11月8日，沃爾沃車子官方宣告，正規(guī)將其具有的33%的Aurobay股份出賣給吉利控股。沃爾沃車子在公告中還顯示未來將把投資和資本分配的要點(diǎn)放到開發(fā)高功能的全電動能源體系上。這也意指著沃爾沃可能將終止其內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，將全力發(fā)展電氣化轉(zhuǎn)行。

2021年7月8日，沃爾沃宣告和吉利成立內(nèi)燃機(jī)研發(fā)合資企業(yè)Aurobay，并將麾下能源總成子企業(yè)Powertrain Engineering Sweden的悉數(shù)產(chǎn)業(yè)注入新企業(yè)，包括位于瑞典和華夏的啟動機(jī)工廠及相干研發(fā)團(tuán)隊(duì)都將成為Aurobay麾下的要緊部門之一。

這次沃爾沃車子宣告退出Aurobay企業(yè)股份，而且將本人控股的33%股份悉數(shù)讓與于吉利車子，在小編眼里頗有一個破釜沉舟，壯士兮一去不復(fù)返的勇氣和豪邁，為了企業(yè)能夠盡快達(dá)成電氣化轉(zhuǎn)行指標(biāo)而一往沒有前。日前沃爾沃方面稱，營業(yè)剝離所得資金將以于企業(yè)電氣化轉(zhuǎn)行。假如得到看管批準(zhǔn)，該買賣估計將在2022年底前達(dá)成。

針對這次股份出賣，沃爾沃車子首席財務(wù)官Johan Ekdahl顯示，隨著沃爾沃朝著周全電動化的策略指標(biāo)轉(zhuǎn)變，這筆買賣將成為未來投資和布置的要緊補(bǔ)充。

依照沃爾沃規(guī)劃，到2025年，其全世界銷售數(shù)量的50%由純電動車型構(gòu)成，50%將是混合能源車子；到2030年，沃爾沃周全調(diào)轉(zhuǎn)方向制造純電動車子。在向周全電動化過渡時期，Aurobay仍將是沃爾沃混合能源獨(dú)一供給商。

值得注意的是，Aurobay股份全歸吉利后，吉利和雷諾火速成立了新的合資企業(yè)。11月8日，吉利車子公告稱曾經(jīng)和雷諾團(tuán)體訂立構(gòu)架合同，打算成立全家新企業(yè)，在全世界范疇內(nèi)一同研發(fā)、生產(chǎn)和供給混合能源總成和汽油能源總成。依據(jù)合同，吉利一方和雷諾團(tuán)體將區(qū)別持有新企業(yè)50%的股權(quán)。Aurobay也將成為此家合資企業(yè)的一部分。