蓋世車子訊 10月25日，通用車子企業(yè)發(fā)表了2022年第三季度財(cái)報(bào)，營收同比大漲56%至419億美元，創(chuàng)歷史新高；調(diào)度后息稅前利潤同比增添47%至43億美元，調(diào)度后息稅前利潤率達(dá)10.2%；得益于卡車產(chǎn)量提升，芯片供給改進(jìn)和機(jī)動(dòng)車價(jià)值上升，凈利潤達(dá)33億美元，同比大增37%。

此中在北美地域，通用車子息稅前利潤達(dá)39億美元，同比增幅多達(dá)83%，調(diào)度后息稅前利潤率從10.3%增至11.2%。

相片來自：通用

通用車子董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女子在致股東函中顯示：“面臨嚴(yán)峻的外部挑戰(zhàn)，通用車子踴躍應(yīng)對(duì)，穩(wěn)步推行各項(xiàng)營業(yè)進(jìn)行，并取得了強(qiáng)勁的業(yè)績體現(xiàn)。咱們對(duì)完成全年財(cái)務(wù)指標(biāo)充滿信心。”

基于第三季度的強(qiáng)勁業(yè)績，通用車子強(qiáng)調(diào)了之前的業(yè)績預(yù)期，即全年凈利潤估計(jì)在96億美元至112億美元之中，調(diào)度后息稅前利潤估計(jì)在130億美元至150億美元之中。

本年7月，通用車子曾顯示，有約95,000輛未完工車子正等候微芯片和其它供給短缺的零部件。通用首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson在10月26日顯示，該企業(yè)在第三季度清算了約四分之三的未完工車子。“與一年前比較，芯片供給大大改進(jìn)。盡管通用車子仍在制造少許不含某些零部件的車子，但數(shù)量已有所下降�！� Jacobson說道。

博拉還顯露，作為與LG新燃料合資公司的一部分，兩家新電池生產(chǎn)廠正好建造中。2023年底前，通用將在田納西州斯普林希爾開設(shè)全家電池廠；在2024年前，通用還將在密歇根州蘭辛市開設(shè)另全家電池廠。通用和LG新燃料的合資公司還考量在印第安納州建設(shè)第四座電池工廠。

只是通用估計(jì)，到明年年底其電動(dòng)車子的產(chǎn)量將低于之前的預(yù)期，原因是合資公司在俄亥俄州的第全家新電池廠投產(chǎn)緩慢。

財(cái)報(bào)推出當(dāng)天，通用車子股價(jià)收漲3.6%至37.01美元。