11月3日，2022第四屆華夏年輕馬西塢大賽在北京西塢鄉(xiāng)下馬術(shù)俱樂部正規(guī)拉開序幕。作為賽事的贊助商，英倫超跑品牌路特斯攜麾下剛剛在全世界到市場的純電智能Hyper SUV Eletre展示現(xiàn)場，為馬術(shù)活動(dòng)愛好者和廣泛路特斯fans提供了一種完美合一的交流平臺。

秉承紳士風(fēng)度 演繹極致駕馭精神

現(xiàn)代馬術(shù)活動(dòng)起由于英國。十六世紀(jì)時(shí)，馬術(shù)曾是王公貴族的專屬活動(dòng)，高雅、當(dāng)然且迅捷的身姿，流露出儒雅的紳士氣派和高貴氣質(zhì)。時(shí)于今日，雖然日新月異的科技進(jìn)行不停豐富著大家的精神生活，但馬術(shù)活動(dòng)仍憑借其特異的魅力經(jīng)久不衰。

透過馬術(shù)這項(xiàng)活動(dòng)，似乎能穿越到中世紀(jì)歐洲去品味騎士精神的內(nèi)核所在，飽含著執(zhí)著探尋與虔誠孤傲。馭馬進(jìn)程中，人的身體和馬匹緊密相連，每一種動(dòng)作、每一種步幅、每次呼吸，彼此間全能相互感應(yīng)。它們行為高雅，又滿腹激情，時(shí)而像勇士般征服戰(zhàn)場、開疆拓土，時(shí)而又好似紳士般從容不迫地赴一場盛宴。

與馬術(shù)活動(dòng)一樣誕生自英國的著名超跑品牌路特斯，一直以來也秉承著“為純粹駕馭而生”的進(jìn)行方向。不停超過自咱、突破準(zhǔn)則的制車精神，也與馬術(shù)這項(xiàng)勇敢者游戲不謀而合。從創(chuàng)始人柯林·查普曼男士在英國倫敦塑造出全球上第一臺路特斯車子最初，路特斯品牌就秉承對極致功能與純粹控制的熱愛與執(zhí)著，始終遵循創(chuàng)始人關(guān)于空氣能源學(xué)的極致追求，令使用者不論在賽道仍是道路上全能盡享駕馭樂趣。

要想懂得馬術(shù)的魅力，獨(dú)一的法子便是去駕馭馬匹，感觸人馬融合的溝通感。而要想真實(shí)懂得一臺路特斯，獨(dú)一的法子也是去駕馭它。唯有在駕馭它的時(shí)刻，你才能感觸到一臺路特斯與你之中的接連，感觸到它的敏捷與精確，與它造成輕松沒有縫的合作關(guān)連，并締造專屬路特斯的駕馭體會，塑造人車融合的魅力時(shí)候。

一展擎電魅力 書寫新時(shí)期傳奇

汽油時(shí)期的路特斯，憑借超凡的空氣能源學(xué)效率、極致的輕量化設(shè)置、頂尖的駕控感觸，為全世界使用者提供了馭馬般的純粹駕馭體會。當(dāng)面對電動(dòng)化、智能化浪潮的洶洶來襲，路特斯敢于汲取新一代客戶的訴求而創(chuàng)新演繹，一步步公布兼具純粹基因與創(chuàng)新科技的個(gè)性化車型。而Eletre的落地，正是踐行這一指標(biāo)的起點(diǎn)。這次華夏年輕馬西塢大賽的比賽現(xiàn)場，也見證了這臺純電智能Hyper SUV一展風(fēng)采。

作為備受全世界車粉關(guān)心的路程碑之作，Eletre具有活動(dòng)版（S+）和賽道版（R+）兩款車型。此中，賽道版可輸出675kW/905hp的峰值功率，得益于后電驅(qū)2速變速箱，可實(shí)現(xiàn)最快零百提速2.95s，實(shí)力成就全世界百千米提速最快的量產(chǎn)雙電機(jī)純電動(dòng)SUV，讓熱愛車駛的使用者不停突破自咱，刷新駕馭極限。

路特斯超越70年的底盤調(diào)校積淀，同樣在Eletre身上全部展現(xiàn)。標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，匹配CDC延續(xù)阻尼可調(diào)減震器，能夠剎那提高充足的支撐剛度或舒適的駕馭體會，更快地調(diào)度懸架高低與軟硬。同一時(shí)間，Eletre還標(biāo)配了業(yè)內(nèi)優(yōu)先的路特斯智能防側(cè)傾操控體系，經(jīng)過實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)動(dòng)車支撐力要求調(diào)度穩(wěn)固桿剛度，提高支撐力的精準(zhǔn)操控。另外，主動(dòng)后輪調(diào)轉(zhuǎn)方向同樣無缺席，以確保該款大大小SUV更顯靈活，表現(xiàn)與路特斯超跑一脈相承的駕馭材質(zhì)觸感。

值得一提的是，專為追求極致駕控的車粉們塑造的Eletre賽道版（R+），還將解鎖Track專屬賽道駕馭形式。Track專屬賽道駕馭形式鑒于Eletre在“賽車圣地”紐博格林賽道的功能測試調(diào)教，可提供彈簧剛度和阻尼更高的懸架設(shè)定、更敏銳的阻尼器、增強(qiáng)的穩(wěn)固桿與最小的側(cè)傾方位、彈射操控、改良的穩(wěn)固性操控、第一大幅度常開的主動(dòng)進(jìn)氣格柵和可變牽引力操控等，一鍵打開征戰(zhàn)“紐北賽道”般的駕馭激情。另外，Eletre賽道版（R+）還將進(jìn)一步追求極致功能和空氣能源學(xué)，提供R+專屬碳纖維包及SMC機(jī)艙蓋等賽道級配置，演繹品牌傳承的輕量化設(shè)置，突顯功能本色。

電動(dòng)時(shí)期充滿想象，Eletre的到來不但助力路特斯的轉(zhuǎn)行之路再一次加速，更讓SUV這種品類有了新的玩法。路特斯信任，Eletre能將超跑般的駕馭體會賦予更多使用者，也能夠陪伴每一位使用者奔赴人生的Hyper時(shí)候。日前，Eletre已正規(guī)到市場，可經(jīng)過路特斯官網(wǎng)，路特斯微信小程序，路特斯APP等形式下定并理解更多詳情。