǎng)回歸平常，歐藍(lán)德（Outlander）的顯露標(biāo)記著三菱車子面向大眾，“帶領(lǐng)更多人體會(huì)駕馭樂(lè)趣”的最初。從那今后，歐藍(lán)德作為首款跨界SUV，以“先驅(qū)者”的姿態(tài)，定義也拉動(dòng)著SUV的進(jìn)行風(fēng)潮。歷經(jīng)二十余年四代傳承，現(xiàn)在最新歐藍(lán)德再次把握住了時(shí)期進(jìn)行的脈搏，以威風(fēng)外貌、質(zhì)享體積、勁爆駕控、科技平安四大硬核實(shí)力周全進(jìn)化，以“威風(fēng)凜凜”之姿橫空出世，為渴望探尋遠(yuǎn)方的大家?guī)��?lái)突破平常的可能。

在令人熱血澎湃的品牌溯源后，著名歌手胡海泉燃力開(kāi)唱，以一首《奔跑》將發(fā)表會(huì)推向了高潮。隨著歌聲感觸奔赴遠(yuǎn)方的心跳，來(lái)源廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明、《華夏國(guó)度地理》大咖張雨瀟和胡海泉的講述，還為咱們開(kāi)展了一幅近觀生活之美，遠(yuǎn)察天地之大的美好生活圖景�！叭松�是不停探尋的旅途�！闭�如張雨瀟所言，最新歐藍(lán)德為使用者帶來(lái)的，是探尋與挑戰(zhàn)自咱的可能，而不但僅是作為代步用具而存留。從為客戶提供更均衡、更可靠的產(chǎn)物實(shí)力，到建立SUV休閑生活新形式，咱們有理由信任，最新歐藍(lán)德將實(shí)現(xiàn)當(dāng)代客戶對(duì)戶外休閑生活的向往，以“SUV休閑生活引領(lǐng)者”的身份，締造更美沒(méi)有問(wèn)題SUV休閑新生活。

精雕細(xì)琢，顏值內(nèi)在周全進(jìn)級(jí)

“引領(lǐng)SUV休閑新生活”，這一號(hào)召當(dāng)然非是“空穴來(lái)風(fēng)”。作為一款大換代車型，最新歐藍(lán)德自內(nèi)而外發(fā)展了全角度進(jìn)級(jí)，外貌和內(nèi)部裝飾稱得上是煥然一新，國(guó)外版最新歐藍(lán)德系列愈是憑借出色的產(chǎn)物設(shè)置和內(nèi)部裝飾作風(fēng)，從全世界許多品牌產(chǎn)物中脫穎而出，得到2022年度澳大利亞優(yōu)良設(shè)置獎(jiǎng)（2022 Australian Good Design Award）、德國(guó)iF設(shè)置大獎(jiǎng)、日本優(yōu)良設(shè)置獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)部裝飾等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。威風(fēng)硬朗的外貌加上材質(zhì)觸感寬適的體積，最新歐藍(lán)德將用超凡實(shí)力帶領(lǐng)使用者進(jìn)階高素質(zhì)用車生活。

從外貌設(shè)置來(lái)看，最新歐藍(lán)德將三菱車子的硬派氣質(zhì)與現(xiàn)代的勁爆潮流完美合一，采納“BOLD STRIDE”最新設(shè)置理念，展現(xiàn)出一個(gè)勇往直前、豪邁自信的威風(fēng)姿態(tài)。同一時(shí)間，車身大小也進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高區(qū)別為4710毫米x1862毫米x1745毫米（1745毫米為尊享版以上車型數(shù)據(jù)），軸距進(jìn)級(jí)為2706毫米，相較上代有了較大提高，這也讓它的車身姿態(tài)更壯碩穩(wěn)重，帶來(lái)一個(gè)威風(fēng)大度的觀感。

最新“DYNAMIC SHIELD”家庭前臉寬闊厚重，而銀色鍍鉻條的裝扮又為它增加了一份凌厲勁爆。匹配棱角分明的外部線條線條與車身側(cè)方平直舒展的肌肉感腰線，硬派氣場(chǎng)展露沒(méi)有余；20英寸巨幅暴風(fēng)輪轂與超寬車胎則顯得非常勁爆不羈，也讓機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)時(shí)的穩(wěn)固性可以提高。車尾部分六邊形設(shè)置特異個(gè)性，“T”型尾燈在夜間點(diǎn)亮后愈是亮眼，科技感滿滿。

在內(nèi)部裝飾方面，最新歐藍(lán)德兼顧素質(zhì)感、功效性與舒適度。中央控制系統(tǒng)臺(tái)部分采納中央控制系統(tǒng)水準(zhǔn)軸一體設(shè)置，拓寬了汽車內(nèi)部橫向體積感觸，也為駕馭員提供了愈加寬闊穩(wěn)固的前方視野。裝載12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤與10.25英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏，匹配勁爆的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功效車載交互功效，不但大大提高了平常運(yùn)用時(shí)的娛樂(lè)性，也讓駕馭控制更直觀便利。再聯(lián)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯現(xiàn)體系，讓駕馭員者能將注意力聚集在前方，保證了平常行進(jìn)的平安性。

同一時(shí)間，最新歐藍(lán)德以細(xì)致入微的匠心精神，提高艙內(nèi)材質(zhì)觸感與駕乘感知，從汽車內(nèi)部大面積軟性資料包含、頂級(jí)菱格紋縫線工藝、環(huán)抱式高支撐緩震椅子，到對(duì)方向盤握感、旋鈕開(kāi)關(guān)的阻尼感等細(xì)節(jié)之處的雕琢，周全進(jìn)級(jí)使用者平常用車體會(huì)，一映入汽車內(nèi)部，頂級(jí)和精致的感受撲面而來(lái)。

S-AWC四驅(qū)再進(jìn)化，讓出發(fā)更沒(méi)有畏

另外，最新歐藍(lán)德傳承三菱車子拉力賽熱血基因，進(jìn)一步提高駕控感觸，采納了最新的能源總成、最新調(diào)校的S-AWC超等全輪操控體系以及多個(gè)駕馭形式抉擇，駕控更顯勁爆。

新款汽車裝載三菱最新一代1.5T 4B40啟動(dòng)機(jī)和48V輕混體系，全車第一大凈功率達(dá)到120kW，第一大扭矩達(dá)到280N·m，在兼顧汽油經(jīng)濟(jì)性的同一時(shí)間，帶來(lái)更自如的駕馭體會(huì)；并裝載了優(yōu)于同級(jí)的鋼鏈?zhǔn)綐?gòu)造的最新一代智能沒(méi)有級(jí)CVT變速箱，不論是可靠性，仍是扭矩承擔(dān)能力都可以大幅提高，搭配雙泵供油的油壓體系，傳動(dòng)效能更高，駕馭體會(huì)更平通暢快。

為提高控制感觸與駕馭穩(wěn)固性，三菱聯(lián)合好幾年拉力賽事冠軍經(jīng)歷積累，對(duì)最新歐藍(lán)德的S-AWC超等全輪操控體系發(fā)展不業(yè)余調(diào)校。該體系猶如一種出色的指揮家，經(jīng)過(guò)概括協(xié)調(diào)4WD、AYC（主動(dòng)偏航操控體系）、ASC（主動(dòng)穩(wěn)固操控體系）、ABS（防抱死制動(dòng)體系），將四個(gè)體系同一成為一種精密協(xié)作的全體，創(chuàng)新采納了新開(kāi)發(fā)的耦合裝置，強(qiáng)化首尾輪扭矩分配，并改良對(duì)首尾左右車輪之中的驅(qū)能源和制能源操控，讓平常行進(jìn)的穩(wěn)固性與控制性可以大幅提高，即使戶出行行時(shí)，面對(duì)結(jié)冰濕滑、繁雜多彎道等路面狀況，也能維持最好車身姿態(tài)，輕松經(jīng)過(guò)。

而且S-AWC超等全輪操控體系相較于多數(shù)都市SUV的四驅(qū)體系而言，會(huì)愈加靈敏貼心，它可經(jīng)過(guò)傳感器收集消息并聯(lián)合計(jì)算機(jī)算法，如同懂得“讀心術(shù)”通常，持續(xù)不停地感知駕馭員和機(jī)動(dòng)車的概況，經(jīng)過(guò)調(diào)度車輪扭矩分配穩(wěn)固車身。在保證平安的概況下，為使用者持續(xù)提供最好駕控功能，帶來(lái)沒(méi)有限駕馭樂(lè)趣。

同一時(shí)間，最新歐藍(lán)德也依據(jù)不同的駕馭作風(fēng)與路面狀況，發(fā)展了針對(duì)性調(diào)校，配置多個(gè)駕馭形式。此中，兩驅(qū)車型具有5種駕馭形式，四驅(qū)車型的駕馭形式愈是高達(dá)6種，區(qū)別為經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)則、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型獨(dú)有的泥地形式。正因如許，不論是四驅(qū)車型仍是兩驅(qū)車型，全能充分駕馭各式路面狀況與情景，從都市通勤時(shí)的鋪裝路面，到戶外游玩碰到的繁雜路面狀況，全能輕松hold住，為使用者的用車生活帶來(lái)更多可玩性。

安心素質(zhì)，堅(jiān)守用車平安

在平安方面，最新歐藍(lán)德采納新一代RISE抗沖擊高平安強(qiáng)化車身，此中高強(qiáng)度鋼的運(yùn)用占比達(dá)到63%，前橫向彎曲剛度提高26%，全體扭轉(zhuǎn)靜剛度提高33%，能夠有用抑造車身扭曲形狀改變，并匹配8平安氣囊，在遭到磕碰沖撞時(shí)，可行很大水平減少對(duì)汽車內(nèi)部人士傷害，以堡壘級(jí)防護(hù)全角度護(hù)航使用者平安。

同一時(shí)間采納三菱新一代主動(dòng)平安體系，經(jīng)過(guò)PFCW超視距前端磕碰提前警告體系、FCM前方防撞協(xié)助體系、DAA智能疲勞駕馭提前警告體系、LDW車道偏離提前警告體系&LDP車道偏離抑制體系、EAPM油門誤踩智能糾正體系等駕馭協(xié)助體系的裝載，對(duì)平常駕馭風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展提早提前警告并協(xié)助駕馭，從源頭上降低不測(cè)車禍的產(chǎn)生。

從威風(fēng)外貌、材質(zhì)觸感內(nèi)部裝飾的煥然一新，再到勁爆駕控、科技平安的周全進(jìn)級(jí)，廣汽三菱聚集使用者思維，對(duì)最新歐藍(lán)德的焦點(diǎn)產(chǎn)物力發(fā)展了硬核進(jìn)級(jí)。而從產(chǎn)物聲望上看，歐藍(lán)德作為“SUV鼻祖”經(jīng)典車型，在本年華夏車子品質(zhì)網(wǎng)發(fā)表的“2022年上半年緊湊型SUV品質(zhì)排行”中也位列前三甲,信任通過(guò)最新迭代的歐藍(lán)德將連續(xù)其屹立市場(chǎng)二十余年的可靠聲望，為客戶帶來(lái)更令人驚艷的體現(xiàn)。

出色的產(chǎn)物實(shí)力加上可靠的產(chǎn)物素質(zhì)，再聯(lián)合其16.98-22.98萬(wàn)元的到市場(chǎng)價(jià)值和極具誠(chéng)意的優(yōu)惠政策，咱們有理由以為最新歐藍(lán)德的面世將成為注入SUV市場(chǎng)的一劑強(qiáng)心針，而作為“最佳一代”的最新歐藍(lán)德，也將為廣汽三菱揭開(kāi)品牌新序幕，打開(kāi)品牌向上進(jìn)行的新征程。