車子是一個(gè)耐用花費(fèi)品，也是客戶長(zhǎng)久具有的固定產(chǎn)業(yè)。另一方面，車子也是一個(gè)市場(chǎng)買賣相比普及的商品，意指著有很強(qiáng)的暢通性。鑒于這兩點(diǎn)，抉擇保住價(jià)值率高的車型能為客戶在賣車時(shí)少賠錢，同一時(shí)間也代表其產(chǎn)物具備出色的概括產(chǎn)物力與市場(chǎng)熱度。

10月25日，“2022華夏車子保住價(jià)值率風(fēng)云榜”榜單正規(guī)推出，并由58車子結(jié)合J.D. Power為獲獎(jiǎng)車型發(fā)展了頒獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)。奢華品牌范疇的雷克薩斯一舉摘下紫檀獎(jiǎng)·2022華夏車子保住價(jià)值率風(fēng)云榜的三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，此中ES以三年保住價(jià)值率68.08%的成績(jī)?cè)僖淮蜗s聯(lián)紫檀獎(jiǎng)奢華小汽車這種等級(jí)的冠軍，NX則以66.24%的成績(jī)得到奢華SUV的亞軍。另外，雷克薩斯麾下車型全體保住價(jià)值率較高，終歸以68.51%的成績(jī)奪得了全品牌保住價(jià)值率的冠軍，而這一獎(jiǎng)項(xiàng)也極具含金量。

雷克薩斯得到2022保住價(jià)值率全品牌總榜冠軍

要想曉得雷克薩斯為什么能有那么高的保住價(jià)值率，起首咱們買了解下舊車高保住價(jià)值率的底層邏輯，最重要的是由五個(gè)大方面構(gòu)成的。

1.產(chǎn)物力均衡，能很沒(méi)有問(wèn)題滿足使用者全角度要求，造就眾人相傳的良好聲望。

2.新款汽車的高銷售數(shù)量必定會(huì)帶動(dòng)舊車市場(chǎng)的買賣量提高，舊車買賣量大，汽車商家的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)小，保住價(jià)值率也當(dāng)然會(huì)水漲船高。

3.維持產(chǎn)物壽命周期的價(jià)值穩(wěn)固，無(wú)大幅的優(yōu)惠顯露，價(jià)值安穩(wěn)的品牌和車型在舊車暢通中會(huì)維持著高保住價(jià)值率。

4.產(chǎn)物本身品質(zhì)過(guò)硬，耐久性良好，機(jī)動(dòng)車在運(yùn)用中的故障率較輕，也是高保住價(jià)值率的要害要素。

5.后期運(yùn)用費(fèi)率在同級(jí)中較輕，即修理調(diào)養(yǎng)，下降使用者的用車本錢。

·銷售數(shù)量高且價(jià)值穩(wěn)固

源于2022年還無(wú)過(guò)完，咱們來(lái)看下2021年雷克薩斯公布的數(shù)據(jù)。2021年1-12月，雷克薩斯品牌全世界銷售數(shù)量為760,012臺(tái)（同比增添6%），累計(jì)向華夏使用者交付新款汽車226,116臺(tái)（同比增添1.1%）。作為雷克薩斯最為熱銷的車型，ES從誕生到2021年全世界銷售數(shù)量已超越265萬(wàn)臺(tái)，足以見到該款車的概括實(shí)力與使用者對(duì)其的鐘愛(ài)水平。

好多人可能會(huì)講“BBA”的銷售數(shù)量也很高，為何偏偏雷克薩斯品牌麾下車型的保住價(jià)值率高？本來(lái)作用保住價(jià)值率除了市場(chǎng)保有量大之外，安穩(wěn)的價(jià)值也是很要緊的，理解雷克薩斯的友人都曉得，這種品牌多數(shù)車型優(yōu)惠甚微，且重新車到市場(chǎng)連續(xù)到產(chǎn)物末期的成交價(jià)值全沒(méi)有甚么振動(dòng)。

·四大方面促成ES的高保住價(jià)值率

1、雷克薩斯ES作為同等級(jí)中最熱銷的進(jìn)口車，根本沒(méi)甚么優(yōu)惠和促銷，購(gòu)車十足可行盲訂，不用擔(dān)憂入手后價(jià)值下降。

雷克薩斯ES得到2022保住價(jià)值率奢華小汽車冠軍

雷克薩斯ES

2、同一時(shí)間，雷克薩斯品牌為麾下石油車型提供4年10萬(wàn)千米、混動(dòng)車型6年15萬(wàn)千米的無(wú)償保修調(diào)養(yǎng)，免去使用者購(gòu)車后的大額支出顧慮。

3、談到保住價(jià)值率，就不得不提少許不太能量化的要素，比如隱性的高價(jià)格是其強(qiáng)盛的品質(zhì)穩(wěn)固性。眾所周知，ES以及雷克薩斯品牌麾下的其余車型，在品質(zhì)穩(wěn)固性方面的體現(xiàn)向來(lái)出色。在J.D. Power新款汽車品質(zhì)名次中，雷克薩斯好幾年以優(yōu)異成績(jī)位居奢華車品牌前三的位子，憑借穩(wěn)固可靠的品質(zhì)及優(yōu)秀的聲望贏得了許多客戶的鐘情。

雷克薩斯ES

4、產(chǎn)物不停迭代換新，增添產(chǎn)物壽命力與競(jìng)爭(zhēng)力，2023款雷克薩斯ES在前一會(huì)兒公布，全系標(biāo)配娛樂(lè)體系大屏與Carplay，并新加了一款銀輝限定版，將Mark Levinson音響配置下放，讓更多人可行輕松具有殿堂般的聽覺(jué)盛宴。

·麾下車型均具有高保住價(jià)值率的特點(diǎn)

不止ES，雷克薩斯差不多全部車型都很保住價(jià)值，就比如NX。雷克薩斯NX自2014年問(wèn)世以來(lái)，憑借出眾的概括產(chǎn)物力在該等級(jí)市場(chǎng)中“一炮而紅”。 30萬(wàn)元的門檻就可以具有一臺(tái)奢華品牌的進(jìn)口SUV，此外穩(wěn)固性和舒適性也是該款車的特點(diǎn)，外加雷克薩斯優(yōu)質(zhì)的售后效勞體制，使好多華夏使用者對(duì)該款車鐘情有加。

雷克薩斯NX得到2022保住價(jià)值率奢華SUV亞軍

雷克薩斯NX

隨著最新一代NX的到來(lái)，增添了插電式混合能源的車型，使喜歡該款車的華夏使用者又多了一個(gè)抉擇，比較于慣例汽油的消耗、純電動(dòng)的路程焦慮，插電混動(dòng)在當(dāng)下能夠完美解決這點(diǎn)難題，同一時(shí)間還能在部分都市上“綠牌”。

雷克薩斯IS

雷克薩斯LX

另外，即使是像在國(guó)家內(nèi)部停售的IS在舊車市場(chǎng)體現(xiàn)也很搶手，更有甚者像LX開幾年賣還能賺錢，能做到舊車不降反升的，放眼全個(gè)車子市場(chǎng)也少之又少。

隨著國(guó)家內(nèi)部車子市場(chǎng)不停趨于老練，保住價(jià)值率將是一種極為要緊的買車參考根據(jù)，比較銷售數(shù)量數(shù)據(jù)所表現(xiàn)出的產(chǎn)物力，保住價(jià)值率數(shù)據(jù)所能反應(yīng)出的則更為周全，由于這是一種集產(chǎn)物力、使用者聲望、市場(chǎng)暢通情況、售后效勞體制等方面的概括成績(jī)單。關(guān)于平凡客戶而言，抉擇雷克薩斯這類保住價(jià)值率超高的車型大幾率都不會(huì)錯(cuò)，甚而十足可行閉著眼購(gòu)置。

*之下為雷克薩斯麾下車型20-22年保住價(jià)值率獲獎(jiǎng)排名