蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，在特斯拉、歐寶、豐田、福特和大眾品牌銷售數(shù)量大漲的拉動下，本年10月法國新款汽車注冊量與昨年同期比較增添了5.5%，至124,982輛。

法國游說集團(tuán)PFA發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，10月份法國新款汽車市場連續(xù)了本年8月最初的復(fù)蘇趨向，但全年累計銷售數(shù)量同比仍下調(diào)11%。另外，與2019年疫情大盛行前的銷售數(shù)量比較，本年10月該國新款汽車銷售數(shù)量依然下調(diào)了34%。

市場剖析機(jī)構(gòu)AAA Data的Julien Billon在一份證明中顯示：“10月法國新款汽車成交量依然處于歷史低水準(zhǔn)。咱們依然面對著通貨膨脹和零部件短缺的難題，況且隨著電氣化的推行，日前尚不明白客戶能否能夠接納比預(yù)期中更高的電動車子價值�！�

相片來自：特斯拉

上個月法國銷售數(shù)量提高最高的品牌為特斯拉，漲幅達(dá)到了83%；歐寶和豐田的漲幅均為55%；福特為53%，大眾同比提高45%。

本年截止10月，法國電動車子累計市場份額為13%，而昨年同期為8.9%。此中，插電式混合能源車型的市場份額稍有下調(diào)，從昨年同期的8.2%下調(diào)到了8.1%。

之前，特斯拉在德國的交付概況一直不夠規(guī)則，原因是其機(jī)動車皆是從歐洲以外的地域進(jìn)口而來，但本年該企業(yè)在德國開設(shè)了新工廠以制造Model Y跨界車。在公布以后，Model Y立即成為了熱銷車型，憑借新的歐洲工廠，該企業(yè)在歐洲市場上改進(jìn)了交付節(jié)拍。