蓋世車子訊 10月31日，廣汽菲克、廣汽團體和Stellantis的股東已批準一項決議，同意廣汽菲克在損失的概況下申請破產。Stellantis已在其2022年上半年的財務業(yè)績中對其在廣汽菲克的投資和其它相干產業(yè)計入了周全的減值支出。Stellantis顯示將接著為華夏現存和未來的Jeep品牌消費者提供優(yōu)質效勞。

相片來自：Stellantis

依據官網推薦，廣汽菲克成立于2010年3月9日，由廣汽團體和Stellantis團體以50:50的股比一同投資建造，總投資約170億元，主業(yè)務務涵蓋乘用車全車、啟動機、零部件的探討開發(fā)、制造生產、出售及售后效勞。

本年1月27日晚，廣汽團體發(fā)表公告稱，企業(yè)于當日關心到Stellantis團體官方網絡（www.stellantis.com）發(fā)表消息：“計劃將其在合資公司廣汽菲亞特克萊斯勒車子局限企業(yè)（下稱“廣汽菲克”）中所持有的股份占比從日前的50%提高至75%。”特此予以講明。

廣汽團體在相干講明中指明，近年來源于廣汽菲克在經營上存留較大難題，合資雙方股東就其合資合作經營以及廣汽菲克振興計劃發(fā)展了深入溝通與磋商，日前，雙方尚未簽定廣汽菲克股權調度的正規(guī)合同。

7月18日，Stellantis正規(guī)宣告，源于之前宣告的Stellantis得到與廣汽團體合資公司廣汽菲克多半股權的計劃未能取得進展，Stellantis計劃未來專注于在華夏分銷Jeep品牌的進口車子，經過輕產業(yè)形式發(fā)揮Jeep品牌及其標記性產物的潛力。

Stellantis計劃與廣汽團體有序終止于2010年3月成立的合資公司，并已在2022年上半年的業(yè)績中計入約2.97億歐元的非現款減損支出（non-cash impairment charge）。Stellantis顯示，近年來，廣汽菲克一直處于損失狀況。

隨后，廣汽團體也宣告，廣汽菲克近幾年持續(xù)損失，且本年2月以來一直沒有辦法規(guī)復尋常制造經營，廣汽團體和Stellantis團體正好協(xié)商有序終止合資企業(yè)。