中汽協全新數據顯現，1-9月，營運車產量銷量區(qū)別達成242.6萬輛和248.4萬輛，同比區(qū)別下調32.6%和34.2%。截至9月，重卡銷售數量曾經造成“17連降”，牽引車產業(yè)愈是延續(xù)下降18個單月。面臨營運汽車市場場持續(xù)低迷，如何尋到新出路脫離困局，成為放在相干供給鏈公司眼前的一大課題。

面臨此，全世界優(yōu)先的能源體系解決方案提供商博格華納將“新加長點”瞄向了電氣化。“作為咱們蓄勢·前好的一部分，博格華納正好加速電氣化策略。依照計劃，2030年咱們來源電動化車子收入將增添到總收入的45%。在策略指標實現中，營運車電氣化是一大發(fā)力方向�！�博格華納釋放，熱能及渦輪增壓體系副總裁兼亞洲區(qū)總經理Chris Lanker男士顯示。

相片來自：博格華納

◆ 電氣化成營運車增添新特點

全新數據顯現，1-9月，國家內部新燃料營運車累計銷售數量同比增添61.9%，滲透率初次超越8%，達到8.2%，成為營運汽車市場場陰霾下的一抹亮色。

”在有利政策扶持下，華夏營運車電氣化速度正好加速，估計在未來8年內，營運電動汽車市場場份額將達到10%以上；在某些概況下，甚而可行十足實現電動化。與此同一時間，華夏公司也在加速燃料構造向氫燃料轉行。氫氣的利用也會大面積提高，FCEV將是長久趨向�！�Chris Lanker指明。

面臨新的市場增添點，博格華納近年來經過自研開發(fā)及策略采購，日前用于營運車電氣化范疇的產物涵蓋熱治理、電能、電驅動和氫氣噴射體系范疇，產物包括電子風扇、高壓液體加熱器、電池體系、電池治理體系、充電樁、電機、集成式電驅動模塊、功率電子等。

博格華納電氣化創(chuàng)新技藝；相片來自：博格華納

就在一會兒前舉行的2022年IAA世界營運車交會覽會上，該司展現了其諸多創(chuàng)新效果，激發(fā)產業(yè)關心。比如采納創(chuàng)新款偏平模塊架構的高能緊湊型電池體系。該體系的高度小于120mm，十分符合輕型營運車和公共車子等的車身底部構造。另外，面臨新一代的全電動型重卡須要專用的高電壓熱治理解決方案，博格華納公布了最新的高壓電子風扇eFan體系，可用于冷卻電機、電池和電子設施等部件。IPERION-120直流迅速充電樁能夠以120kW的功率，可為一臺車全功率充電，也可同一時間為兩輛車充電……更多產物推薦，可詳見之下視頻：

視頻來自：博格華納

新燃料營運汽車市場場向好，疊加公司諸多創(chuàng)新技藝助推，近年來，博格華納電氣化產物定單量迅速攀升：

● eFan體系電子風扇已與全家歐洲營運車OEM合作；

● 第三代電池體系AKA System AKM CYC與北美優(yōu)先的大巴車生產商GILLIG合作，估計將于2023年到市場；

● AKASOL超高能量電池體系被某電動營運車企選中，計劃于2024年第一季度最初供給；

● 電池治理體系（BMS）已被選定裝載在某全世界優(yōu)先車子生產商的B級車，C級車、輕型營運車的悉數生產平臺，計劃于2023年年中最初。

● 新款迅速充電站Iperion-120的第一批設施已由意大利效勞提供商Route220安裝完結，將扶持意大利電動車子進行；

● 氫氣噴射體系被利用于歐洲全家建筑設施生產商的suv，扶持零二氧化碳的搬動設備。

伴隨著營運車電氣化不停加速，以及定單量不停增多，博格華納營運車營業(yè)將來會迎接新的曙光。

◆ 蓄勢·前行，全速邁向電氣化

在車子資產深度變革大背景下，相干供給鏈公司向電氣化方向轉行已成為勢必。在此方面，博格華做的更為超前和決絕。

2021年，博格華納發(fā)表“蓄勢·前行”策略指明，到2030年，實現電動車營業(yè)占比從當前的3%提高至45%。關于一種體制龐雜的車子零部件巨頭而言，實現這一大的數字跳躍卻非易事。

只是，從近兩年市場體現來看，相干進度仿佛比想象的還要快。據博格華納首席策略官Paul Farrell推薦，當初博格華納制訂的指標是希望到2025年，電動車子有機增添達到25億美元。日前所得到的定單估計將達到29億美元，曾經超額達成了指標。

相片來自：博格華納

在上述電氣化效果迅速推行的背后，除了產物創(chuàng)新外，迅速并購擴張也起到了舉足輕重的效用，這也是博格華納決戰(zhàn)電氣化的一大特點。自2015年以來，博格華納“買買買”動作不停。尤其2020年關于德爾福科技的采購，使其不論在產業(yè)位置仍是電氣化策略進行方面，都贏得了較大提高。

另據蓋世車子統(tǒng)算，自從發(fā)表蓄勢·前行策略指標以來，博格華納就曾經發(fā)展了三次采購，區(qū)別是：2021年2月采購德國電動車子電池生產商AKASOL AG，2022年3月采購華夏車子電體制造商——天津松正車子部件局限企業(yè)的電動機營業(yè)；2022年8月采購電動車子直流快充解決方案供給商Rhombus Energy Solutions。據Paul Farrell推薦，博格華納開始設定的指標是，到2025年達成20億美元的采購，日前已達成了8億美元。

就在一會兒前，博格華納再一次宣告與北追日電氣股份局限企業(yè)（SSE）完成合同，采購其充電及電氣化營業(yè)，該項買賣估計將于2023年第一季度達成。據理解，湖北追日現已向華夏及其它70若干國度/地域的消費者提供具有專利的電動車子充電解決方案， 2022年電氣化營業(yè)的收入估計約為1.8億元國民幣。

系列行云流水的采購，進一步鞏固了博格華納在電池體系、電驅動體系和充電營業(yè)范疇的領導位置，并與其全世界營業(yè)版圖造成互補。另外，對華夏公司的持續(xù)采購，不但表現了博格華納在新賽道戰(zhàn)場力爭領跑位置的決心，也標記華夏市場關于博格華納全世界的要緊性。

相片來自：博格華納

全體來看， “急行軍”式擴張和布置，讓得博格華納在短期內構筑了新燃料車子范疇焦點部件供給版圖。并在全世界車子資產全體低迷的概況下取得了逆勢增添，2021全年營收為148.3億美元,同比增添12%,調度后業(yè)務利潤為15.31億美元,同比大增54.6%。隨著全世界新燃料汽車市場的不停攀升，信任這家能源體系電氣化范疇的領航者將來會迎接很大收益。