[車子 國(guó)家內(nèi)部新款汽車 原創(chuàng)]

　　2022年10月30日晚，最新車子品牌BeyonCa（Beyond the Car，賓理智能科技）在北京正規(guī)發(fā)表。該品牌由曾任大眾團(tuán)體全世界執(zhí)行副總裁的蘇偉銘創(chuàng)立，定位于奢華智能電動(dòng)車子市場(chǎng)。

　　同一時(shí)間，麾下首款車型Gran Turismo Opus 1概念車也正規(guī)展示。新款汽車采納GT超跑形象，純電驅(qū)動(dòng)，未來(lái)量產(chǎn)版車型估計(jì)售價(jià)在100萬(wàn)元左右，將于2024年下線，由東風(fēng)代工制造。同一時(shí)間，企業(yè)計(jì)劃于明年春天推出第一款車型，并宣告品牌中文名。

　　最新車子品牌BeyonCa發(fā)表

　　蘇偉銘于2021年創(chuàng)立BeyonCa，秉持“深度情景定義車子”的研發(fā)理念，對(duì)車子人力智能、機(jī)器人技藝、由算法驅(qū)動(dòng)的使用者情景、現(xiàn)代出售形式和車子效勞發(fā)展生態(tài)整合，重塑端到端的車子研發(fā)過(guò)程。

　　團(tuán)隊(duì)方面，焦點(diǎn)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員Christian Klingler曾任大眾車子團(tuán)體全世界董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)賓利、保時(shí)捷、奧迪等品牌。負(fù)責(zé)研發(fā)的工程師Hans-Joachim Rothenpieler曾看管研發(fā)并發(fā)表20多款車，包括布加迪Chiron、賓利添越、飛馳、蘭博基尼Urus、保時(shí)捷911和奧迪R8等。

　　值得一提的是，這是為數(shù)少許的有醫(yī)療團(tuán)隊(duì)加入的車子品牌。據(jù)理解，專屬醫(yī)療團(tuán)隊(duì)由曾來(lái)源和睦家等醫(yī)療機(jī)構(gòu)的主治醫(yī)師構(gòu)成，全車團(tuán)隊(duì)由鄭大衛(wèi)、張加奕、張建松構(gòu)成，設(shè)置團(tuán)隊(duì)由前賓利、奧迪設(shè)置師Dirk van Braeckel領(lǐng)銜。

　　日前，BeyonCa在北京、上海、武漢、新添坡和慕尼黑設(shè)立了五個(gè)研發(fā)、設(shè)置和運(yùn)營(yíng)中心。同一時(shí)間，企業(yè)制車?yán)砟钜训玫桨�括東風(fēng)車子團(tuán)體在內(nèi)的中外策略投資人的高度認(rèn)同。

　　首款車型Gran Turismo Opus 1概念車

　　在發(fā)表會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，首款車型Gran Turismo Opus 1概念車首次發(fā)布展示。新款汽車前臉設(shè)置鋒利，中央嵌入的“大寶石”動(dòng)態(tài)品牌LOGO非常耀眼，前臉具有較大的弧度，炯炯有神的大燈設(shè)置與封閉式格柵相連，標(biāo)記性的“V字型”素材非常搶眼。

　　車身側(cè)方采納了相似GT超跑的形象設(shè)置，車頂線條流暢，車長(zhǎng)挨近5.2米，軸距3米左右。花瓣?duì)畹妮喨Υ钆浼t色卡鉗，凸顯了其活動(dòng)屬性。

　　尾部形象同樣非常鋒利，折線型的尾燈點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。底部碩大的銀色護(hù)板非常搶眼，較大的傾斜方位也讓車尾看起來(lái)愈加勁爆。

　　整場(chǎng)發(fā)表會(huì)并未發(fā)表內(nèi)部裝飾全景，但展現(xiàn)了少許細(xì)節(jié)。形象精致的門板、極具設(shè)置感的中央扶手、精致的時(shí)鐘、LOGO顯眼的方向盤等等，沒(méi)有處不顯露著汽車內(nèi)部的奢華感與活動(dòng)感。

　　配置方面，得益于醫(yī)療團(tuán)隊(duì)的加入，新款汽車將裝備“新扁鵲診斷”功效，由方向盤、汽車內(nèi)部空氣以及汽車內(nèi)部攝像頭等采集汽車內(nèi)部人士心情、心率、脈搏和呼吸等，并由專屬醫(yī)生團(tuán)隊(duì)監(jiān)護(hù)。

　　能源方面，新款汽車將裝備CTP/CTC電池、800V電壓平臺(tái)、130kWh電池、300kW快充等技藝和根基設(shè)備。

　　蘇偉銘男士履歷

　　1995年，蘇偉銘加入戴姆勒-奔馳企業(yè)，正規(guī)映入車子產(chǎn)業(yè)。2001年被任命為戴姆勒-克萊斯勒企業(yè)東北亞副總裁，負(fù)責(zé)克萊斯勒和三菱品牌的相干營(yíng)業(yè)。2018年，蘇男士創(chuàng)立大眾團(tuán)體在華全資子企業(yè)——逸駕智能科技局限企業(yè)（Mobility Asia），并擔(dān)任CEO。

　　蘇偉銘男士是大眾車子團(tuán)體的焦點(diǎn)治理層之一，任大眾團(tuán)體全世界執(zhí)行副總裁，并列席大眾團(tuán)體在華治理董事會(huì)，負(fù)責(zé)產(chǎn)物和公司策略。另外，蘇男士還擔(dān)任大眾車子團(tuán)體（華夏）進(jìn)口車子企業(yè)董事長(zhǎng)，負(fù)責(zé)布加迪、蘭博基尼、賓利等奢華品牌在大中華區(qū)的營(yíng)業(yè)。在他的主導(dǎo)下，大眾團(tuán)體設(shè)立了在華的第三家合資企業(yè)，大眾安徽。

　　全文總結(jié)：在高檔新燃料車子市場(chǎng)，日前華夏品牌中，唯有高合和蔚來(lái)能夠觸及50萬(wàn)元以上的市場(chǎng)，赫然，這是一片尚未開(kāi)發(fā)的藍(lán)海。而依據(jù)BeyonCa估算，到2030年，新燃料車的滲透率估計(jì)將達(dá)到68%，而在50萬(wàn)元以上的乘用車中間，2030年新燃料車將達(dá)到75%。作為一種最新的車子品牌，依托經(jīng)歷豐富的資深車子人，以及奢華的團(tuán)隊(duì)作為背書，關(guān)于這篇藍(lán)海，BeyonCa可謂信心滿滿。您以為它是否突出重圍，獲取高檔奢華新燃料市場(chǎng)的一片高地？請(qǐng)?jiān)邳c(diǎn)評(píng)區(qū)留住您的觀點(diǎn)。

精彩內(nèi)容回顧：

BeyonCa首款車型今天發(fā)表 定位百萬(wàn)級(jí)

雷諾調(diào)度華夏組織架構(gòu) 蘇偉銘擔(dān)任CEO

蘇偉銘將離任大眾車子團(tuán)體及逸駕智能