蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，通用車子在11月17日顯示，該企業(yè)正好尋求下降其電動車子電池的本錢，并與巴西礦商淡水河谷（Vale）完成了合作。當(dāng)前通用正好為2025年今后日漸劇烈的電動車子競爭做準備。

通用全世界產(chǎn)物開發(fā)、收購和供給鏈負責(zé)人Doug Parks在11月17日顯示，淡水河谷將從2026年最初向通用供給電池級鎳，這點資料將以來制造電動車子電池。

與淡水河谷完成的買賣將從2026年下半年最初生效，該企業(yè)將為通用提供精煉鎳，每年可供35萬輛電動車子運用。Parks顯示，更要緊的是，從淡水河谷收購的加拿大制造的鎳 “將有助于讓通用電動車在美國新的電動車稅收抵免政策下得到客戶稅收補助的資格”。淡水河谷的消費者包括特斯拉、福特和瑞典電池初創(chuàng)公司Northvolt等。

相片來自：通用

Parks還顯示，通用還期望在2025至2030年時期將其奧特能（Ultium）電芯的本錢下降到每千瓦時70美元之下。在往日一年中，隨著原資料價值的飆升，采納鎳基陰極的電池平均本錢已多達每千瓦時140美元。

Parks顯示，通用正好運用價值較輕的磷酸鐵鋰（LFP）電池以幫助該企業(yè)下降本錢。另外，該企業(yè)還在測試鋰金屬和純硅陽極，以及固體電解質(zhì)，以增添儲能容量。

依據(jù)一份長久供給合同，淡水河谷加拿大分企業(yè)將向通用供給電池級硫酸鎳，這是電池陰極的一個要害成分。這點原資料將來源淡水河谷企業(yè)位于加拿大魁北克省貝坎庫爾（Becancour）的工廠。

與淡水河谷完成的合同是通用一系列買賣中的全新一項，旨在鎖定要害電池礦物的供給，由于該企業(yè)期望在2025年及今后提升電動車子的產(chǎn)量。

通用之前顯示，到2025年時其在北美的電動車子產(chǎn)能將達到100萬輛，該企業(yè)至少曾經(jīng)與20家電池資料公司簽定了供給合同，包括Livent和嘉能可（Glencore）等。