嘴上說著不需要，身體但是很誠實的，電動車進(jìn)行到今日，曾經(jīng)有好多慣例車企意識到它的要緊性。

近日，寶馬最新能源電池名目簽約儀式在沈陽舉辦，依據(jù)合同，寶馬沈陽制造基地將發(fā)展能源電池制造的大范圍擴(kuò)建，該最新能源電池名目由華晨寶馬發(fā)展投資，投資總額約為100億元國民幣。

值得注意的是，上周五，寶馬團(tuán)體董事長齊普策作為德企代表團(tuán)成員之一，隨同德國總理朔爾茨訪華時顯示，華夏仍將是寶馬團(tuán)體最具策略意義的市場之一，新名目的發(fā)動再一次印證寶馬對華夏市場的長久承諾。

本年上半年，寶馬不停拓展在沈陽的制造布置：4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)物進(jìn)級名目落成；6月，位于沈陽市鐵西區(qū)的里達(dá)工廠正規(guī)營業(yè)。

最新能源電池名目位于沈陽經(jīng)濟(jì)技藝開發(fā)區(qū)中德（沈陽）高檔配備生產(chǎn)資產(chǎn)園，同樣遵循BMW iFACTORY制造策略，將在數(shù)字化和可持續(xù)方面樹立新標(biāo)桿。

它將大幅提高寶馬能源電池的原土產(chǎn)能和制造范圍，為寶馬電動化進(jìn)行的新階段奠定堅實根基，并進(jìn)一步推行寶馬團(tuán)體全新技藝在華夏落地。

自2010年以來，寶馬沈陽制造基地得到的總投資超越830億元國民幣，沈陽已成為寶馬團(tuán)體全世界第一大制造基地。

華晨寶馬能源電池中心于2017年營業(yè)，是寶馬團(tuán)體在德國以外首個具有完整電池配備能力的電池中心，也使寶馬成為首個在華設(shè)立能源電池中心的奢華車子品牌。

能源電池二期名目于2020年竣工投產(chǎn)，其制造的能源電池裝載在BMW iX3和BMW i3上。通過好幾年進(jìn)行，寶馬沈陽制造基地已構(gòu)建起強(qiáng)盛的原土電動化能力體制，集供給鏈、研發(fā)、能源電池及電動車制造于一體。