11月4日信息，比亞迪D1準(zhǔn)則版正規(guī)到市場(chǎng)，售價(jià)15.78萬元，比較2021款領(lǐng)創(chuàng)版價(jià)值廉價(jià)了一萬元，只是也在少許配置方面發(fā)展了減配。新款汽車是滴滴和比亞迪聯(lián)手開發(fā)的網(wǎng)約車專用車型，老款只面向網(wǎng)約汽車市場(chǎng)場(chǎng)，在新款汽車發(fā)表之處，這車只應(yīng)允網(wǎng)約車駕駛員租用，不對(duì)外販賣。

D1打破了慣例車子對(duì)稱設(shè)置理念，采納了單側(cè)側(cè)滑門的設(shè)置，而機(jī)動(dòng)車的主駕側(cè)后門，則仍為常規(guī)的開關(guān)門設(shè)置，而且設(shè)置了不少網(wǎng)約車專屬配置功效。

作為一款緊湊型車型，D1車身長(zhǎng)寬高區(qū)別為4390/1850/1650毫米，軸距為2800毫米，長(zhǎng)軸距讓得汽車內(nèi)部的體積應(yīng)用率很高，后面一排的乘坐體積相當(dāng)大。

續(xù)航方面，比亞迪D1準(zhǔn)則版裝備100kW/180N·m的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)130km/h；裝載53.6kWh刀片電池，CLTC工況續(xù)航路程418km，30%-80%快充時(shí)間35分鐘。

相較2021款領(lǐng)創(chuàng)版，準(zhǔn)則版有減配，有功效新加，價(jià)值浮動(dòng)是廉價(jià)一萬元，詳細(xì)浮動(dòng)如是：

方向盤材質(zhì)由皮革更改成塑料；

撤消了前排側(cè)氣囊，車道偏離提前警告體系、主動(dòng)剎車、前方磕碰提前警告、巡航體系；

后面一排浮動(dòng)：第二排椅子撤消了加熱功效，撤消了后面一排液晶屏幕、后面一排操控多媒體；

此外還撤消了電話APP遠(yuǎn)程操控、車載空氣凈化器等功效；

新加了制動(dòng)能量回收體系，低速駕車警告、4G網(wǎng)站功效。

全體來看，準(zhǔn)則版的官方指導(dǎo)價(jià)仍是貴了。對(duì)照來看，假如是私人汽車主人的話，不如買更廉價(jià)的比亞迪海豚，終歸D1更多的仍是為網(wǎng)約車塑造。