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車子資訊11月15日報導(dǎo)當(dāng)前，北京梅賽德斯-奔馳宣告：自11月16日起針對部分梅賽德斯-EQ車型的廠家提議零售價發(fā)展相干調(diào)度。涉及車型包括純電EQE、純電EQS和最新AMGEQS 53等車型，調(diào)度后的廠家提議零售價最高降幅挨近23萬。值得注意的是，盡管調(diào)價事業(yè)從11月16日最初，可是針對11月16日此前開票買車的使用者，依據(jù)買車發(fā)票金額和這次調(diào)度后的廠家提議零售價差額，官方也給出了“專屬補助方案”，詳細可到相干銷售商處征詢。

價值調(diào)度幅度

從列表咱們可行見到，降幅最高的是EQS，依據(jù)車型不同，初學(xué)版車型降幅達到22.96萬元，而剛剛到市場幾個月的EQE平均調(diào)價在5萬元。日前在國家內(nèi)部市場，梅賽德斯-EQ車型除了EQE、EQS之外另有EQA、EQB、EQC等車型，日前他們還無顯露調(diào)價的消息。

EQE

到市場時間：8月24日

來源北京奔馳的最新EQE先期公布3款后驅(qū)單電機車型，區(qū)別為：350先鋒版（52.8萬）、350奢華版（54.6萬）、350先型特別版（58.5萬）；同一時間延續(xù)還將公布500 4MATIC車型，并裝載四驅(qū)雙電機和MBUX超聯(lián)屏。最新EQE在繼承諸多EQS先鋒奢華設(shè)置與卓越配置根基上發(fā)展了進一步進級，更將小汽車實用性與四門轎超跑的高雅感合一。

EQS

到市場時間：2021年12月17日

最新EQS作為梅賽德斯-EQ的旗艦電動車型，是首款鑒于奢華行政座駕平臺塑造的純電車型，也是時下首款大型奢華純電小汽車。新款汽車的外貌采納“先鋒奢華”的設(shè)置，其車身采納弓形設(shè)置（one-bow desing），風(fēng)阻系數(shù)低至0.20，締造了全世界量產(chǎn)車風(fēng)阻最低的新記錄；同一時間新款汽車裝載MBUX超聯(lián)屏（MBUX Hyperscreen）；其第一大續(xù)航路程可達849km（CLTC工況）。