【全球車子 導(dǎo)購頻道】傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）作為自助品牌MPV的標(biāo)桿，2017年到市場于今累計(jì)銷售數(shù)量曾經(jīng)突破20萬輛，延續(xù)36個(gè)月領(lǐng)跑自助奢華MPV市場。面臨30萬以上的奢華MPV市場中不停入場的新挑戰(zhàn)者，傳祺這一次帶來了定位在M8大師版之上的M8宗師系列。而這一細(xì)分市場中，豐田賽那作為日系陣營中頗具代表性的MPV車型，有著可以的產(chǎn)物力和巨大的擁躉支撐。那傳祺M8宗師系列的到來有抗衡豐田賽那的實(shí)力嗎？下方咱們馬上來對照一番。

　　賽那全系裝載2.5L引擎+雙電機(jī)的組合，而傳祺M8宗師系列則提供汽油和混動(dòng)兩種能源體系，是以這次咱們將對照M8宗師系列的雙擎版本。

車型

傳祺M8宗師系列 雙擎版

賽那SIENNA

　　關(guān)于一輛MPV來講，體積一律是一種打算性的要素，終歸唯有管夠的體積才能讓客戶狠下心去放棄小汽車的控制優(yōu)勢和SUV的經(jīng)過性優(yōu)勢。車身大小方面，傳祺M8宗師系列長寬高區(qū)別為5212/1893/1823毫米，軸距3070毫米；賽那長寬高區(qū)別為5165/1995/1765(1785)毫米，軸距3060毫米。從大小來看，傳祺M8宗師系列車長、車身高度和軸距方面比較賽那更占優(yōu)勢。

車型

傳祺M8宗師系列 雙擎御尊版

賽那2.5L混動(dòng) 鉑金版

　　兩車頂配版的椅子舒適性配置都很豐富，比較以下傳祺M8宗師系列會(huì)稍占優(yōu)勢。而實(shí)質(zhì)乘坐體積方面，源于體會(huì)者身高和體重等要素沒有辦法同一，下方成果僅供參考。

　　傳祺M8宗師系列體積體現(xiàn)：

　　傳祺M8宗師系列在椅子方面也下了不小的功夫，不論是材質(zhì)或設(shè)置都有不少驚喜之處。聯(lián)合寬大的乘坐體積，新款汽車的駕乘體會(huì)，不論是觀感和乘坐全能給你帶來舒適的體會(huì)。

　　豐田賽那體積體現(xiàn)：

　　賽那采納了2+2+3的七座布置，此中第二排椅子扶持電動(dòng)腿托功率，并可首尾滑動(dòng)635毫米，以提供前所未有的腿部體積，為乘客提供第一大水平的舒適性。另外，第二排當(dāng)中的椅子為獨(dú)立設(shè)置，可隨時(shí)發(fā)展收納。舒適性配置上，賽那裝備了左右電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、四四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)。

　　外貌方面，傳祺M8宗師系列從現(xiàn)金M8進(jìn)階而來的醒獅前臉威嚴(yán)霸氣，設(shè)置師試圖用一個(gè)不怒自威的東方雄獅前臉?biāo)茉爝@臺新現(xiàn)代作風(fēng)的高檔座駕。豎威格柵線條硬朗凌厲，立體感被進(jìn)一步強(qiáng)化，展現(xiàn)雄獅與生俱來高雅高貴的引領(lǐng)者姿態(tài)。

　　豐田賽那可行看作是國外豐田SIENNA的國產(chǎn)版車型，因而在設(shè)置上賽那根本沿用國外版的設(shè)置作風(fēng)，賽那的全車設(shè)置讓人非常飽滿，同一時(shí)間融入了不少曲線設(shè)置，擺脫了過去MPV過于沉悶的形象作風(fēng)。

　　這兩款車外貌設(shè)置都各有特點(diǎn)，M8宗師系列既彰顯了個(gè)性又突顯了科技感，非常適合現(xiàn)時(shí)花費(fèi)團(tuán)體的審美；豐田賽那全體形象非常年青、時(shí)髦，全車簡練和直接利落的線條替代了過去穩(wěn)重的居家作風(fēng)。至于誰更好看，那皆是因人而異，終歸本人喜愛的便是最佳看的。

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