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特斯拉以后,電馬也官降了

2022-11-1 12:52| 發(fā)布者: wdb| 查看: 94| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 特斯拉以后,電馬也官降了

繼特斯拉以后,近期第二個宣告官降的品牌來了,今天(10月31日),福特電馬官方公眾號發(fā)表推文宣告,麾下產(chǎn)物Mustang Mach-E全系售價下降,降幅在2-2.8萬元,調(diào)度后價值區(qū)間為24.99-36.99萬元。

相片來自:福特電馬官方公眾號截圖

誕生于1964年Mustang是福特麾下的傳奇車型,  近60年的時間里,Mustang曾經(jīng)漸漸成為了美系車子文化的一種要緊的象征符號,是美系肌肉車的杰出代表之一。昨年4月,福特正規(guī)在國家內(nèi)部市場上公布了Mustang的首款電動車型Mustang Mach-E,該款車也被看做是福特面向電氣化時期,交出的首份答卷。

福特Mustang Mach-E定位于為純電動SUV,續(xù)航路程從470千米至600千米不等,剛到市場時給出的售價區(qū)間為26.5萬-37.99萬元。2022年上半年,受電池上游原資料價值振動作用,國家內(nèi)部不少新燃料車企都抉擇了經(jīng)過漲價來應(yīng)對不停增大的本錢負(fù)擔(dān),電馬在4月份也發(fā)展了一次官方漲價,Mustang Mach-E全系車型發(fā)展了調(diào)價,各車型價值漲幅為7000元到22500元不等。

Mustang Mach-E在國家內(nèi)部打開交付以來,市場體現(xiàn)其實不理想,數(shù)據(jù)顯現(xiàn),幾年上半年,Mustang Mach-E在國家內(nèi)部的交付僅為3576輛,映入下半年以后,概況也無好轉(zhuǎn),月銷售數(shù)量唯有三位數(shù),且還表現(xiàn)出持續(xù)下降的態(tài)勢,與其“官配”的競爭對手特斯拉Model Y基本不在一種等量級上。這一次緊跟特斯拉以后,電馬也快速發(fā)展了官方減價,想要捆綁特斯拉的意指不言而喻,但成果預(yù)計還不會太顯著,電馬在國家內(nèi)部市場上水土不服的現(xiàn)狀,靠小幅度的官降,應(yīng)當(dāng)還扭轉(zhuǎn)不了大局。

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