高檔SUV差不多成為高檔家族的必備選擇，它們對品牌、素質(zhì)、平安性等各方面都有很高的請求。市面子上可選的車型本來其實不多，例如德系的BBA車型以及沃爾沃XC90，都算是相比主流的產(chǎn)物。

要說找一輛同等級有性格的產(chǎn)物，那非沃爾沃XC90莫屬，來源北歐的簡約氣息匹配它深入人心的平安環(huán)境保護理念，讓它不浮夸又有底蘊；寶馬X5同樣也有本人的性格，它帶有強烈的活動標(biāo)簽，德系的機械之美可以很沒有問題表現(xiàn)。

那末在兩款有性格特色的SUV之中，沃爾沃XC90和寶馬X5，應(yīng)當(dāng)如何抉擇？

品牌標(biāo)簽：沃爾沃的平安環(huán)境保護 VS BMW的駕控

沃爾沃XC90在一會兒前到市場了2023款車型，配置層次發(fā)展了少許進級，寶馬X5則是國產(chǎn)了加長的版本，更好地滿足了華夏客戶要求。兩款產(chǎn)物在聲望方面也全非常優(yōu)秀。

2023款沃爾沃XC90

寶馬X5

沃爾沃一直以來堅持的平安性曾經(jīng)深入人心，即便在那個華夏人還差不多買不到沃爾沃的年代，車粉口中曾經(jīng)曉得了有個全球上最平安的品牌，它叫沃爾沃。沃爾沃具有全世界第一大的平安試驗場，且具有全球上最領(lǐng)先進步的測試設(shè)施。

沃爾沃具有全世界第一大的平安試驗場

它的旗艦車型XC90差不多是同級車平安性最高的產(chǎn)物，這其實不是紙上談兵，2012年美國IIHS增添了25%偏置磕碰測試步驟，唯有沃爾沃XC90（那時仍是上一代車型）等個別的車型面臨忽然改變的考試準(zhǔn)則能夠從容應(yīng)對，并獲得了最高（Good）的平安評價。

面臨IIHS忽然改變考試準(zhǔn)則 老款XC90依舊取得G的最高評價

另有“壽命奇跡俱樂部”，俱樂部成員均是在重要車禍中因沃爾沃車子的庇護而避免于難的客戶，雖然誰還不想成為俱樂部成員，可是這皆是真槍實彈的認證了沃爾沃的平安性。

沃爾沃的平安投入不僅是在堅固的車身這點被動平安性層次，在主動平安幸免車禍方面也一直在引領(lǐng)。此刻漸漸被大伙理解的主動剎車等功效，沃爾沃在十幾年前就曾經(jīng)實現(xiàn)甚而標(biāo)配。XC90作為沃爾沃的旗艦，愈是標(biāo)配了第三代CitySafety都市平安體系等平安配備，盡量幸免車禍產(chǎn)生。

沃爾沃也是全球上最早注重汽車內(nèi)部環(huán)境保護廠家之一，不過在國家內(nèi)部的汽車內(nèi)部環(huán)境保護的話題近十年才被重視，是以沃爾沃的環(huán)境保護此前是有些被疏忽的。咱清楚的記得十年前參與沃爾沃車型講解運動，事業(yè)人士準(zhǔn)確的說沃爾沃的平安帶卡扣不含鎳材質(zhì)，由于極少數(shù)的人會對其過敏。

寶馬X5

X5作為寶馬的旗艦級SUV（不過空間小于X7），同樣有著最高規(guī)格的主被動平安配置，可是在平安和環(huán)境保護層次，寶馬切實無那末多故事可行講�？刂菩允菍汃R的精髓，即便X5這類大型SUV也是如許，敏捷細膩的駕馭感觸依舊讓你感覺“這不愧是一輛寶馬”。

寶馬X5內(nèi)部裝飾

自然這點其實不是說寶馬不平安不環(huán)境保護，還不是說沃爾沃不好開，卻是不同車子品牌針對本人最要緊的標(biāo)簽，必定是最看重的那個點。以兩臺車的定位來說，買車人群根本是中年人，或許有老有小的家族，咱更站在平安和環(huán)境保護這一邊，你呢？

設(shè)置取向: 北歐的簡約 VS 德國的機械感

沃爾沃XC90和寶馬X5在空間上相似，可是設(shè)置言語有著極大的不同。北歐簡約的設(shè)置不但表現(xiàn)在家具和藝術(shù)品上，XC90簡約的線條，干練的內(nèi)部裝飾，使人們清楚甚么叫“簡約而不容易”，雖然XC90其實不是近一兩年公布的新款汽車，可是設(shè)置作風(fēng)依舊值得品味，在穩(wěn)重中又不失時髦。

實質(zhì)上在這代XC90剛剛發(fā)表的時刻，它仍是極具開創(chuàng)性的，不光是外形幽雅，極簡的內(nèi)部裝飾在那時奢華品牌還充滿機械按鍵的時期獨樹一幟，而當(dāng)下，汽車內(nèi)部大屏曾經(jīng)成為主流，包括其它奢華品牌也正漸漸大屏化。

沃爾沃XC90的內(nèi)部裝飾在那時是極有開創(chuàng)性的

X5傳承了寶馬的家庭作風(fēng)，德國的機械之美有板有眼，兩車的做工都很細致，汽車內(nèi)部大面積軟性和皮革包含，假如寶馬是一位思維縝密的理工男，沃爾沃XC90必定是一位學(xué)習(xí)又好，又很文藝同學(xué)。

寶馬X5的內(nèi)部裝飾更像理工男

大小體積：七座 VS 五座

沃爾沃XC90提供了五座和七座兩個版本，除了最低配，均為七座版本，另外后面一排椅子仍是三個獨立布置，三個成員全能得到相比舒適的乘坐感觸。寶馬X5只提供了五座車型，即便國產(chǎn)加長以后，也無七座車型可選。

XC90的第二排椅子采納三座獨立布置

坦白地講，國產(chǎn)加長后的X5的第二排體積十分寬裕，自然XC90的體積還不小，終歸有那么大的車身�？墒遣徽擉w積尺寸，五座和七座有本質(zhì)的區(qū)分，這是友人聚會吃飯、一家出行游玩，開一臺車和開兩輛的區(qū)分。

能源/功能：插電混動 VS 石油版

沃爾沃XC90有純石油版本和插電混動版本，寶馬X5唯有石油車型。2023款XC90石油版本依舊提供B5和B6兩個能源版本，此中B6版本裝載2.0T+48V，在電動增壓+渦輪增壓的雙增壓加持下，可行達到299馬力的第一大功率，百千米提速時間6.7秒，有了電動增壓的介入，很好地下降了渦輪增壓的磨蹭。

同一時間，XC90提供了T8插電混動版本，百千米提速時間只要要5.4秒，在部分限牌都市還能送執(zhí)照，即便非是由于限牌政策選購，也可行享受強盛功能和免除置辦稅的優(yōu)惠。

寶馬X5只提供了石油機型，有2.0T和3.0T兩種能源配置，縱然X5 3.0T車型能源足、六缸的聲線安穩(wěn)，但提速能力仍是不行與XC90的T8車型抗衡，假如要求應(yīng)允，XC90 T8可行做到純電行進零油耗，這些是X5做不到的。

總結(jié)

作為全球級的奢華SUV，沃爾沃XC90和寶馬X5都表現(xiàn)了廠家的最高水準(zhǔn)。比較以下，沃爾沃在設(shè)置上愈加有情懷，寶馬則傳承了德系一貫的冷酷和嚴(yán)謹(jǐn)。另外，沃爾沃XC90日前并未國產(chǎn)，是不折不扣的原裝進口車型，寶馬X5國產(chǎn)以后加長版本會成為主力，普及意義上講，原裝進口車型會被以為素質(zhì)更高一籌。自然，不行否認寶馬X5的受歡迎水平，個別車型等車時間過長、加價裝扮也是實是，是以你假如想考量高檔SUV，除了德系的BBA，XC90也是個優(yōu)質(zhì)的抉擇。