蓋世車子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，11月19日特斯拉提交給美國國度道路交通平安治理局（NHTSA）的一份文獻(xiàn)被推出。文獻(xiàn)顯現(xiàn)，由于機(jī)動(dòng)車尾燈間歇性沒有辦法事業(yè)的難題，特斯拉在美國召回超越32.1萬輛車子。

而就在一天前，特斯拉在美國召回近3萬輛Model X車子，原因是一種可能導(dǎo)致前排乘客平安氣囊沒有辦法開展的禍患。隨后，該企業(yè)股價(jià)下跌近3%，創(chuàng)下往日兩年的新低。

依據(jù)11月19日推出的文獻(xiàn)，特斯拉這次與尾燈相干的召回涉及部分2023款Model 3和2020-2023款Model Y機(jī)動(dòng)車。特斯拉稱，日前并未收到與該禍患相干的磕碰或受傷匯報(bào)，而其將經(jīng)過OTA革新解決尾燈難題。

本年10月底，有特斯拉使用者投訴稱，車子尾燈不行尋常事業(yè)，而投訴的使用者許多來源海外市場(chǎng)。隨后，特斯拉就發(fā)展了考查�？疾榘l(fā)覺，在極少數(shù)概況下，反常可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車喚醒進(jìn)程中顯露錯(cuò)誤的故障檢驗(yàn)，繼而導(dǎo)致尾燈可能不事業(yè)。特斯拉顯示，該企業(yè)曾經(jīng)收到了三份相關(guān)該難題的保修匯報(bào)。

依據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)，2022年以來，特斯拉曾經(jīng)在美國發(fā)起了19次機(jī)動(dòng)車召回，涉及超越370萬輛機(jī)動(dòng)車，而11月一種月就曾經(jīng)發(fā)展4次召回。本月早些時(shí)刻，因機(jī)動(dòng)車在崎嶇的公路上或碰到坑洞時(shí)可能會(huì)失去調(diào)轉(zhuǎn)方向助力，特斯拉宣告召回超越4萬輛2017-2021款Model S和Model X機(jī)動(dòng)車。