蓋世車(chē)子訊 據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，11月1日，豐田車(chē)子推出第三季度財(cái)報(bào)。源于零部件和資料本錢(qián)飆升抵消了日元貶值帶來(lái)的提振，豐田車(chē)子第三季度業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下調(diào)25%，低于剖析師預(yù)期。

豐田車(chē)子第三季度營(yíng)收為92,182億日元，同比增添22%；息稅前利潤(rùn)為8,125億日元，同比下調(diào)8%；業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下跌25%至5,627億日元（合37.9億美元），低于12位剖析師的平均預(yù)期7,722億日元；利潤(rùn)率為6.1%。

相片來(lái)自：豐田

豐田首席會(huì)計(jì)官M(fèi)asahiro Yamamoto對(duì)剖析師顯示，“商業(yè)環(huán)境正好產(chǎn)生龐大浮動(dòng)，例如匯率的迅速浮動(dòng)、利率上升、原資料價(jià)值飆升等�！敝皇�，豐田車(chē)子仍堅(jiān)持本財(cái)年業(yè)務(wù)利潤(rùn)預(yù)期為2.4萬(wàn)億日元。

豐田上周顯示，該企業(yè)第三季度全世界產(chǎn)量同比增添30%，但指明半導(dǎo)體和其它零部件的短缺將接著節(jié)制該企業(yè)未來(lái)幾個(gè)月的產(chǎn)量。

源于芯片供給短缺持續(xù)，豐田車(chē)子還下降了本財(cái)年（2022年4月至2023年3月）的全世界產(chǎn)量指標(biāo)。豐田顯示本財(cái)年估計(jì)將制造920萬(wàn)輛車(chē)子，低于之前預(yù)測(cè)的970萬(wàn)輛。該企業(yè)顯示，“源于半導(dǎo)體收購(gòu)等風(fēng)險(xiǎn)，咱們?nèi)噪y以預(yù)測(cè)未來(lái)的概況�！卑雽�(dǎo)體短缺曾經(jīng)擾亂了全個(gè)車(chē)子產(chǎn)業(yè)。

本年日元兌美元已下跌30%左右，但日元貶值也會(huì)帶來(lái)少許好處——豐田國(guó)外的出售額更高，但這一好處被不停飆升的本錢(qián)所抵消了。豐田本年8月顯示本財(cái)年的資料本錢(qián)估計(jì)將達(dá)到1.7萬(wàn)億日元，較之前預(yù)估增添17%。

豐田還因其在純電動(dòng)車(chē)子范疇進(jìn)展緩慢而遭到綠色投資者和環(huán)境保護(hù)人員的密切關(guān)心。獲悉，豐田公布380億美元電動(dòng)車(chē)子計(jì)劃僅一年，就曾經(jīng)考量調(diào)度該計(jì)劃，以便在這種增添高于預(yù)期的市場(chǎng)中更好地競(jìng)爭(zhēng)。