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[新能源汽車政策]宏光MINIEV登頂 乘聯(lián)會10月小汽車銷售數(shù)量

2022-11-10 17:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 199| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: ,更多新能源汽車政策來汽車資訊網(wǎng)。

    據(jù)華夏車子暢通協(xié)會車子市場探討分會(乘聯(lián)會)全新零售銷售數(shù)量數(shù)據(jù)統(tǒng)算,10月份國家內(nèi)部狹義乘用汽車市場場零售銷售數(shù)量達184.2萬輛,同比增添7.5%,環(huán)比下調(diào)4.2%;1-10月份累計銷售數(shù)量1671.8萬輛,同比增添3.0%。



『五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)』

  針對小汽車市場概況來看,10月小汽車銷售數(shù)量五菱宏光MINIEV依舊登頂,軒逸、朗逸以及比亞迪秦緊隨其后。此中,軒逸和朗逸的名次較上個月有所提高。在名次前十的榜單中,比亞迪有三款產(chǎn)物上榜,依舊是第一大贏家。



『軒逸』

  從1-10月的銷售數(shù)量來看,軒逸全體體現(xiàn)非常穩(wěn)固,憑借366527輛的成績榮登榜首。五菱宏光MINIEV依舊位列第二,而且同比實現(xiàn)了11.1%的正增添,值得確信。朗逸和比亞迪秦依舊是穩(wěn)扎穩(wěn)打。值得一提的是,比亞迪品牌車型的同比增添率較高,增勢迅猛。


『寶馬5系』

  高檔小汽車方面,不管是從單月銷售數(shù)量來看仍是從1-10月累計銷售數(shù)量來看,寶馬5系、3系在榜單中有著十分顯著的優(yōu)勢,自然奔馳E級、奔馳C級的實力也是不容小覷。

  好了,以上便是車子資產(chǎn)“銀十”的銷售數(shù)量成績單,映入到出售的黃金期,各家公司可行說牟足了勁兒開展攻勢,期望可行得到一份好成績。全體來看,小汽車市場的體現(xiàn)有了必定的提高,這樣的勢頭是否在11月份接著下來呢?讓咱們一同拭目以待吧~(相片及數(shù)據(jù)來自:乘聯(lián)會;文/車子資訊 李娜)

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