將時(shí)間撥回到20年前，那是一種油價(jià)廉價(jià)的時(shí)期，使用者關(guān)于采納油電混動(dòng)的普銳斯基本見(jiàn)不上眼。

只是，當(dāng)下油價(jià)一直不停上升，油電和插電混動(dòng)的車(chē)型，成為了不少人的抉擇。

現(xiàn)在，最新一代普銳斯正規(guī)發(fā)表，你會(huì)再給TA一次機(jī)會(huì)嗎？

11月16日，最新一代豐田普銳斯車(chē)型正規(guī)全世界首次發(fā)布，新款汽車(chē)作為普銳斯的第五代車(chē)型，其鑒于豐田TNGA-C架構(gòu)塑造而來(lái)，并在外貌和內(nèi)部裝飾上均采納了最新設(shè)置，同一時(shí)間能源上不僅裝備混動(dòng)體系，還公布了插電式混動(dòng)體系。另外，新款汽車(chē)將在2022洛杉磯車(chē)交會(huì)上正規(guī)展示，并將在2023年1月正規(guī)國(guó)外到市場(chǎng)。

這一次先來(lái)講說(shuō)能源部分，這是新款汽車(chē)相比有意思的部分。起首，新款汽車(chē)依舊裝備了混動(dòng)體系，但這次提供了1.8L混動(dòng)和2.0L混動(dòng)兩種能源，此中2.0L混動(dòng)車(chē)型其體系第一大功率為196馬力，并裝備E-Four四驅(qū)體系。

其次，一向以油電混動(dòng)體系著稱的普銳斯，在新型車(chē)型上還裝備了插電式混動(dòng)體系。插混版車(chē)型裝載的是2.0L啟動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，體系第一大功率為223馬力，裝載容量為13.6kWh的電池組，具有94km的純電續(xù)航路程，同一時(shí)間百千米提速時(shí)間為6.7秒。這種時(shí)間關(guān)于普銳斯來(lái)講，曾經(jīng)是差不多快了，要曉得過(guò)去的車(chē)型，在提速能力上都跟卡羅拉雙擎等車(chē)型一樣具有“12秒破百”的能力，而現(xiàn)在但是妥妥的初學(xué)級(jí)鋼炮能力。

值得一提的是，在歐洲市場(chǎng)上僅裝備插混版車(chē)型，其實(shí)不提供油電混動(dòng)車(chē)型。此外，插電版車(chē)型還將提供太陽(yáng)能車(chē)頂可選，估計(jì)能在必定水平上增添其純電續(xù)航，而相似的操作本來(lái)也在豐田bZ4X上顯露過(guò)。

再來(lái)看外貌方面的，新款汽車(chē)在前臉?lè)矫嬗兄�較大的浮動(dòng)，具有與豐田bZ3類似的設(shè)置，C型的日行燈設(shè)置與中網(wǎng)造成貫通式設(shè)置，讓新款汽車(chē)具備著極高的辨識(shí)度。另外，新款汽車(chē)在保障杠下面裝備了大小頗大的開(kāi)口設(shè)置，一直拉伸至兩側(cè)霧燈地域，為新款汽車(chē)增加了幾分活動(dòng)氣息。

側(cè)方上，新款汽車(chē)接著采納了掀背形象設(shè)置，并融入轎超跑的素材，聯(lián)合較為傾斜的A柱設(shè)置，以及隱藏在后窗上的門(mén)把手，可行瞧出新款汽車(chē)仍是相比注重空氣能源學(xué)的設(shè)置。

同一時(shí)間，在新款汽車(chē)上也裝備了雙色車(chē)身設(shè)置，這是近期繼最新皇冠以后，豐田又一款采納雙色車(chē)身的車(chē)型。而在大小上，新款汽車(chē)也有大幅調(diào)度，此中車(chē)身縮小46毫米、軸距加長(zhǎng)50毫米、寬度增添22毫米、車(chē)身高度下降50毫米。

prime版車(chē)型

尾部方面，新款汽車(chē)裝備了貫通式尾燈的設(shè)置，并配有貫通式黑色飾板，搭配后擾流板以及高位剎車(chē)燈設(shè)置，而且“PRIUS”標(biāo)識(shí)放置在了中央位子，全體有著可以的檔次感和辨識(shí)度。值得一提的是，新款汽車(chē)還提供了prime版本車(chē)型，其在尾部上針對(duì)尾燈組、標(biāo)識(shí)等均采納了熏黑料理，全體要多了幾分活動(dòng)氣息。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車(chē)采納了豐田全新的家庭式設(shè)置，可行說(shuō)是跟bZ4X的設(shè)置如出一轍，懸浮式中央控制系統(tǒng)屏、全液晶儀表盤(pán)，以及最新樣式的三幅式方向盤(pán)，在新款汽車(chē)上都如數(shù)裝備，同一時(shí)間還在中央控制系統(tǒng)下面保存了大批物理按鈕，以確保了必定的操作便捷性。

另外，可行見(jiàn)到新款汽車(chē)還裝備了與最新皇冠類似的電子換擋桿，進(jìn)一步提高了汽車(chē)內(nèi)部的科技感。而在配置上，新款汽車(chē)將裝備多色氣氛燈、椅子加熱/空氣流通、全景天窗、真皮拼色椅子等，在各方面都有著可以的體現(xiàn)。

2012款一汽豐田普銳斯

回顧普銳斯在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)的進(jìn)行歷程，普銳斯最早是在2005年由一汽豐田引入出售，其第一代的車(chē)型裝載的是由1.5L啟動(dòng)機(jī)+電機(jī)構(gòu)成的第一代混動(dòng)體系，但源于其那時(shí)售價(jià)為25.98-27.38萬(wàn)元，加上關(guān)于使用者來(lái)講相對(duì)超前，在銷(xiāo)售數(shù)量上其實(shí)不算理想。到了2012年，第二代普銳斯車(chē)型接著由一汽豐田引入，這時(shí)刻在能源上曾經(jīng)交換裝扮了那時(shí)豐田全新的1.8L混動(dòng)體系。只只是，比較那時(shí)豐田的其它車(chē)型，這車(chē)在銷(xiāo)售數(shù)量上卻并未達(dá)到一種理想的狀況，延續(xù)也僅僅是一年后便發(fā)展退場(chǎng)。

編輯說(shuō)：關(guān)于產(chǎn)物方面，日前來(lái)講仍是有著一種挺大的提高，尤其是6.7秒的提速能力，這切實(shí)挺難想象切實(shí)一臺(tái)普銳斯身上顯露，看來(lái)豐田近期也籌算在提速能力上發(fā)展發(fā)力了。而有意思的是，就在普銳斯發(fā)表的前一天，最新一代皇冠也在國(guó)家內(nèi)部正規(guī)發(fā)表，依照豐田近期的進(jìn)行動(dòng)態(tài)來(lái)看，最新普銳斯不出不測(cè)的話，也將來(lái)會(huì)由一汽豐田引入國(guó)家內(nèi)部出售，甚而不排除所以國(guó)產(chǎn)的身份回歸，況且起售價(jià)可能在20萬(wàn)以內(nèi)。那么來(lái)看，新款汽車(chē)仿佛會(huì)成為豐田新的爆款車(chē)型？假如與卡羅拉雙擎在價(jià)值上重疊時(shí)，你又會(huì)如何抉擇？