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　　近日，奧迪官方發(fā)表信息，將全資采購Sauber（索伯）團體的股份，從2026年起以廠隊方式參與全球一級方程式錦標賽。早在本年8月，奧迪就于F1比利時大獎賽時期宣告，將于2026年正規(guī)進軍F1。

　　獲悉，最新能源單元將由奧迪在德國的賽車技藝中心設置生產(chǎn)負責，索伯則接著在瑞士總部開發(fā)、進級賽車，并接著負責車隊的比賽規(guī)劃和詳細操作。奧迪日前曾經(jīng)在德國的諾伊堡成立了方程式賽車工廠，日前已有120名左右員工，人士和根基設備的擴建將在2023年根本達成。

　　之前阿爾法·羅密歐曾經(jīng)于8月底官宣，它們與索伯的冠名合作將在2023年底完畢。估計索伯將在2024年和2025年規(guī)復為索伯車隊，過渡時期或?qū)⒔又�運用法拉利的能源單元。

　　編輯總結(jié)：日前華夏車手周冠宇出力的正是阿爾法·羅密歐車隊，前一會兒剛剛得到了2023年的F1協(xié)議，他的隊友博塔斯與車隊的協(xié)議年限則是到了2025年。隨著奧迪的加入，周冠宇隨后還是否接著駕馭F1賽車，2023年這一賽季的體現(xiàn)將至關(guān)要緊。

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