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一年養(yǎng)車只花3千元,奧迪純電SUV比宏光MINIEV更省錢?_太平洋號(hào)

2022-11-16 17:58| 發(fā)布者: wdb| 查看: 113| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 一年養(yǎng)車只花3千元,奧迪純電SUV比宏光MINIEV更省錢?_太平洋號(hào),更多汽車新聞關(guān)注我們。

作為在國(guó)家內(nèi)部純電市場(chǎng)發(fā)力較早的奢華品牌,奧迪日前曾經(jīng)公布了多款純電SUV車型,包括奧迪Q5 e-tron、奧迪Q4 e-tron在內(nèi),給到了國(guó)家內(nèi)部使用者不少抉擇。而最近,上汽奧迪最初接著“出招”,將要帶來(lái)了奧迪Q5 e-tron的最新初學(xué)版車型,從尾標(biāo)來(lái)看應(yīng)當(dāng)會(huì)是“35 e-tron”。

奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪麾下一款中大型純電SUV,鑒于MEB平臺(tái)塑造,在顏值上除了連續(xù)了奧迪家庭式作風(fēng)外,還加入了不少純電車子素材,如封閉式的鍍鉻大中網(wǎng),視線沖撞力差不多強(qiáng)。奧迪Q5 e-tron車長(zhǎng)挨近4.9米,具有三排6/7座布置,實(shí)質(zhì)體積體會(huì)充足寬敞,尤其是第三排椅子也具有較高的實(shí)用性。奧迪Q5 e-tron連續(xù)了奧迪品牌一貫的高水平,兼顧了科技與奢華,不論看上去仍是摸起來(lái)都挺有層次。在配置方面,奧迪Q5 e-tron采納了奧迪最新的數(shù)字座艙概念,裝備了AR HUD、加強(qiáng)型數(shù)字儀表、新一代MMI體系以及全觸控式方向盤(pán)等。在能源方面,將要公布的奧迪Q5 e-tron新初學(xué)版“35 e-tron”估計(jì)能源參數(shù)會(huì)更低,售價(jià)也會(huì)更親民。那末難題來(lái)了,“35 e-tron”養(yǎng)車會(huì)更廉價(jià)嗎?

假如送2年保障,三年保費(fèi)就只需7千元?

將要公布的奧迪Q5 e-tron尾標(biāo)為“35 e-tron”,這意指著新款汽車能源會(huì)更初學(xué),售價(jià)也會(huì)更親民,參考日前奧迪Q5 e-tron最初學(xué)車型37.65萬(wàn)元的售價(jià),咱們估計(jì)“35 e-tron”的價(jià)值會(huì)在35萬(wàn)元左右,咱們就以這種價(jià)值作為保障費(fèi)率參考。

源于保障價(jià)值和車價(jià)差不多是干脆掛鉤的,因而咱們可行拿售價(jià)挨近的其余純電車型,對(duì)“35 e-tron”發(fā)展保障費(fèi)率預(yù)估。依據(jù)咱們考查,在購(gòu)置300萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)最重要的險(xiǎn)種后,新款汽車的首年保費(fèi)估計(jì)約10000元,假如后期運(yùn)用進(jìn)程中無(wú)產(chǎn)生車禍,保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,咱們以準(zhǔn)則保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算,“35 e-tron”三年保障費(fèi)率總本錢大約為25000元,平均一年約8333元(實(shí)質(zhì)保障價(jià)值會(huì)遭到投保地域、保障名目、以及不同保障企業(yè)的作用)。值得一提的是,此刻奧迪Q5 e-tron是公布了贈(zèng)送2年無(wú)償保障權(quán)益的,含300萬(wàn)商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn),也便是說(shuō),實(shí)質(zhì)三年的保障費(fèi)率可能只要要消費(fèi)約7000元。

即使不送調(diào)養(yǎng),三年花3千元還不算貴

奧迪Q5 e-tron公布最新初學(xué)版車型后,電機(jī)功率估計(jì)會(huì)下降,但純電車型調(diào)養(yǎng)相比容易,不同功率版本之中調(diào)養(yǎng)差距還不大。此外,盡管咱們臨時(shí)無(wú)新款汽車的調(diào)養(yǎng)數(shù)據(jù),但可行參考奧迪其余純電車型,對(duì)奧迪Q5 e-tron的調(diào)養(yǎng)價(jià)值、周期發(fā)展預(yù)估。

依據(jù)咱們考查,估計(jì)奧迪Q5 e-tron首保時(shí)間為10000km,須要發(fā)展三電體系的審查,以后的調(diào)養(yǎng)周期為20000km,常規(guī)審查費(fèi)約400元。除此之外,機(jī)動(dòng)車在行進(jìn)到必定的千米數(shù)時(shí),還須要更換少許易耗件,比如每20000km更換剎車油,40000km更換空濾芯等。因而,在三年行進(jìn)60000km的用車周期內(nèi),調(diào)養(yǎng)總費(fèi)率大約為3000元左右,平均一年約為1000元。只是,源于日前奧迪Q5 e-tron是贈(zèng)送3年3次無(wú)償根基調(diào)養(yǎng)的,因而假如“35 e-tron”也能享遭到這種權(quán)益,那末三年的調(diào)養(yǎng)總費(fèi)率估計(jì)會(huì)低于2000元。

指定公共充電樁3年充電無(wú)償?

奧迪Q5 e-tron“35 e-tron”臨時(shí)未推出能源參數(shù),只是參考尾標(biāo),以及同樣來(lái)自MEB平臺(tái)的中大型SUV大眾ID.6 X初學(xué)版電機(jī)功率,估計(jì)新款汽車電機(jī)功率將來(lái)會(huì)為132kW。而在實(shí)質(zhì)能耗方面,咱們同樣可行參考各方面都非常挨近的大眾ID.6 X初學(xué)版14kWh的電耗,估計(jì)“35 e-tron”實(shí)質(zhì)電耗也應(yīng)當(dāng)在這種水準(zhǔn)。

咱們以日前家庭用電約0.56元/ kWh計(jì)算“35 e-tron”電費(fèi),三年行進(jìn)60000km總電費(fèi)為4704元,平均每月電費(fèi)為131元,每千米電費(fèi)本錢約8分錢。此外,依據(jù)咱們理解,在充電方面奧迪Q5 e-tron也有汽車主人權(quán)益,指定公共充電樁可行3年充電無(wú)償,也便是說(shuō)開(kāi)三年汽車主人是有可能不要花一分錢電費(fèi)的。自然,即使沒(méi)有辦法享受無(wú)償充電,在有家庭用充電樁的概況下,三年不到5千元的電費(fèi)也依舊很廉價(jià)。

結(jié)語(yǔ)

咱們將預(yù)估的調(diào)養(yǎng)費(fèi)率、保障費(fèi)率和電費(fèi)相加,可行計(jì)算出奧迪Q5 e-tron“35 e-tron”三年行進(jìn)60000km的總用車本錢約為32704元,平均每年約10901元,平均每月約908元。作為對(duì)照,售價(jià)挨近的華夏品牌中大型純電SUV小鵬G9三年養(yǎng)車大約3.2萬(wàn)元,比奧迪Q5 e-tron廉價(jià)一絲。只是,源于奧迪Q5 e-tron的汽車主人權(quán)益較多,未來(lái)假如“35 e-tron”能都享遭到,那末該款車的三年養(yǎng)車本錢很可能會(huì)低于1萬(wàn)元,每年只花3千多,甚而比宏光MINIEV還廉價(jià)。

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