本文由奇瑞沒有錢贊助。

有無有汽車之友還記得大眾有一個(gè)死得很慘的微型車，叫大眾up！K哥證明一下，這種感概號(hào)非是咱加的，是名字里就帶個(gè)感概號(hào)。

咱還記得那時(shí)大眾給某個(gè)時(shí)髦潮流雜志投了錢，找了一群達(dá)人來把up！包裝成一種潮流單品。但實(shí)是是這種定位其實(shí)不管用，人去4S店一看，車比Polo小賣得比Polo貴，能源是一輛1.0L三缸啟動(dòng)機(jī)，銷冠看了都搖頭。

是以大眾up！沒賣多久就停售了，連二手都難找。

但便是這樣的尷尬定位，此刻只需把啟動(dòng)機(jī)換成電機(jī)，加一塊無償?shù)木G牌，微型汽車市場(chǎng)場(chǎng)又被整活了。

大眾要是早曉得有這好事兒，會(huì)不會(huì)連夜把E-up！導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部？

扯遠(yuǎn)了，這一次K哥去長(zhǎng)沙試的是奇瑞的純電動(dòng)微型車沒有界Pro，不過相同的定位不同的境遇讓K哥想起了up！

話說，真的無人考量二手只賣5萬的進(jìn)口大眾嗎？

奇瑞：盡管沒給你恰飯，但你能別老扯大眾嗎？

okk，沒有界Pro這臺(tái)車說法挺多，但槽點(diǎn)也有。再說個(gè)題外話，在預(yù)售的時(shí)刻有一陣子叫奇瑞QQ沒有界Pro，后來奇瑞把QQ兩個(gè)字去掉了。

為何？你感覺預(yù)售價(jià)8.99-11.29萬元的QQ會(huì)不會(huì)引起公憤？

沒有界Pro可行看成大號(hào)“小螞蟻”，身材在微型車中切實(shí)算魁梧的。設(shè)置言語來源雷神手里的那把錘子，包括尾燈也是。

埃安：你瞧過咱兒子嗎？

在8.99萬這種價(jià)位還用兩門構(gòu)造是有點(diǎn)大膽的，飛度的起售價(jià)是8.18萬。

但切實(shí)愈加個(gè)性了，像一種“電動(dòng)大玩具”。16寸鋁合金輪轂曾經(jīng)是卡羅拉的大小了，此刻的純電動(dòng)微型車正好脫離“老頭樂”的范圍，起首是一輛車。

K哥那么說是有理由的，奇瑞被人叫“理工男”不冤，它在按20萬級(jí)的制車形式在造這臺(tái)微型代步車。

例如沒有界Pro用的是全鋁車身，資本家看了流淚，帶來的輕量化好處很干脆，車重1噸不到，續(xù)航和輕便感觸都上去了。

續(xù)航就在這兒說了，CLTC續(xù)航301-408km，曾經(jīng)快趕上K哥的EQC了。

沒有界Pro的懸架也能拿來吹，少見的首尾獨(dú)立吊掛，奇瑞會(huì)不會(huì)調(diào)另說，好歹用材切實(shí)啊。那海豚吹半天，用的也是后板懸��！

奇瑞是真把好鋼用在刀刃上給吃透了，局限的預(yù)算要花在瞧不見的位置。

是以內(nèi)部裝飾資料比大眾還大眾，大伙皆是能了解的吧？更不用講明明有些是軟質(zhì)資料，看上去比塑料還塑料。

“理工男”的邏輯還表現(xiàn)在下方這兩個(gè)塑料掛鉤上，司馬昭之心路人皆知了��！

奇瑞想賣到柳州去還不用那么顯著吧，特地給兩個(gè)掛鉤給汽車主人掛螺螄粉？自然這也為中年汽車主人提供了便捷，腰間重得要死的鑰匙終歸有了它的歸宿。

內(nèi)部裝飾的預(yù)算應(yīng)當(dāng)是給在了這塊1K屏上，清楚度挺高的。車機(jī)芯片用了高通的6155，在沒有界上是殺雞用牛刀了，開小程序、玩點(diǎn)小游戲都不帶卡的。

但奇瑞在軟件的抉擇上仍是得再琢磨琢磨，那一些4399小游戲放到車內(nèi)是迷惑不了00后的，只有會(huì)占內(nèi)存。自然，常規(guī)的愛奇藝、酷狗音樂是沒難題的。

試得相當(dāng)了，K哥往頭頂一看嚇到咱了，微型車另有一扇全景天幕。好家伙，麻雀雖小、五臟俱全了，奇瑞敢不敢再來一種女王副駕？

女王副駕是無，可是電動(dòng)折疊副駕俺有��！

上車的儀式感就奔著奢華轎跑去了，但叮囑你們一種殘酷的信息，沒有界Pro的主駕是純手動(dòng)調(diào)節(jié)的。那么做是為了方便乘客進(jìn)出后面一排，本錢局限，汽車主人只能本人用手扒拉了。

動(dòng)態(tài)方面就容易提一提吧，沒有界Pro用了一顆55kW的永磁/同步電機(jī)，長(zhǎng)續(xù)航版本用了功率很大的70kW電機(jī)。是以提速仍是挺輕快的，0-50km/h提速時(shí)間5-5.5秒，最高車速能跑到125km/h。

底盤相對(duì)來講要好少許，材質(zhì)觸感談不上，該有的舒適感和支撐力都有，是一輛正兒八經(jīng)的汽車，不像那一些轉(zhuǎn)個(gè)彎就可以翻了的“老頭樂”。

好多人用卷用以形容沒有界Pro，本來不卷，你見到的全部配置都表現(xiàn)在價(jià)值上，8.99萬的價(jià)值還不廉價(jià)。

奇瑞是把好多這種等級(jí)壓根無的配置下放在這臺(tái)微型車上了，例如外放電、駕馭協(xié)助、540度影像、智能座艙，甚而另有汽車內(nèi)部氣氛燈。

你要把那一些新勢(shì)力縮短，大概也便是這種樣子了。

總之，假如你想買一輛玩具車或代步車，沒有界Pro是能滿足請(qǐng)求的，況且有越級(jí)的智能化配置，外貌也挺新潮。

但假如想要體積方面的優(yōu)勢(shì)，仍是得加2萬買海豚。